Με το Austral η Renault θέλει να κυριαρχήσει στα C SUV που είναι η πλέον σημαντική κατηγορία παγκοσμίως.
Το ολοκαίνουργιο Austral αποτελεί μέρος της παράδοσης «αυτοκίνητα για τη ζωή» και αποτελεί συνέχεια της επίθεσης νέων μοντέλων της Renault: από το Arkana μέχρι το ολοκαίνουργιο Megane E-TECH Electric.
Το Austral εντάσσεται στο σχέδιο «Renaulution», που όπως εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς, φέρνει ένα νέο αέρα σε όλα τα επίπεδα για τη γαλλική εταιρεία. Το όνομα του νέου μοντέλου παραπέμπει σε εικόνες από ανοιχτούς, αχανείς χώρους, που με τη σειρά τους αφήνουν «υποσχέσεις» για πολύ δυναμικά χαρακτηριστικά.
Η εξωτερική σχεδίαση του νέου Austral (του αντικαταστάτη του Kadjar) φέρνει στην κατηγορία των SUV μια νέα προσέγγιση που συνδυάζει ιδανικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά με μία σύγχρονη ολοκληρωμένη αισθητική. Ειδικά στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, Esprit Alpine που θα δούμε πιο κάτω, το Austral αποτελεί μία ιδιαίτερα κομψή πρόταση.
Η μελετημένη σχεδίαση σε ότι έχει να κάνει με την αεροδυναμική του αμαξώματος, έχει επίσης σημαντική συμβολή στο συνολικό στυλ του αυτοκινήτου. Οι κεντρικές και πλευρικές εισαγωγές του εμπρός προφυλακτήρα, η γραμμή της οροφής που χαμηλώνει προς τα πίσω, είναι μερικά από τα στοιχεία που κάνουν το Austral να ξεχωρίζει.
Με μήκος 4,51 μέτρα, πλάτος 1,83 και ύψος 1,62 μέτρα, το Austral δίνει το στίγμα της κόμπακτ κατασκευής, προσφέροντας παράλληλα και πολύ καλούς χώρους για τους επιβάτες του. Ειδικά για τους τελευταίους, τα 2,67 μέτρα του μεταξονίου, δημιουργούν την καλύτερη προδιάθεση για μια ευρύχωρη καμπίνα με άνετους χώρους για τους επιβάτες. Σημειώτε δε πως η απόσταση από το έδαφος είναι στα 170 χιλιοστά.
Οι χώροι για τα μικροαντικείμενα των επιβατών είναι διάσπαρτοι στην καμπίνα και απογειώνουν την πρακτικότητα με συνολική χωρητικότητα που φτάνει τα 35 λίτρα, όντας τοποθετημένοι σε σημεία που έχει μελετηθεί η εργονομία τους. Για τις αποσκευές, ο διαθέσιμος χώρος έχει κανονικό σχήμα και όγκο που κυμαίνεται από 430 έως 575 λίτρα (ανάλογα με την έκδοση και τη θέση του πίσω ρυθμιζόμενου καθίσματος).
Στο εσωτερικό του νέου Austral, η άνεση και η υψηλή τεχνολογία είναι τα δύο στοιχεία που κάνουν τη διαφορά και «υπογράφουν» για λογαριασμό της Renault τη διάθεση του οδηγού και των επιβατών. Φυσικά, το πιο ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι η οθόνη OpenR που περιλαμβάνει τόσο τον πίνακα οργάνων, όσο και τα συστήματα πλοήγησης και πολυμέσων.
Το τελευταίο υποστηρίζει υπηρεσίες και εφαρμογές της Google, ενώ οι δύο μεγάλες οθόνες των 12,0 ιντσών συν το head up display των 9,3 ιντσών, δημιουργούν μια κορυφαία high tech εικόνα. Μάλιστα η συνολική επιφάνεια των οθονών μπροστά από τον οδηγό, φτανει το 1 τετραγωνικό μέτρο, οπότε δεν υπάρχουν πληροφορίες που να μην προβάλλονται.
