H Kia μόλις αποκάλυψε με κάθε επισημότητα το EV9. To μοντέλο είναι ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV, το οποίο διαθέτει τρεις σειρές καθισμάτων και αποτελέσει τη ναυαρχίδα στη γκάμα της κορεάτικης εταιρίας. Η έκδοση παραγωγής δε διαφέρει σημαντικά από το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε το 2021 και ενσωματώνει τολμηρό στυλ και εκλεπτυσμένη κομψότητα, μέσα και έξω.
Η παρουσία του EV9 είναι εμπνευσμένη από τη σχεδιαστική φιλοσοφία Opposites United της Kia. Το μπροστινό μέρος του EV9 διαθέτει απλές καθαρές γραμμές και επιφάνειες, ενώ τονίζονται από τη φωτιζόμενη μάσκα (Digital Pattern Lighting Grille) και τα κάθετα φωτιστικά σώματα.

Το χαρακτηριστικό Digital Tiger Face του EV9 προσδίδει μια φουτουριστική εμφάνιση και αίσθηση και διαθέτει δύο ομάδες μικρών κυβικών λαμπτήρων, δίπλα σε κάθε φωτιστικό σώμα. Τα φώτα ημέρας Star Map LED δημιουργούν μια νέα υπογραφή, ενώ θα τα δούμε και στα μελλοντικά μοντέλα ηλεκτρικά της μάρκας.
Περνώντας στο προφίλ του EV9. Υπάρχουν δυναμικές τριγωνικές δομές στα φτερά και ιδιαίτερα έντονοι γεωμετρικοί θόλοι τροχών, που ενοποιούν τα πολυγωνικά στοιχεία.

Στο πίσω μέρος του οχήματος, οι απλές, καθαρές γραμμές της πόρτας του χώρου αποσκευών, οι οποίες περιγράφονται κομψά από τα λεπτά πίσω φώτα που αντικατοπτρίζουν τη σχεδίαση αυτών στο μπροστινό μέρος, ολοκληρώνουν τη σχεδίαση του EV9.
Το EV9 βασίζεται στην Electric Global Modular Platform (E-GMP) της Kia, με το μακρύ μεταξόνιο, το χαμηλό κατώφλι και την εντελώς επίπεδη αρχιτεκτονική να διευκολύνουν τη δημιουργία γενναιόδωρου χώρου για τους επιβάτες και στις τρεις σειρές των θέσεων. Το αυτοκίνητο προσφέρεται τόσο σε εξαθέσια όσο και σε επταθέσια έκδοση.

Οι επιβάτες που κάθονται στην πρώτη και στη δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορούν ταυτόχρονα να ξαπλώσουν τα καθίσματα τους για να χαλαρώσουν και να ξεκουραστούν όταν το EV9 φορτίζει.
Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς μπορούν να περιστραφούν κατά 180 μοίρες, έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να αλληλεπιδρούν με αυτούς που κάθονται στην τρίτη σειρά. Τα καθίσματα της τρίτης σειράς προσφέρουν επίσης ποτηροθήκες και σημεία φόρτισης για φορητές συσκευές.

Η ευρύχωρη καμπίνα του EV9 έχει απλό και εξαιρετικά φιλικό σχεδιασμό, με την εταιρία να αναφέρει ότι έχουν χρησιμοποιηθεί κορυφαίας ποιότητας υλικά. Το πλωτό πανοραμικό ταμπλό εκτείνεται από το τιμόνι μέχρι το κέντρο του οχήματος, με δύο οθόνες αφής -12,3 ιντσών- να είναι ενσωματώνονται με μία οθόνη 5 ιντσών, προσφέροντας έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος, διασφαλίζοντας ότι τα φυσικά κουμπιά διατηρούνται στο ελάχιστο. Η κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με άφθονες επιλογές αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένης μιας ευρύχωρης θήκης που βρίσκεται στη βάση της.

