Νέα μοντέλα

31 May, 2023 Ώρα 13:23

Αυτό είναι το νέο Fiat Topolino!

Thumbnail

Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό citycar που προορίζεται καθαρά για αστική χρήση και αποτελεί το Βενιαμίν της ιταλικής εταιρίας.

Close

Το νέο Topolino είναι ένα από τα μικρότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της Fiat. Βασίζεται στα μηχανικά μέρη του Citroen Ami και του Opel Rocks-e.

Φτιαγμένο στην πόλη για την πόλη, το Topolino επεκτείνει την κινητικότητα και την ελευθερία και στους νεότερους πελάτες.

Close

Η πρώτη γενιά ήταν στη γραμμή παραγωγής της Fiat από το 1936 έως το 1955, κοινώς γνωστό ως “Topolino”, εφηύρε κυριολεκτικά την ιδέα της κινητικότητας για τους ανθρώπους.

Έτσι και το νεό μοντέλο προορίζεται για την πόλη και τους ανθρώπους που αναζητούν μια βιώσιμη και φρέσκια λύση μετακίνησης, ταιριάζοντας με την αποστολή της FIAT να παρέχει λύσεις βιώσιμης μετακίνησης στην πόλη, οι οποίες είναι προσβάσιμες σε όλους.

Close

Προς το παρόν η Fiat δεν έχει δώσει περισσότερα στοιχεία πέρα από την εικόνα που βλέπετε και που μας δείχνει ένα αυτοκινητάκι στο μέγεθος του Citroen Ami. Στο συγκεκριμένο βλέπουμε μία concept έκδοση που δεν έχει πόρτες και που η οροφή είναι μαλακή.

Αργότερα  θα δούμε και το μοντέλο παραγωγής που θα έχει τα ίδια μηχανικά μέρη με τα άλλα δύο «μικρά» του Ομίλου Stellantis.

Η Fiat, έχει αρχίσει να δραστηριοποιείται έντονα στην εξέλιξη των νέων μοντέλων της και αυτό που έχουμε δει ως τώρα είναι η αξιοποίηση του παρελθόντος της και των μοντέλα που έχουν πρωταγωνιστήσει σε αυτό.

 

Πηγή: newsauto

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.