Σχεδόν δύο εβδομάδες μετά την παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής του Toyota bZ4X, η Subaru μόλις αποκάλυψε τη δικιά της πρόταση, το Solterra. Τα δύο μοντέλα αναπτύχθηκαν ταυτόχρονα και από κοινού από την Toyota και την Subaru, με το ηλεκτρικό SUV να είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που βασίζεται στην παγκόσμια πλατφόρμα e-Subaru, η οποία αποτελεί μια παραλλαγή της αρθρωτής πλατφόρμας e-TNGA της Toyota.
Η παρουσίαση του Solterra έγινε από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Tomomi Nakamura και τον γενικό διευθυντή του project, Daisuke Ono. Tο παγκόσμιο ντεμπούτο του μοντέλου θα γίνει στην έκθεση του Los Angeles, που ανοίγει τις πύλες της στις 17 του μήνα, με την κυκλοφορία του στις αγορές της Ιαπωνίας, των ΗΠΑ, του Καναδά, της Ευρώπης και της Κίνας να έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2022.
Το όνομα “Solterra” δημιουργήθηκε ενώνοντας τις δύο λέξεις “Sol” και “Terra”, τις λατινικές λέξεις αντίστοιχα για τον Ήλιο και τη Γη. Η Subaru αναφέρει πως έδωσε αυτό το όνομα στο ηλεκτρικό της όχημα:
Προς αναγνώριση της μητέρας φύσης και περαιτέρω ανάπτυξης της μορφής συνύπαρξης μαζί της, μαζί με τους πελάτες μας, και για να συμβολίσουμε τη δέσμευσή μας να παρέχουμε τις κλασικές δυνατότητες που έχει ένα SUV Subaru και πάει παντού, σε ένα εξ’ολοκλήρου ηλεκτρικό όχημα.
Το Solterra αποτελεί μέρος της γκάμας των SUV της Subaru, δηλαδή των XV, Forester, Outback και Ascent, και έχει μήκος 4.690 χλστ., πλάτος 1.860 χλστ., ύψος 1.650 χλστ., με το μεταξόνιο του να αγγίζει τα 2.850 χλστ., ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι στα 210 χλστ. Όπως το bZ4X, έτσι και το Solterra είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις για την κίνηση, όπου στην πρώτη ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα (μπροστοκίνητο) και στην δεύτερη και στους δύο, κάτι που το κάνει τετρακίνητο.
Το μπροστοκίνητο Solterra ζυγίζει 1.930 κιλά και φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 150 kW (204 ίππων) και 265 Nm ροπής, χωρίς να ανακοινώνονται τα νούμερα επιδόσεων, αλλά το bZ4X επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 8,4 δευτ., με την τελική να ανέρχεται σε 160 χλμ/ώρα. H εν λόγω έκδοση “πατάει” σε 18άρες ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 235/60.
Στην τετρακίνητη έκδοση, το βάρος του Solterra ανέρχεται σε 2.020 κιλά, με τον κάθε έναν από τους δύο ηλεκτροκινητήρες να αποδίδουν 80 kW. Η συνδυαστική τους απόδοση είναι στα 160 kW (217,5 άλογα) και στα 336 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα να μην αλλάζει. Ωστόσο, το 0-100 χλμ/ώρα έρχεται σε 7,7 δευτ. H εν λόγω έκδοση “πατάει” είτε σε 18άρες ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 235/60, είτε σε 20άρες ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 235/50.
Στην τετρακίνητη έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Subaru, υπάρχει το σύστημα XMODE, το οποίο ενσωματώνει προγράμματα οδήγησης για να ταιριάζει στις συνθήκες. Υπάρχουν ρυθμίσεις για χιόνι/λάσπη, για βαθύ χιόνι και για λάσπη (κάτω από 20 χλμ/ώρα), καθώς και Grip Control για πιο σκληρή οδήγηση εκτός δρόμου (κάτω από 10 χλμ/ώρα).