Η Kia δεν έδωσε αναλυτικά στοιχεία για τα μηχανικά μέρη του EV9, καθώς αυτά θα γίνουν γνωστά στα τέλη Μαρτίου. Ωστόσο, το EV9 είναι το πρώτο από τα 14 νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα βγάλει στην αγορά η κορεάτικη μάρκα μέχρι το 2027. Η μπαταρία του αναμένεται να προσφέρει αυτονομία έως και 540 χλμ. ανά φόρτιση, ενώ 6 λεπτά φόρτισης σε ταχυφορτιστή θα χαρίζουν αυτονομία 100 χλμ.
Τα 0-100 χλμ/ώρα θα είναι σε θέση να τα κάνει σε 5 δευτ. χωρίς να γνωρίζουμε ακριβώς τους ηλεκτροκινητήρες που θα το κινούν. Ωστόσο, ξέρουμε ότι το EV9 θα δέχεται over-the-air αναβαθμίσεις, με τον ιδιοκτήτη να μπορεί να προσθέτει λειτουργίες λογισμικού στο αυτοκίνητό του μέσω των feature-on-demand (FoD) υπηρεσιών, αγοράζοντας τες μετά την αγορά του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, θα είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που θα υιοθετήσει το AutoMode, μια προηγμένη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και αυτόνομης οδήγησης σε τμήματα αυτοκινητόδρομων.

Panigale V4 Tricolore: μια συλλεκτική Ducati που γιορτάζει το “Made in Italy”
Μια ειδική έκδοση Ducati σε μια αριθμημένη και περιορισμένη σειρά 1000 μονάδων με νέο ασύμμετρο σχεδιασμό χρωμάτων, σχεδιασμένη από τον Aldo Drudi μαζί με το Centro Stile Ducati, για μια συλλεκτική Panigale και, για πρώτη φορά η Tricolore διαθέτει εξαρτήματα που βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα όπως ζάντες από ανθρακονήματα, ξηρός συμπλέκτης και, για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα παραγωγής, το αγωνιστικό σύστημα πέδησης με δίσκους 338.5 χλστ.
Αφιερωμένη στο “Made in Italy” και στην ιστορία της Ducati, η Panigale V4 Tricolore είναι μια συλλεκτική μοτοσυκλέτα που παράγεται σε μόλις 1000 αριθμημένες μονάδες που θα κάνει τις καρδιές όλων των ενθουσιωδών να χτυπήσουν γρηγορότερα, ερμηνεύοντας εκ νέου με ένα σύγχρονο σχέδιο χρωμάτων τη ζωντάνια της 750 F1 του 1984, μιας μοτοσυκλέτας που ξεκίνησε, ακριβώς πριν από 40 χρόνια, την ιστορία των σύγχρονων supersport μοτοσυκλετών από το Borgo Panigale. Ένα τρίχρωμο σχέδιο που τα επόμενα χρόνια αφιερώθηκε στις πιο διάσημες εκδόσεις των διαφόρων γενιών Ducati Superbike, από την πρώτη 851 Desmoquattro το 1988.

Καινοτομία, παράδοση και πάθος ενώνονται σε μια μοναδική ιστορία. Η Panigale V4 Tricolore είναι μια υπόσχεση που ανανεώνεται: αυτή του να ενθουσιαστείς ξανά, να βιώσεις το προνόμιο μιας ιστορίας που συνεχίζει να καθορίζει το μέλλον των σπορ μοτοσυκλετών. Ένας δεσμός που διανύει το χρόνο, γιορτάζοντας τη μηχανική τέχνη της Ducati και το αδάμαστο Ιταλικό πνεύμα που ζωντανεύει κάθε δημιουργία της.
Για την Ducati, η Panigale V4 Tricolore είναι η τελευταία καινοτομία του 2024. Ήταν μια απίστευτη χρονιά, κατά την οποία η εταιρεία με έδρα το Borgo Panigale κέρδισε τους Τίτλους Αναβατών και Κατασκευαστών MotoGP για τρίτη συνεχόμενη φορά, πλησιάζοντας την απόλυτη κυριαρχία με 19 νίκες στα 20 Γκραν Πρι. Σε αυτό προστέθηκαν ο Τίτλος Κατασκευαστών στις Superbike, ο Τίτλος Αναβατών στις Supersport και ο Ιταλικός Τίτλος στο ντεμπούτο με την 450 MX στο Ιταλικό Motocross. Υπήρχαν επίσης πολλές Εθνικές νίκες, συμπεριλαμβανομένου του Ιταλικού Superbike και του Πρωταθλήματος Superbike της Αμερικής, που σηματοδότησε την επιστροφή της Ducati στις νίκες στις ΗΠΑ μετά από 30 χρόνια. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, οι ιστορικές επιτυχίες στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike της Panigale V4 που διαχειρίζεται η ομάδα Kagayama.