Ο οδηγός του Austral έχει στην διάθεσή του 32 συστήματα υποβοήθησης ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), ρυθμίσεις για το Multi-Sense αλλά και την ενεργητική τετραδιεύθυνση 4CONTROL Advanced με εύρος αλλαγής διεύθυνσης των πίσω τροχών έως 5 μοίρες για βέλτιστο κράτημα στην άσφαλτο ή στο χώμα, αλλά και μικρό κύκλο στροφής.
Το Austral είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που σχεδιάστηκε πάνω στην πλατφόρμα CMF-CD της 3ης γενιάς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χρησιμοποιεί και την πιο αποτελεσματική έκδοση του συστήματος E-Tech «Full Hybrid», καθώς και δύο επιλογές 48V και 12V Mild Hybrid κινητήρων βενζίνης.
Ο τρικύλινδρος των 1,2 λίτρων (με mild hybrid σύστημα 48V) που αποτελεί τη βασική έκδοση του Austral, αποτελεί το βασικό στοιχείο κίνησης και για τις φουλ υβριδικές εκδόσεις E-Tech. Η ενσωμάτωση του κύκλου Miller, που είναι προϊόν εξέλιξης μέσα από το δυναμικό περιβάλλον της F1, έχει δώσει στους μηχανικούς της Renault όλα τα απαραίτητα εφόδια για να εξελίξουν ένα σύγχρονο σύνολο που μπορεί να καλύψει κάθε απαίτηση.
Με απόδοση 130 ίππων για την έκδοση 1.2 TCe, 140 και 160 για τις τετρακύλινδρες έκδοσεις 1.3 TCe (με 12Vολτη υβριδική υποβοήθηση, η ισχυρότερη με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο X-Tronic) και τις κορυφαίες E-Tech εκδόσεις με 160 ή 200 ίππους, το Renault Austral εμφανίζει χαμηλές εκπομπές ρύπων και τιμές κατανάλωσης που με τη σειρά τους του εξασφαλίζουν τη «σφραγίδα» Euro 7 στην περιβαλλοντική απόδοση.
Σε όλες τις εκδόσεις, από τις Mild Hybrid έως την E-Tech, οι λειτουργίες των συστημάτων του αυτοκινήτου εμφανίζονται στις οθόνες στο ταμπλό του νέου Austral, δίνοντας ανά πάσα στιγμή πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο στον οδηγό. Αξίζει να σημειωθεί πως οι τετρακίνητες εκδόσεις του νέου Austral έχουν πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Στην έκδοση Esprit Alpine, που είναι η κορυφαία του μοντέλου, οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών «Daytona» με λογότυπα «Alpine» εξασφαλίζουν μια αισθητική αναβάθμιση.
Στα φτερά υπάρχουν τα σήματα «Esprit Alpine», ενώ το όνομα του μοντέλου εμφανίζεται στο πίσω μέρος με γράμματα Ice Black που ταιριάζουν με το λογότυπο της Renault και αναδεικνύονται με την 3D σχεδίαση. Το νέο Austral θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Palencia στην Ισπανία. Οι παραγγελιοληψίες θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις υπολογίζεται πως θα γίνουν το φθινόπωρο που μας έρχεται!
Νέες BMW 4 Coupé/Cabrio. Η επιτομή της οδηγικής απόλαυσης στην premium κατηγορία
Ο αριθμός 4 αντιπροσωπεύει την τέλεια ισορροπία οδηγικής απόλαυσης και κομψής σπορ σχεδίασης. Αυτές είναι οι αξίες της μάρκας BMW από τότε που ιδρύθηκε, και οι νέες BMW Σειρά 4 Coupé και Cabrio τις ενσαρκώνουν πιο προσεκτικά από ποτέ.
Η εξέλιξη των μοντέλων της Σειράς 4 βασίζεται στην ουσία των ίδιων των προϊόντων που απογείωσε τη δημοτικότητά της σε όλες τις μεγάλες αγορές αυτοκινήτου. Αυτή η εμπορική επιτυχία συνοδεύεται από εξαιρετικά υψηλό επίπεδο ικανοποίησης των πελατών. Σε σχετικές έρευνες, τόσο η BMW Σειρά 4 Coupé όσο και η BMW Σειρά 4 Cabrio καταγράφουν εξαιρετικά ποσοστά αποδοχής.
