Με το Austral η Renault θέλει να κυριαρχήσει στα C SUV που είναι η πλέον σημαντική κατηγορία παγκοσμίως.
Το ολοκαίνουργιο Austral αποτελεί μέρος της παράδοσης «αυτοκίνητα για τη ζωή» και αποτελεί συνέχεια της επίθεσης νέων μοντέλων της Renault: από το Arkana μέχρι το ολοκαίνουργιο Megane E-TECH Electric.
Το Austral εντάσσεται στο σχέδιο «Renaulution», που όπως εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς, φέρνει ένα νέο αέρα σε όλα τα επίπεδα για τη γαλλική εταιρεία. Το όνομα του νέου μοντέλου παραπέμπει σε εικόνες από ανοιχτούς, αχανείς χώρους, που με τη σειρά τους αφήνουν «υποσχέσεις» για πολύ δυναμικά χαρακτηριστικά.
Η εξωτερική σχεδίαση του νέου Austral (του αντικαταστάτη του Kadjar) φέρνει στην κατηγορία των SUV μια νέα προσέγγιση που συνδυάζει ιδανικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά με μία σύγχρονη ολοκληρωμένη αισθητική. Ειδικά στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, Esprit Alpine που θα δούμε πιο κάτω, το Austral αποτελεί μία ιδιαίτερα κομψή πρόταση.
Η μελετημένη σχεδίαση σε ότι έχει να κάνει με την αεροδυναμική του αμαξώματος, έχει επίσης σημαντική συμβολή στο συνολικό στυλ του αυτοκινήτου. Οι κεντρικές και πλευρικές εισαγωγές του εμπρός προφυλακτήρα, η γραμμή της οροφής που χαμηλώνει προς τα πίσω, είναι μερικά από τα στοιχεία που κάνουν το Austral να ξεχωρίζει.
Με μήκος 4,51 μέτρα, πλάτος 1,83 και ύψος 1,62 μέτρα, το Austral δίνει το στίγμα της κόμπακτ κατασκευής, προσφέροντας παράλληλα και πολύ καλούς χώρους για τους επιβάτες του. Ειδικά για τους τελευταίους, τα 2,67 μέτρα του μεταξονίου, δημιουργούν την καλύτερη προδιάθεση για μια ευρύχωρη καμπίνα με άνετους χώρους για τους επιβάτες. Σημειώτε δε πως η απόσταση από το έδαφος είναι στα 170 χιλιοστά.
Οι χώροι για τα μικροαντικείμενα των επιβατών είναι διάσπαρτοι στην καμπίνα και απογειώνουν την πρακτικότητα με συνολική χωρητικότητα που φτάνει τα 35 λίτρα, όντας τοποθετημένοι σε σημεία που έχει μελετηθεί η εργονομία τους. Για τις αποσκευές, ο διαθέσιμος χώρος έχει κανονικό σχήμα και όγκο που κυμαίνεται από 430 έως 575 λίτρα (ανάλογα με την έκδοση και τη θέση του πίσω ρυθμιζόμενου καθίσματος).
Στο εσωτερικό του νέου Austral, η άνεση και η υψηλή τεχνολογία είναι τα δύο στοιχεία που κάνουν τη διαφορά και «υπογράφουν» για λογαριασμό της Renault τη διάθεση του οδηγού και των επιβατών. Φυσικά, το πιο ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι η οθόνη OpenR που περιλαμβάνει τόσο τον πίνακα οργάνων, όσο και τα συστήματα πλοήγησης και πολυμέσων.
Το τελευταίο υποστηρίζει υπηρεσίες και εφαρμογές της Google, ενώ οι δύο μεγάλες οθόνες των 12,0 ιντσών συν το head up display των 9,3 ιντσών, δημιουργούν μια κορυφαία high tech εικόνα. Μάλιστα η συνολική επιφάνεια των οθονών μπροστά από τον οδηγό, φτανει το 1 τετραγωνικό μέτρο, οπότε δεν υπάρχουν πληροφορίες που να μην προβάλλονται.
