Μετά την παρουσίαση της ηλεκτρικής έκδοσης του MINI Cooper νέας γενιάς, η εταιρεία παρουσιάζει και τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, που όπως όλα δείχνουν θα είναι και τα τελευταία με συμβατικούς κινητήρες.
Κάτω από το καπό, η σειρά MINI Cooper τροφοδοτείται από μια επιλογή δύο κινητήρων. Το Cooper S διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 204 ίππους, ενώ το Cooper C διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα με 156 ίππους.
Το Cooper S επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα και το Cooper C σε με 7,7 δευτερόλεπτα.
Η εξωτερική σχεδίαση του νέου MINI Cooper είναι μια σύγχρονη ερμηνεία της κλασικής αισθητικής της μάρκας. Η εμβληματική μπροστινή μάσκα, που κοσμείται από κομψά περιγράμματα, δίνει τον τόνο στην ξεχωριστή εμφάνιση του MINI Cooper, ενώ τα επανασχεδιασμένα πίσω φώτα matrix προσθέτουν μια πινελιά μοντέρνου στιλ.
Στο εσωτερικό της καμπίνας, το MINI Cooper συνδυάζει κλασικά στοιχεία MINI με καινοτόμες τεχνολογίες και έμφαση στην υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Η μινιμαλιστική σχεδίαση του σαλονιού δημιουργεί μια αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ η στρογγυλή οθόνη OLED και η διαισθητική μπάρα επιλογών βελτιώνουν την εμπειρία του οδηγού.
Ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί από την κεντρική κονσόλα σε ένα πάνελ κάτω από την οθόνη, μαζί με το κουμπί του χειρόφρενου, τη μίζα, τον επιλογέα επιλογής προφίλ οδήγησης και το ρυθμιστικό για τον ήχο.
Όσον αφορά την τεχνολογία, το MINI Cooper εφοδιάζεται με προηγμένα χαρακτηριστικά: το MINI Operating System 9, τα MINI Experience Modes και ο MINI Intelligent Personal Assistant διευκολύνουν την καθημερινή χρήση, ενώ συνδυάζονται με τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Το MINI Cooper προσφέρει επίσης μια σειρά επιλογών εξατομίκευσης, με τέσσερις εκδόσεις: Essential, Classic, Favoured και JCW.
Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη. Τα πεντάθυρα hatchback και το τρίθυρο John Cooper Works θα ακολουθήσουν μέχρι το τέλος του έτους, ενώ ένα νέο Cabrio αναμένεται να έρθει το 2025.
Αυτό είναι το Subaru Crosstrek με υβριδικό κινητήρα 197 ίππων
Η Subaru παρουσίασε το νέο Crosstrek Hybrid, που εξοπλίζεται με ένα νέο υβριδικό σύστημα της εταιρίας. Αυτό συνδυάζει τον 2,5-λίτρων επίπεδο τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα της Subaru με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, με το υβριδικό σύστημα να είναι βελτιστοποιημένο σε σχέση με τα προηγούμενα της Subaru, καθώς τα ηλεκτρικά να έχουν αναπτυχθεί από την Toyota.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται απρόσκοπτα στην υπάρχουσα τετρακίνητη αρχιτεκτονική (Symmetrical All-Wheel Drive) χωρίς καμία απώλεια ικανότητας.
Η απόδοση του συνόλου ανακοινώνεται στα 197 άλογα, καθώς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 162 ίππους και ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας, που αναφέρεται από τη Subaru ως κινητήρας έλξης, να συνεισφέρει επιπλέον 120 ίππους (88 kW) στην κίνηση των τροχών, ενώ ο δεύτερος λειτουργεί ως γεννήτρια. Η τροφοδοσία της ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από μια μικρή ιόντων λιθίου μπαταρία χωρητικότητας 1,1 kWh.
Η ιαπωνική εταιρία ισχυρίζεται ότι το νέο σύστημα προσφέρει 20% βελτίωση στην απόδοση καυσίμου σε σχέση με την υπάρχουσα υβριδική e-Boxer γενιά της Subaru, η οποία είναι διαθέσιμη στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και άλλες αγορές, αλλά δεν προσφέρθηκε ποτέ στις ΗΠΑ.
Το Subaru Crosstrek Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο του σε δύο νέα αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα, το Sand Dune Pearl και το Citron Yellow Pearl, που συμπληρώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε σκούρο γκρι χρώμα, επίσης αποκλειστικά για το Crosstrek Hybrid. Η διάθεση του θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025.