Close
Close
Close

Νέα μοντέλα

27 Feb, 2020 Ώρα 18:10
viper

BMW Concept i4: Το πρώτο ηλεκτρικό Gran Coupe της μάρκας

Thumbnail

Το BMW Group θα αποκαλύψει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupe μοντέλο του και συγκεκριμένα την Τρίτη 3 Μαρτίου στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.

Close

Πρόκειται για το BMW Concept i4 το οποίο προαναγγέλλει μία νέα εποχή για τη γνήσια οδηγική απόλαυση, όπως λένε οι Γερμανοί. Επαναπροσδιορίζει την έννοια της δυναμικής υπεροχής BMW και συνδυάζει μία μοντέρνα και κομψή σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και πρακτικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και το κυριότερο, με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει τον εξηλεκτρισμό στην καρδιά της μάρκας BMW», τόνισε χαρακτηριστικά ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design και συνέχισε: «Δυναμική με καθαρές γραμμές και έμφυτη φινέτσα. Με λίγα λόγια: μία τέλεια BMW που τυχαίνει να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους».

Close

 

Δείτε το τρέιλερ της BMW για το Concept i4

Close
Tags
BMW
concept i4
ηλεκτρικό
Gran Coupe
Close
20 Apr, 2023 Ώρα 11:58
A Avgousti

Αυτό είναι το νέο Renault Clio

Thumbnail

Το ριζικά ανανεωμένο Clio έχει μία πιο συμπαγή μάσκα που είναι ερμητικά κλειστή και με τα LED να δημιουργούν μία ελκυστική επέκταση των νέων προβολέων. Με το όλο σύνολο να μας παραπέμπει στο ολοκαίνουργιο Austral.

Close

Όσο για το πίσω μέρος, με τις κατάλληλες σχεδιαστικές επεμβάσεις καταφέρνει να δείχνει πιο δυναμικό και με το νέο λογότυπο της εταιρίας να είναι τρισδιάστατο.

 

Close

 

Οι φωτογραφίες που βλέπετε μας δείχνουν την έκδοση Esprit Alpine με τις δυναμικές ζάντες 17 ιντσών και το χαρακτηριστικό μπλε που μας παραπέμπει εν μέρει στην αγωνιστική ομάδα των Γάλλων στην F1. Οι διαστάσεις είναι περίπου στα ίδια επίπεδα με το μήκος στα 4,053 μέτρα.

Close

Για το εσωτερικό η γαλλική εταιρία αναφέρει πως υπάρχει αναβαθμισμένη ποιότητα των υλικών με πιο προσεγμένα πλαστικά στο φινίρισμά τους και νέες επενδύσεις. Το νέο λογότυπο φιγουράρει στο τιμόνι, ενώ το ταμπλό συνεχίζει να έχει ένα νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 7,0” ή 10” και την κάθετη οθόνη αφής 9,3” (7,0” στην βασική έκδοση). Πλέον, υπάρχει και ασύρματη σύνδεση Android Auto και Apple CarPlay.

 

 

Όσον αφορά στην γκάμα των κινητήρων υπάρχει η E-Tech. Είναι η γνωστή πλήρως υβριδική έκδοση των 145 ίππων που συνδυάζει δύο ηλεκτρικά μοτέρ με μεγάλη περιστασιακά ηλεκτρική αυτονομία. Έχει εκπομπή CO2 στα 93 γραμμ./χλμ. και μέση κατανάλωση στα 4,1 λίτρα/100 χλμ.

Στην χώρα μας μάλλον θα την… γλυτώσουμε αφού θα συνεχίσει να προσφέρεται η έκδοση 1.0 TCe 100 LPG, όσο και η μικρότερη TCe 90 και η βασική ατμοσφαιρική SCe 65. Και φυσικά η ντίζελ 1.5 Blue dCi 100. Τουλάχιστον, αυτά ισχύουν σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε και όσα έχουν ανακοινώσει οι Γάλλοι στο επίσημο press-kit.

 

 

Τα άσχημα νέα για αρκετούς Ευρωπαίους (όπως για τους Βρετανούς) είναι πως αυτή η έκδοση θα είναι και η μόνη που υπάρχει για το Clio. Καταργείται η έκδοση των 1.000 κ.εκ., ενώ η diesel θα τους αποχαιρετίσει. Όλα αυτά στο πλαίσιο του πλάνου που θέλει τη Renault να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετά το 2030.

Υπενθυμίζεται πως μέσα στο καλοκαίρι θα τερματιστεί η παραγωγή του Ford Fiesta και όπως φαίνεται τα συμβατικά supermini θα είναι δυσεύρετα αφού θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά μοντέλα.

Close