Παρότι πριν από λίγες ημέρες η ιταλική φίρμα είχε ανακοινώσει πως η ανοικτή έκδοση της Huayra BC θα παρουσιαστεί στις 15 Αυγούστου, στο Pebble Beach της Καλιφόρνια, η εταιρεία έκανε την έκπληξη και αποκάλυψε το αυτοκίνητο νωρίτερα.
Το αυτοκίνητο διαφέρει από την κλειστή Huayra BC, αφού έχει νέα πίσω αεροτομή, νέα εισαγωγή αέρα, νέους προφυλακτήρες και αρκετές ακόμη αεροδυναμικές διαφορές. Έχει αφαιρούμενη σκληρή οροφή κατασκευασμένη από carbon και ζυγίζει 1.250 κιλά.
Και μιας και μιλάμε για βάρος, το Roadster BC χρησιμοποιεί ένα μονοκόκ πλαίσιο, το οποίο έχει κατασκευαστεί από σύνθετα υλικά, όπως μείγμα ανθρακονημάτων και τιτανίου (carbo-titanium HP62 G2 και carbo-triax HP62), κάτι που αυξάνει και την στιβαρότητα, παρά την ανοιχτή οροφή. Το αποτέλεσμα είναι ότι το βάρος του Pagani Huayra Roadster BC είναι 1.250 kg, μόλις 32 βαρύτερο από την αντίστοιχη κουπέ έκδοση.
Για την κίνηση φροντίζει ο V12 6.0 twin turbo κινητήρας της AMG απόδοσης 800 ίππων στις 5.900 σ.α.λ. και 1.050 Nm ροπής από τις 2.000 έως τις 5.600 σ.α.λ. Η δύναμη μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου-σειριακού κιβωτίου επτά σχέσεων της XTrac και ενός ηλεκτρομηχανικού διαφορικού.
Το hypercar πατάει σε ελαστικά Pirelli P Zero Trofeo R με ζάντες διαστάσεων 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω.
Τα φρένα αποτελούνται από εξαπίστονες και τετραπίστονες δαγκάνες με κεραμικούς δίσκους 398 x36 χλστ. και 380x34 χλστ., αντίστοιχα.
Σύμφωνα με την Pagani, το πανίσχυρο διθέσιο παράγει 500 κιλά κάθετης δύναμης σε ταχύτητα 280 χλμ./ώρα, κατά την πλευρική επιτάχυνση οι πιέσεις φθάνουν τα 1,9G, κατά τη μέγιστη επιτάχυνση τα 2,2G και κατά το φρενάρισμα επίσης τα 2,2G.
Στην καμπίνα, κάθε εκατοστό των επιφανειών καλύπτεται από χειροποίητες δερμάτινες επενδύσεις, alcantara και carbon. Τα μπάκετ καθίσματα εντυπωσιάζουν με το σχέδιό τους και τις ζώνες τεσσάρων σημείων, ενώ ο μηχανισμός του κιβωτίου είναι τελείως εκτεθειμένος.
Η παραγωγή της Huayra BC Roadster θα περιοριστεί στις 40 μονάδες. Όλα τα αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν στο χέρι, με την τιμή να ξεκινά από τα 3.085.000 ευρώ, αλλά χωρίς τους φόρους κάθε χώρας. Παρά το εξωπραγματικό κόστος, έχει κάνει ήδη sold out.
Εσύ μπορείς να την “οδηγήσεις” κατεβάζοντας το παιχνίδι CSR Racing 2, το οποίο κυκλοφόρησε σήμερα και είναι διαθέσιμο δωρεάν στα Apple και Android Store.
Αυτή είναι η νέα Toyota Corolla Cross
Η Toyota προχώρησε στην ανανέωση της Corolla Cross, η οποία εκσυγχρονίστηκε οπτικά χωρίς όμως να διαφοροποιηθεί η γνώριμη εικόνα της.
Οι αλλαγές περιλαμβάνουν μια νέα μάσκα με κυψελωτή δομή η οποία ταυτόχρονα βελτιώνει και τη ροή του αέρα προς τον κινητήρα, καθώς και καινούργιους προβολείς που ενώνονται μεταξύ τους με μια μπάρα. Μάλιστα στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού είναι ενεργοί και έχουν ένα ιδιαίτερο εσωτερικό σχεδιασμό.
Επανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φώτα που έχουν αποκτήσει και πτερύγια που συμβάλλουν αεροδυναμικά, το λογότυπο της μάρκας προβάλλεται πλέον εδώ πιο πολύ και την εικόνα ολοκληρώνουν οι νέες ζάντες των 18 ιντσών.
Στάνταρ είναι και ο πίνακας οργάνων των 10,24 ιντσών που δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής των απεικονίσεων στοιχείων, καθώς και η μεγάλη οθόνη των 12,3 ιντσών του συστήματος infotainment στις πιο πολλές ευρωπαϊκές αγορές.
Από εκεί και πέρα η χρήση περισσοτέρων μονωτικών υλικών έχει μειώσει το επίπεδο θορύβου στο εσωτερικό και κατά συνέπεια έχει ενισχύσει τον πολιτισμένο χαρακτήρα του μοντέλου.
Τα διαθέσιμα κινητήρα σύνολα δεν έχουν αλλάξει και είναι τα Hybrid 140 και 200 με τους τετρακύλινδρους των 1.800 και 2.000 κυβικών αντίστοιχα και τα φουλ υβριδικά συστήματα της 5ης γενιάς. Επίσης οι τετρακίνητες εκδόσεις έχουν και ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης, το Snow Extra.
Η γκάμα της Toyota Corolla Cross περιλαμβάνει για πρώτη φορά και μια έκδοση GR Sport με πιο σπορτίφ προσανατολισμό. Οπτικά ξεχωρίζει από την ειδικής σχεδίασης μάσκα και τα μαύρα λογότυπα, από τη χαμηλωμένη κατά 10 χιλιοστά ανάρτηση και τη διχρωμία του αμαξώματος.
Εσωτερικά οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι από συνθετικό σουέντ και κόκκινες ραφές, ενώ το πρόγραμμα οδήγησης Sport εξασφαλίζει πιο δυναμική απόκριση του συστήματος πρόωσης. Το πρόγραμμα Snow Extra είναι στάνταρ και εδώ.
Η νέα Toyota Corolla Cross θια είναι διαθέσιμη από το καλοκαίρι και η GR Sport από το φθινόπωρο.