Αυτονομία 700 χλμ. για το νέο ηλεκτρικό της Mercedes

Στο πλαίσιο της διαδικτυακής επικοινωνίας των μετόχων της Daimler, o επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας Ola Källenius, αποκάλυψε ότι το νέο EV μοντέλο της Mercedes θα έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στον κόσμο.

Πιο συγκεκριμένα, το πολυαναμενόμενο EQS δεν θα είναι απλά το πιο πολυτελές και προηγμένο τεχνολογικά αυτοκίνητο αλλά και το μοναδικό που ξεπερνά με μια φόρτιση τα 700 χιλιόμετρα και μάλιστα, με βάση τον αυστηρότερο κύκλο δοκιμών WLTP.

Λανσάρισμα το 2021

Το όχημα φέρει νέας γενιάς μπαταρίες χωρητικότητας 100 kWh, οι οποίες αναπτύχθηκαν από τη γερμανική φίρμα και θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο Stuttgart-Untertürkheim.

Επίσης, ο ισχυρός άνδρας των Daimler και Mercedes, υποστήριξε ότι το EQS δεν αποτελεί την ηλεκτροκίνητη εκδοχή της S-Class, όπως ανέφεραν κάποιοι. Πρόκειται για ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε από την αρχή.

To EQS αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 2021. Τοποθετείται απέναντι από το Tesla Model S, έχοντας μήκος περίπου 5 μέτρα και διακρίνεται για τα premium χαρακτηριστικά, την άριστη αεροδυναμική και τις πρωτοποριακές ψηφιακές λύσεις.

πηγή: zougla.gr

Tags

Mercedes

EQS

αυτονομία

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!

Η BMW M παρουσιάζει την πρώτη BMW M3 CS Touring, ένα station wagon υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα.

Βασισμένη στην M3 Competition Touring με M xDrive, αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής κινείται από έναν 3.0-λίτρων twin-turbo εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.

Αυτό του επιτρέπει να κάνει επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 300 χλμ/ώρα με το στάνταρ πακέτο M Driver’s Package.

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση ισχύος, ενώ κάποιες νέες ρυθμίσεις του κινητήρα βελτιώνουν την απόκριση στο γκάζι.

Το πλαίσιο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και φρένα M Compound (στάνταρ) ή τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon.

Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων με ματ φινίρισμα Gold Bronze ή μαύρο ματ είναι στάνταρ, με διάμετρο 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και 20 ιντσών στον πίσω άξονα.

Τα ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 εμπρός, 285/30 ZR20 πίσω είναι στάνταρ, ενώ υπάρχει και επιλογή σε ελαστικά με πιο σπορ χάραξη τα οποία διατίθενται χωρίς επιπλέον κόστος.

Σχεδιασμένη με γνώμονα τη μείωση του βάρους, η M3 CS Touring διαθέτει εκτεταμένα εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) , συμπεριλαμβανομένων του καπό, του μπροστινού splitter, της οροφής, των καπακιών των καθρεπτών, του πίσω διαχύτη και των στοιχείων του εσωτερικού.

Όλα αυτά μειώνουν το βάρος κατά 15 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ M3 Touring.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μπάκετ καθίσματα M Carbon, ψηφιακή οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών, οθόνη αφής ελέγχου 14,9 ιντσών με BMW Operating System 8.5 και ηχοσύστημα Harman Kardon.

Οι παραδόσεις του μοντέλου περιορισμένης παραγωγής σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025.

Νέα μοντέλα

Αυτονομία 700 χλμ. για το νέο ηλεκτρικό της Mercedes

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!