Οι πελάτες εστίασαν κυρίως στα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά και στην έντονα συναισθηματική σχεδίαση και των δύο μοντέλων, καθώς και στην premium αίσθηση που απορρέει από την υψηλή ποιότητα υλικών και κατασκευής.
Εξασφαλίζοντας μία τόσο θετική αποδοχή από τους πελάτες, τα μοντέλα της BMW Σειράς 4 ενίσχυσαν περαιτέρω το προφίλ της μάρκας ως κατασκευαστή εξαιρετικά δυναμικών και κομψών σπορ πολυτελών αυτοκινήτων.
Η ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση των δύο μοντέλων υπογραμμίζει τον δυναμικό χαρακτήρα και το αποκλειστικό τους στυλ.
Νέα εξωτερικά χρώματα και ζάντες ελαφρού κράματος, προβολείς με εντυπωσιακή σχεδίαση και τα προαιρετικά πλέον πίσω φώτα Laserlight σηματοδοτούν τις τελευταίες εξελίξεις στο εξωτερικό των δύο μοντέλων.
Οι σύγχρονες πινελιές και τα νέα στοιχεία εξοπλισμού προσδίδουν στο εσωτερικό μια πολυτελή ατμόσφαιρα. Την προσοχή προσελκύουν τα νέα χαρακτηριστικά όπως η ανανεωμένη σχεδίαση του τιμονιού και του πίνακα οργάνων, οι επενδύσεις των καθισμάτων, τα στοιχεία εσωτερικής διακόσμησης και η προαιρετική χρήση γυαλιού CraftedClarity σε επιλεγμένα χειριστήρια. Περιττή κάθε αναφορά στη λίστα συστημάτων ασφάλειας και αυτοματοποιημένης οδήγησης. Η BMW φρόντισε να εφοδιάσει, τόσο την κουπέ έκδοση όσο και την Cabrio με ότι πιο σύγχρονο έχει να παρουσιάσει στην αγορά, καθιστώντας τα μοντέλα απόλυτα ασφαλή και άνετα στην οδήγηση.
Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του cockpit, συμπεριλαμβανομένου του BMW Curved Display, δημιουργεί το τέλειο υπόβαθρο για την τελευταία εξέλιξη του BMW iDrive με QuickSelect, που βασίζεται στο νέο λειτουργικό σύστημα BMW 8.5.
Η BMW Σειρά 4 Coupé συνδυάζει τις δυναμικά ρέουσες γραμμές και τις διευρυμένες αναλογίες με ένα αμάξωμα βελτιστοποιημένο με γνώμονα την ευελιξία και τη στρεπτική ακαμψία. Επίσης, οι τέσσερις επιβάτες της BMW Σειράς 4 Cabrio μπορούν να βιώσουν τη σπορ εμπειρία ταξιδιού που προσφέρει μία BMW Σειρά 4 μαζί με την αίσθηση της open-top οδήγησης. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός της οροφής μπορεί να ενεργοποιηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, με ταχύτητα έως και 50 km/h, με την διαδικασία ανοίγματος/κλεισίματος να διαρκεί 18 δευτερόλεπτα.
Η γκάμα των κινητήριων συνόλων της νέας BMW Σειράς 4 περιλαμβάνει ισχυρούς και εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo και ηλεκτροκίνηση με τη μορφή ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V.
Όλες οι κινητήριες μονάδες προσφέρουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό σπορ οδηγικής απόλαυσης και οικονομίας καυσίμου, ανήκοντας στην τρέχουσα αρθρωτή γενιά κινητήρων Efficient Dynamics και συνδυάζονται στάνταρ με οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων (paddles) στο τιμόνι, τα οποία επίσης ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό της νέας BMW Σειράς 4 Coupé και BMW Σειράς 4 Cabrio.