Ανεξαρτήτου έκδοσης, η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων-λιθίου, ωφέλιμης χωρητικότητας 71,4 kWh, που σε κύκλο WLTC προσφέρει αυτονομία περίπου 530 χλμ. για την FWD έκδοση και 460 χλμ. για την τετρακίνητη, με την Subaru να αναφέρει ότι τα ακριβή νούμερα θα ανακοινωθούν όταν ολοκληρωθεί η έγκριση τύπου.
Για την φόρτιση της μπαταρίας σε AC, ο ενσωματωμένος φορτιστής είναι στα μόλις 6,6 kW, αλλά το τέταρτο τρίμηνο του 2022 θα προσφέρεται και με 11 kW. Με χρήση DC ταχυφορτιστή (150 kW), το 80% της μπαταρίας μπορεί να επαναφορτίσει σε περίπου 30 λεπτά. Σύμφωνα με την εταιρία, η μπαταρία του Solterra μετά από 10 χρόνια οδήγησης αναμένεται να λειτουργεί στο 90% της αρχικής της απόδοσης. Η περίοδος χρήσης και η χιλιομετρική απόσταση θεωρείται ότι είναι 10 χρόνια ή 240.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.
Στο εσωτερικό, πίσω από το τιμόνι υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, με τον σχεδιασμό της καμπίνας να μην διαφέρει από αυτόν του μοντέλου της Toyota. Στο κέντρο και στο πάνω μέρος του ταμπλό βρίσκεται μια μεγάλη οθόνη για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, ενώ κάτω από αυτήν συναντάμε τους διακόπτες για τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού. Στην κεντρική κονσόλα έχει τοποθετηθεί ο περιστροφικός διακόπτης για τα προγράμματα κίνησης.
Η χαμηλή θέση του ταμπλό και η θέση των οργάνων πάνω από το τιμόνι χρησιμεύουν -όχι μόνο για να ενισχύσουν την αίσθηση του χώρου του οχήματος- αλλά και για να βελτιώσουν την ορατότητα και να συμβάλουν στην ασφαλή οδήγηση.
Πηγή: Autoblog
Μοναδικά χαρακτηριστικά στην κατηγορία από τις Mercedes-Benz CLE Coupe / Cabrio
Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μακρά παράδοσή της στα σπορ, κομψά αυτοκίνητα με την παρουσίαση της νέας CLE σε εκδόσεις Coupe και Cabrio.
Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί όλες τις τεχνολογικές καινοτομίες από τις σειρές της C-Class και της E-Class, προσθέτοντας μια εκφραστική και καθόλα δυναμική σχεδίαση αλλά και ένα αποκλειστικό εξοπλισμό άνεσης για μέγιστη εξατομίκευση από τον ιδιοκτήτη του. Το νέο δίθυρο αυτοκίνητο του Γερμανού κατασκευαστή ακολουθεί το δικό του δρόμο, εκπληρώνει τις επιθυμίες πολλών πελατών της μάρκας που θέλουν ένα κουπέ μοντέλο που να τοποθετείται ανάμεσα στις κατηγορίες των C και E-Class.
Η νέες CLE Coupé και Cabrio συνδυάζουν αυτές τις σπορ, κομψές αναλογίες με τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Mercedes-Benz. Ο εξωτερικός σχεδιασμός ξεχωρίζει από το μακρύ μεταξόνιο, την έντονη κλίση της οροφής αλλά και τη μακρύτερη πίσω προεξοχή του αμαξώματος. Στοιχεία που, μαζί με τους τονισμένους θόλους των τροχών και την χαρακτηριστική μπροστινή μάσκα, συνθέτουν ένα μοναδικό σύνολο στο δρόμο που δεν περνά απαρατήρητο.
