Παρά την ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, η εταιρεία από το Ingolstadt επιμένει στους πετρελαιοκινητήρες, τοποθετώντας ένα πανίσχυρο μηχανικό σύνολο που συνδυάζεται με mild-hybrid σύστημα στη ναυαρχίδα των SUV.
Η κορυφαία έκδοση του Q8 με το διακριτικό «S» εφοδιάζεται με τον V8 4.0 TDI κινητήρα απόδοσης 435 ίππων και 900 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση να έρχονται σε 4,8 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Το ήπιο υβριδικό σύστημα βοηθά στην καλύτερη απόδοση του μοτέρ στις χαμηλές στροφές, με τα δύο turbo να απενεργοποιούνται όταν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή ταχύτητα προς όφελος της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων.
Από πλευράς αισθητικής, το SQ8 διακρίνεται για τον δυναμισμό και τα έντονα σπορτίφ στοιχεία. Το αυτοκίνητο πατά σε ζάντες 21 ιντσών, φοράει carbon κεραμικά φρένα, διαχύτη σε ματ απόχρωση, γρίλια επίσης σε ματ, μεγαλύτερους αεραγωγούς, τεσσερις απολήξεις της εξάτμισης, ενεργή αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση και σπορ διαφορικό.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι μαύρες δερμάτινες επενδύσεις και το alcantara, τα σπορ καθίσματα με το ενσωματωμένο προσκέφαλο και το λογότυπο S, καθώς και τα διακοσμητικά αλουμινίου και carbon. Φυσικά, δεν λείπει το Virtual Cockpit με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τις δύο οθόνες στην κεντρική κονσόλα, όπως και όλα τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Το λανσάρισμα του Audi SQ8 στις ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσει τους επόμενους μήνες.
Πηγή: Zougla.gr
Δύο νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις για το Audi A5 – Μπορεί να κινηθεί μέχρι 110χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά
Τα plug-in υβριδικά οχήματα προσέφεραν (στις αρχικές, πρώιμες μορφές τους) το χειρότερο και των δύο κόσμων, παρέχοντας ελάχιστη ηλεκτρική αυτονομία και αυξημένη κατανάλωση βενζίνης όταν η μπαταρία είχε αδειάσει (λόγω του αυξημένου υβριδικού βάρους). Αλλά τα σύγχρονα PHEV έχουν αλλάξει τα δεδομένα και αποτελούν μία πραγματικά έξυπνη, οικονομική λύση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το νέο Audi A5 PHEV το οποίο φορτισμένο μπορεί να διανύσει μέχρι και 110 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά. Με πιο απλά λόγια, το φορτίζεις το βράδυ σπίτι σου, και όλη την ημέρα κινείσαι μόνο με ρεύμα και ελάχιστο κόστος.
Συνδυάζοντας έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2λίτρων ισχύος 252 ίππων και μια επιλογή από δύο διαφορετικές αποδόσεις ηλεκτροκινητήρων, τα e-hybrids σύνολα παράγουν είτε 299 ίππους είτε 367 ίππους. Η πρώτη έκδοση επιταχύνει στα 100 χλμ. την ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα, ανεξάρτητα από το αν επιλέξετε το liftback sedan ή το Avant wagon αμάξωμα, ενώ το πιο δυναμικό μοντέλο κάνει τη δουλειά σε 5,1 δευτερόλεπτα, αλλά περιορίζεται στην ίδια τελική ταχύτητα των 250 χλμ. την ώρα.
Το νέο A5 αποκτά μπαταρία 25,9 kWh και μπορεί να φορτιστεί με 11 kW, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να γεμίσετε μια εντελώς άδεια μπαταρία σε 2,5 ώρες. Η τετρακίνηση Quattro είναι στάνταρ και η Audi σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απόδοση της αναγεννητικής πέδησης χρησιμοποιώντας τα paddles στο τιμόνι.
Το A5 PHEV μπορεί να παραγγελθεί στην Ευρώπη από τα τέλη Μαρτίου, ενώ προς το τέλος του 2025 θα έρθουν και οι PHEV εκδόσεις των A6 και Q5.