Ο οδηγός του Austral έχει στην διάθεσή του 32 συστήματα υποβοήθησης ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), ρυθμίσεις για το Multi-Sense αλλά και την ενεργητική τετραδιεύθυνση 4CONTROL Advanced με εύρος αλλαγής διεύθυνσης των πίσω τροχών έως 5 μοίρες για βέλτιστο κράτημα στην άσφαλτο ή στο χώμα, αλλά και μικρό κύκλο στροφής.
Το Austral είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που σχεδιάστηκε πάνω στην πλατφόρμα CMF-CD της 3ης γενιάς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χρησιμοποιεί και την πιο αποτελεσματική έκδοση του συστήματος E-Tech «Full Hybrid», καθώς και δύο επιλογές 48V και 12V Mild Hybrid κινητήρων βενζίνης.
Ο τρικύλινδρος των 1,2 λίτρων (με mild hybrid σύστημα 48V) που αποτελεί τη βασική έκδοση του Austral, αποτελεί το βασικό στοιχείο κίνησης και για τις φουλ υβριδικές εκδόσεις E-Tech. Η ενσωμάτωση του κύκλου Miller, που είναι προϊόν εξέλιξης μέσα από το δυναμικό περιβάλλον της F1, έχει δώσει στους μηχανικούς της Renault όλα τα απαραίτητα εφόδια για να εξελίξουν ένα σύγχρονο σύνολο που μπορεί να καλύψει κάθε απαίτηση.
Με απόδοση 130 ίππων για την έκδοση 1.2 TCe, 140 και 160 για τις τετρακύλινδρες έκδοσεις 1.3 TCe (με 12Vολτη υβριδική υποβοήθηση, η ισχυρότερη με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο X-Tronic) και τις κορυφαίες E-Tech εκδόσεις με 160 ή 200 ίππους, το Renault Austral εμφανίζει χαμηλές εκπομπές ρύπων και τιμές κατανάλωσης που με τη σειρά τους του εξασφαλίζουν τη «σφραγίδα» Euro 7 στην περιβαλλοντική απόδοση.
Σε όλες τις εκδόσεις, από τις Mild Hybrid έως την E-Tech, οι λειτουργίες των συστημάτων του αυτοκινήτου εμφανίζονται στις οθόνες στο ταμπλό του νέου Austral, δίνοντας ανά πάσα στιγμή πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο στον οδηγό. Αξίζει να σημειωθεί πως οι τετρακίνητες εκδόσεις του νέου Austral έχουν πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Στην έκδοση Esprit Alpine, που είναι η κορυφαία του μοντέλου, οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών «Daytona» με λογότυπα «Alpine» εξασφαλίζουν μια αισθητική αναβάθμιση.
Στα φτερά υπάρχουν τα σήματα «Esprit Alpine», ενώ το όνομα του μοντέλου εμφανίζεται στο πίσω μέρος με γράμματα Ice Black που ταιριάζουν με το λογότυπο της Renault και αναδεικνύονται με την 3D σχεδίαση. Το νέο Austral θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Palencia στην Ισπανία. Οι παραγγελιοληψίες θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις υπολογίζεται πως θα γίνουν το φθινόπωρο που μας έρχεται!
Νέο Land Rover Discovery Sport: Πιο, δυναμικό, πολυτελές με νέες εκδόσεις
Η Land Rover ανανεώνει το 7θέσιο οικογενειακό SUV Discovery Sport, εστιάζοντας στην ενίσχυση της δυναμικής και πολυτελούς εμφάνισης του μοντέλου, αλλά και στην εισαγωγή δύο νέων εκδόσεων, των Metropolitan και Landmark. Το Discovery Sport είναι διαθέσιμο με έως 24 διαμορφώσεις καθισμάτων, ανακλινόμενη και συρόμενη δεύτερη σειρά και χώρο φόρτωσης που μπορεί να φτάσει τα 1.794 λίτρα, ανταποκρινόμενος σε κάθε πρόκληση της οικογενειακής ζωής. Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις ενσωματώνουν ψηφιακό πίνακα οργάνων, paddles πίσω από το τιμόνι και η κεντρική κονσόλα ενσωματώνει μια κομψή κυρτή οθόνη αφής 11,4 ιντσών. Το σύστημα πολυμέσων Pivi Pro περιλαμβάνει πλαϊνές μπάρες συντομεύσεων (sidebars) για άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, ενώ προσφέρεται ως στάνταρ ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto.