Αυτή η αποκλειστική μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο κοινό με μια εκδήλωση εκτός έδρας, που διοργανώθηκε με τη συμμετοχή του συνεργάτη Eataly, στο πλαίσιο της εβδομάδας Art Basel στο Miami Beach, της πιο διάσημης έκθεσης τέχνης στη γηραιά ήπειρο. Αυτό είναι ένα πλαίσιο στο οποίο η Ducati νιώθει πλέον σαν στο σπίτι της, όντας στην τρίτη της συμμετοχή.
Σε αυτήν την παγκόσμια πρεμιέρα παρευρέθηκαν ο Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Πωλήσεων Francesco Milicia και ο Διευθυντής Στρατηγικής και Σχεδιασμού Andrea Ferraresi, ο οποίος είπε, «Στο Μαϊάμι και ειδικότερα στην Art Basel νιώθουμε σαν στο σπίτι μας. Η Ducati είναι η μόνη μάρκα μοτοσυκλετών ικανή όχι μόνο να συνδυάσει την εκλεπτυσμένη τεχνολογία και την αισθησιακή ομορφιά, αλλά και να ξεφύγει από τα τυπικά σχέδια σπορ μοτοσυκλετών για να δημιουργήσει έργα τέχνης, χρησιμοποιώντας τη μοτοσυκλέτα ως καμβά».

Η Panigale V4 Tricolore, σχεδιασμένη με περηφάνια από την Drudi Performance και το Centro Stile Ducati, βασίζεται στη νέα Panigale V4. Το λευκό, κόκκινο και πράσινο χρώμα της, που προτείνεται για πρώτη φορά στη μοτοσυκλέτα σε μια ασύμμετρη έκδοση, γιορτάζει τα χρώματα της Ιταλικής σημαίας συνδυάζοντάς τα με το ασπρόμαυρο της καρό σημαίας, το σύμβολο της νίκης, που εμφανίζεται στο κάτω μέρος του φέρινγκ. Οι πινακίδες με το νούμερο ένα, μπροστά και στα πλαϊνά του φέρινγκ, θυμίζουν αυτές των πιο σπορ και εξελιγμένων Ducati, όπως την Panigale V4 R ή την Multistrada Pikes Peak.
Ένα χρώμα που υπογραμμίζει τις αεροδυναμικές επιφάνειες της μοτοσυκλέτας, με πιο έντονες γραμμές που αναδεικνύουν την αλλαγή στο στυλ που σημάδεψε, με την Panigale V4 2025, τη μετάβαση από την 6η στην 7η γενιά των Superbikes της Ducati. Η βάση της Panigale V4 Tricolore είναι στην πραγματικότητα η νέα V4 που παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούλιο στην Παγκόσμια Εβδομάδα Ducati, η πρωταγωνίστρια ενός σημαντικού εξελικτικού άλματος χάρη σε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση αεροδυναμικής και σχεδίασης, ένα πλήρως βελτιωμένο πλαίσιο και καινοτόμες ηλεκτρονικές λύσεις όπως το Ducati Vehicle Observer (DVO) και το Race eCBS.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati, μία Tricolore εμπλουτίζεται με τεχνικό εξοπλισμό που βελτιώνει τις επιδόσεις στην πίστα, κάνοντας αυτή τη μοτοσυκλέτα ακόμα πιο μοναδική. Η Panigale V4 Tricolore είναι στην πραγματικότητα εξοπλισμένη με ζάντες από ανθρακονήματα πέντε ακτίνων που μειώνουν το βάρος κατά 0.950 κιλά σε σύγκριση με τις σφυρήλατες της Panigale V4 S, μειώνοντας τη ροπή αδράνειας κατά 12% μπροστά και 19% πίσω. Χάρη σε αυτές τις ζάντες, η ευκινησία της μοτοσυκλέτας αυξάνεται όταν αλλάζει κατεύθυνση και ενισχύεται η τάση της μοτοσυκλέτας να κλείνει την τροχιά της κατά την επιτάχυνση όταν ο αναβάτης ακουμπάει ακόμα το γόνατο.

