Νέα μοντέλα

10 Jan, 2020 Ώρα 21:44

Αυτό το Abarth θα παραχθεί σε 1.949 μονάδες

Thumbnail

Με αφορμή τα 70α γενέθλια της μάρκας που δημιούργησε το 1949 ο Carlo Abarth, η Ιταλική εταιρεία δημιούργησε την ειδική έκδοση 695 70ο Anniversario.

Close

Η συγκεκριμένη έκδοση θα παραχθεί σε μόλις 1.949 μονάδες καθιστώντας τη άμεσα συλλεκτική.

_

Close

 

Ρυθμιζόμενη αεροτομή

Close

Το πρωτοεμφανιζόμενο "Spoiler ad Assetto Variabile", ένα ρυθμιζόμενο σε 12 θέσεις αεροδυναμικό βοήθημα, αυξάνει την πρόσφυση και τη σταθερότητα του μοντέλου αποτελώντας παράλληλα το στοιχείο που χαρακτηρίζει τον εξωτερικό σχεδιασμό του 695 70ο Anniversario.

Παράλληλα μια σειρά χαρακτηριστικών όπως το αποκλειστικό χρώμα Monza 1958 Green, το επιθετικό body kit και οι τροχοί SuperSport των 17'' που φιλοξενούν τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo συμπληρώνουν την εικόνα.

_

 

Με 180 ίππους

Σε τεχνικό επίπεδο το νέο 695 70° Anniversario κινεί ο πιο ισχυρός κινητήρας της σειράς του μοντέλου. Ο Turbo κινητήρας των 1.4 λίτρων αποδίδει 180 ίππους και 250Nm ροπής στις 3.000σ.α.λ. επιταχύνοντας το μοντέλο από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 6,7δλ.

Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 225χλμ./ώρα (με το σπόιλερ στη θέση 0ο), ενώ η αγωνιστική εξάτμιση Record Monza με βαλβίδα διπλής λειτουργίας για sport ήχο διαθέτει 4 απολήξεις. Την επιβράδυνση έχει αναλάβει το σύστημα πέδησης της Brembo που περιλαμβάνει αεριζόμενους δίσκους σε όλους τους τροχούς, διαμέτρου 305χλστ. εμπρός (με αλουμινένιες τετραπίστονες δαγκάνες) και 240χλστ. πίσω.

_

 

Με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο

Το Abarth 695 70° Anniversario είναι διαθέσιμο είτε με χειροκίνητο, είτε με αυτόματο κιβώτιο με paddles και διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με σειρά μοναδικών στοιχείων όπως τα νέα καθίσματα "Sabelt Tricolore" που σχεδιάστηκαν ειδικά για το μοντέλο.

 

_

 

29 Jul, 2025 Ώρα 18:45

Toyota Land Cruiser: Το θρυλικό SUV υιοθετεί υβριδική τεχνολογία 48 volt

Thumbnail

Ένα νέο κεφάλαιο εγκαινιάζεται για το Toyota Land Cruiser, καθώς για πρώτη φορά ενσωματώνει εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η 48 volt υβριδική τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη απόκριση και βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο off-road χαρακτήρας του SUV. Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), το Land Cruiser διαχειρίζεται ακόμα πιο αποτελεσματικά κάθε απαιτητική συνθήκη και παράλληλα εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Close

Το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 volt, συνδυάζει τον υπάρχοντα ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων Direct Shift με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC.

 

Close

 

Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί ώστε να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας πλήρως τις δυνατότητες του οχήματος. Για παράδειγμα ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητά διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών. Παράλληλα, το 48 volt σύστημα είναι πιο συμπαγές από το πλήρως υβριδικό σύστημα της Toyota, και επομένως μπορεί να ενσωματωθεί πιο εύκολα σε υπάρχοντα συστήματα κίνησης χωρίς σημαντικές ανασχεδιάσεις.

Close

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια, τύπου μόνιμου μαγνήτη, αντλεί κίνηση από το θερμικό κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου, προσφέροντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων στο μοντέλο. Ειδικότερα, κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το γκάζι, ανακτάται ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για τη λειτουργία stop-start, την υποβοήθηση της διαδικασίας επιτάχυνσης, αλλά και την ικανότητα του Land Cruiser να ξεπερνά εμπόδια σε εκτός δρόμου εδάφη.

 

 

Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του ήπια υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων μέσω των ενδείξεων CHG, ECO και PWR, ενώ στη λειτουργία stop-start, συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα (Normal και Long). Στη ρύθμιση LONG η διάρκεια απενεργοποίησης του κινητήρα παρατείνεται όταν λειτουργεί ο κλιματισμός.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah, ενώ όταν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να προσφέρει έως 12 kW ισχύος και 65 Nm ροπής κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί με συμπαγή εσωτερικά εξαρτήματα ώστε να ενσωματωθεί κάτω από ένα ανασχεδιασμένο δάπεδο, ελαχιστοποιώντας την επίδραση στον χώρο αποσκευών.

Η μπαταρία και ο μετατροπέας DC-DC προστατεύονται από υγρασία, ενώ ο αέρας για την ψύξη του συστήματος εισέρχεται κυρίως από το εμπρός μέρος του οχήματος, με θερμοκρασία χαμηλότερη από αυτή του αέρα της καμπίνας. Ένα φίλτρο εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης στα κανάλια ψύξης και ένας ανεμιστήρας διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.

Τα επίπεδα θορύβου είναι αντίστοιχα με αυτά των βενζινοκινητήρων, ενώ φέρει ειδικό σχεδιασμό, με γνώμονα την ασφάλεια, ανεξάρτητα από τη χρήση του Toyota Land Cruiser.

Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.