Νέα έκδοση-ναυαρχίδα είναι η Metropolitan που ξεχωρίζει με την ασημί (Atlas Silver) επιγραφή “Discovery” στο καπό και τη θύρα του χώρου αποσκευών, όπως και με τις προστατευτικές ποδιές σε απόχρωση Indus Silver. Η μάσκα φέρει ειδική ασημί επένδυση, ενώ οι ζάντες είναι πολυάκτινες 20 ιντσών με φινίρσμα Diamond Turned, ενώ προαιρετικά προσφέρονται με μαύρο γυαλιστερό φινίρισμα. Το εσωτερικό αποπνέει πολυτέλεια, με θερμαινόμενα-αεριζόμενα καθίσματα από δέρμα Windsor που φέρουν ρύθμιση 14 σημείων, ηχοσύστημα Meridian με 14 ηχεία και σύστημα καθαρισμού αέρα (Cabin Air Purification Plus).
Η έκδοση Landmark αποτελεί ωδή στην περιπέτεια, και γιορτάζει τα 35+ χρόνια παρουσίας του Discovery στην αγορά. Σήμα κατατεθέν του είναι τα λογότυπα με τις οροσειρές που έκαναν την παρθενική τους εμφάνιση στο πρώτο Discovery του 1989. Παράλληλα, δεν απουσιάζουν οι ράγες οροφής για την τοποθέτηση επιπλέον εξοπλισμού. Στην καμπίνα η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι ανακλινόμενη και συρόμενη, μαζί και η πανοραμική οροφή, ενώ χάρη στην περιμετρική κάμερα 360 μοιρών (Surround View Camera).
Το Discovery Sport προορίζεται για τους λάτρεις της περιπέτειας και επομένως πλέον προσφέρεται με μια διευρυμένη γκάμα προσεχτικά εξελιγμένων αξεσουάρ για κάθε περίσταση -από διακοπές μέχρι τις εξορμήσεις του σαββατοκύριακου. Τα νέα πακέτα “Beach Days”, “Road Trip” και “Snow Days” πλαισιώνουν τα προϋπάρχοντα “Biking Adventures” και “For Dogs”, παρέχοντας ακόμα περισσότερες επιλογές σε μια οικογένεια.
Το Beach Days, που προορίζεται για την παραλία, προσφέρει μεταξύ άλλων ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο στο κεντρικό περιβραχιόνιο για τη μεταφορά ποτών και φαγητού, ενώ το “Road Trip”ενσωματώνει βάσεις για τάμπλετ πίσω από τα μπροστινά καθίσματα, ράγες οροφής και μπαγκαζιέρα. Ράγες οροφής περιλαμβάνει και το πακέτο Snow Days, επιτρέποντας τη μεταφορά έως 4 ζευγαριών σκι ή 2 σνόουμπορντ.
Το τετρακίνητο Discovery Sport συνεχίζει να προσφέρεται με μια ευρεία γκάμα αποδοτικών plug-in υβριδικών και ήπια υβριδικών συστημάτων κίνησης. Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση εξασφαλίζει έως και 61 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας και η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από το 0 στο 80% σε 30 λεπτά, ενώ οι ήπια υβριδικοί diesel κινητήρες, χάρη στη 48βολτη τεχνολογία, επωφελούνται από ομαλή λειτουργία του start-stop, ενισχυμένες επιδόσεις και αυξημένη οικονομία καυσίμου.