Η νέα Panigale V4 Tricolore είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που είναι εξοπλισμένη με το μπροστινό σύστημα πέδησης Front Brake Pro, που αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive διαμέτρου 338.5 χλστ. και πάχους 6.2 χλστ., που αυξάνουν την ισχύ πέδησης και τη συνοχή της απόδοσης. Αυτοί οι δίσκοι, που δοκιμάστηκαν από τους αναβάτες της Ducati στον Αγώνα των πρωταθλητών 2024, προέρχονται από τους αγωνιστικούς δίσκους που τοποθετήθηκαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στις πιο απαιτητικές πίστες και συνδυάζονται με δαγκάνες HypureTM. Οι δαγκάνες διαθέτουν επεξεργασία ανοδίωσης τιτανίου και μεγάλο λογότυπο Brembo. Τέλος, η αντλία μπροστινού φρένου είναι MCS 19.21 με απομακρυσμένη ρύθμιση θέσης μοχλού φρένου, όπως συμβαίνει στα MotoGP και Superbike.

Ο ειδικός εξοπλισμός της Tricolore συμπληρώνεται από ξηρό συμπλέκτη, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ από μασίφ αλουμίνιο και μονάδα GPS. Όποιος θέλει να χρησιμοποιήσει την Panigale V4 Tricolore στην πίστα θα έχει επίσης πρόσβαση σε αγωνιστική τάπα πλήρωσης ρεζερβουάρ από συμπαγές αλουμίνιο, αεραγωγούς ψύξης δαγκάνων φρένων, ανοιχτό κάλυμμα συμπλέκτη από ανθρακονήματα και σετ για την αφαίρεση της βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, όλα να παρέχονται ως στάνταρ. Η εμπειρία της οδήγησης αυτής της συλλεκτικής μοτοσυκλέτας θα γίνει ακόμα πιο ξεχωριστή χάρη στη σέλα από Alcantara, την αγωνιστική ζελατίνα plexiglass και την αποκλειστική απεικόνιση animation στο ταμπλό στο άνοιγμα με το κλειδί.

Τέλος, κάθε Tricolore, όπως όλες οι συλλεκτικές Ducati, είναι μοναδική έχοντας πλάκα τιμονιού από επεξεργασμένο αλουμίνιο με το όνομα του μοντέλου και τον αριθμό μονάδας. Η Panigale V4 Tricolore συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας και ειδικό κάλυμμα μοτοσυκλέτας, τα οποία παραδίδονται σε ειδικό εξατομικευμένο κουτί φτιαγμένο για να ταιριάζει με το χρώμα. Ο αριθμός μοντέλου εμφανίζεται επίσης στην αλουμινένια πλάκα του κλειδιού. Τέλος, η μοναδικότητα της τριχρωμίας ενισχύεται από την επιλογή, που προορίζεται για τους ιδιοκτήτες, να ολοκληρώσουν την εμφάνισή τους με ένα περιορισμένης έκδοσης κράνος και σακάκι με χρωματικό συνδυασμό που απηχεί αυτό της μοτοσυκλέτας.
Η ειδική σελίδα στον ιστότοπο της Ducati.com περιέχει όλες τις πληροφορίες σχετικά με αυτή την ειδική μοτοσυκλέτα.