Με μήκος 4.850 χιλιοστά, πλάτος 1.860 χιλιοστά και ύψος 1.428 χιλιοστά, το νέο δίθυρο είναι το μεγαλύτερο κουπέ στη μεσαία κατηγορία. Με τη φιλοσοφία διαστάσεων του –ιδίως το μακρύτερο κατά 25 χιλιοστά μεταξόνιο – η CLE Coupé προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο από το C-Class Coupé. Ειδικά οι πίσω επιβάτες επωφελούνται από 10 χιλιοστά περισσότερο χώρο για το κεφάλι, 19 χιλιοστά περισσότερο χώρο για τους ώμους και τους αγκώνες και 72 χιλιοστά περισσότερο χώρο για τα γόνατα. Επίσης, η χωρητικότητα για αποσκευές αυξήθηκε κατά 60 λίτρα.
Όσον αφορά την ανοικτή έκδοση, η ηλεκτρική υφασμάτινη μαλακή οροφή με εξαιρετική ακουστική συμβάλλει στη χρηστικότητα της CLE Cabriolet όλο το χρόνο. Διατίθεται στα χρώματα μαύρο, κόκκινο ή γκρι ενώ η πολυστρωματική μονωτική της δομή παρέχει τη βάση για την καλύτερη θερμική άνεση όλες τις εποχές. Ανοίγει και κλείνει μέσα σε 20 δευτερόλεπτα με ταχύτητες μέχρι και 60 km/h ενώ, όταν είναι κλειστή, απομονώνεται σε ειδικό χώρο ξεχωριστά από τον υπόλοιπο χώρο αποσκευών.
Η πολυτέλεια, η άνεση και το άψογο φινίρισμα είναι σήμα κατατεθέν της Mercedes-Benz στο εσωτερικό. Εκεί όπου ξεχωρίζει η ανεξάρτητη, πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών, και η κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών. Ο δυναμικός φωτισμός περιβάλλοντος με 64 χρώματα εκτείνεται με μια λωρίδα φωτός από το ταμπλό, στις πόρτες και προς τα πίσω, ανάλογα με τη διάθεση οδηγού και επιβατών. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι τα εμπρός καθίσματα με σπορ σχεδίαση, που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τη CLE. Σε συνδυασμό με το προαιρετικό σύστημα ήχου Surround Burmester® 3D, το καθένα έχει δύο ηχεία στο επίπεδο των προσκέφαλων και έτσι δημιουργεί μια ιδιαίτερα ξεχωριστή μουσική εμπειρία με Dolby Atmos και Spatial Audio. Η νέα CLE Coupé / Cabrio υιοθετεί πολλές ψηφιακές καινοτομίες από τη νέα E-Class. Για παράδειγμα, διαθέτει την τρίτη γενιά του συστήματος infotainment MBUX που προσφέρει μια εξαιρετικά διαδραστική εμπειρία ψυχαγωγίας και ένα νέο επίπεδο εξατομίκευσης με αυτοματοποιημένες λειτουργίες για τον οδηγό.
Όλοι οι κινητήρες, τόσο στην έκδοση coupe όσο και στην cabrio, είναι ήπιοι υβριδικοί με ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης και ηλεκτρικό σύστημα 48 volt. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής δύο δίλιτρων τετρακύλινδρων βενζίνης και πετρελαίου μονάδων απόδοσης από 197 μέχρι 258 ίππων ενώ στην κορυφή βρίσκεται ο βενζινοκινητήρας 3,0 λίτρων straight-six για την CLE 450 4MATIC με 381 ίππους και 500 Nm ροπής.
Το πλαίσιο της νέας CLE είναι χαμηλωμένο κατά 15 χιλιοστά ενώ με το προαιρετικό σύστημα DYNAMIC BODY CONTROL - με συνεχώς ρυθμιζόμενη απόσβεση στον εμπρός και πίσω άξονα - εξασφαλίζει ιδιαίτερα ευέλικτη και ταυτόχρονα άνετη οδηγική απόλαυση.
Τόσο η CLE Coupé όσο και η CLE Cabriolet είναι διαθέσιμα προς παραγγελία από τους εκθεσιακούς χώρους της CiC σε όλες τις πόλεις.