BMW Concept i4: Το πρώτο ηλεκτρικό Gran Coupe της μάρκας

Το BMW Group θα αποκαλύψει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupe μοντέλο του και συγκεκριμένα την Τρίτη 3 Μαρτίου στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.

Πρόκειται για το BMW Concept i4 το οποίο προαναγγέλλει μία νέα εποχή για τη γνήσια οδηγική απόλαυση, όπως λένε οι Γερμανοί. Επαναπροσδιορίζει την έννοια της δυναμικής υπεροχής BMW και συνδυάζει μία μοντέρνα και κομψή σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και πρακτικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και το κυριότερο, με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει τον εξηλεκτρισμό στην καρδιά της μάρκας BMW», τόνισε χαρακτηριστικά ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design και συνέχισε: «Δυναμική με καθαρές γραμμές και έμφυτη φινέτσα. Με λίγα λόγια: μία τέλεια BMW που τυχαίνει να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους».

Δείτε το τρέιλερ της BMW για το Concept i4

Tags

BMW

concept i4

ηλεκτρικό

Gran Coupe

Mercedes-AMG S 63 E Performance – Η ισχυρότερη S-Class όλων των εποχών!

Η Mercedes-AMG S 63 E Performance είναι το νεότερο plug-in υβριδικό σπορ sedan της εταιρίας αποτελώντας παράλληλα την ισχυρότερη S-Class που κατασκευάστηκε ποτέ.

Η καρδιά της S 63 E Performance είναι ένας V8 twin-turbo 4,0 λίτρων και ένας ηλεκτροκινητήρας τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Η συνολική απόδοση είναι 802 ίπποι και 1.430 Nm ροπής, νούμερα που επιτρέπουν στο σύνολο να επιταχύνει 0-100 σε 3.2 δευτ. Η τελική του αυτοκινήτου για την αγορά της Ευρώπης περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ./ώρα ενώ σε άλλες αγορές όπως της Αμερικής, το AMG Drivers Package προσφέρει τελικές μέχρι και 290χλμ./ώρα.

Το ηλεκτρικό μοτέρ συνεργάζεται με μία μπαταρία 13.1 kWh η οποία σύμφωνα με την εταιρία έχει τη δυνατότητα να κινήσει αμιγώς ηλεκτρικά το μοντέλο για 33χλμ. Φυσικά ένα τέτοιο μοντέλο κανείς δεν το αγοράζει για την αμιγώς ηλεκτρική του κίνηση και την οικονομία αλλά για τις απίθανες επιδόσεις του.

Φυσικά το σύνολο συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων ενώ το ηλεκτρικό μοτέρ είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα με την τετρακίνηση να είναι στάνταρ. Μάλιστα η Mercedes-AMG S 63 E Performance χρησιμοποιεί μια προσαρμοζόμενη αερανάρτηση η οποία που έχει τη δυνατότητα να χαμηλώνει κατά 1,02 εκατοστά το μοντέλο σε ταχύτητες πάνω από τα 121 χλμ./ώρα. Το φρενάρισμα αναλαμβάνει ένα σύστημα με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστονες δαγκάνες πίσω. Φυσικά μπορεί να γίνει επιλογή και κεραμικών φρένων.

Η S 63 E Performance έχει ελαφρώς πιο επιθετική εμφάνιση από μια τυπική S-Class. Η γρίλια έχει μια σειρά από κάθετες περσίδες, το έμβλημα AMG είναι σε συνδυασμό χρωμίου και μαύρου, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν τέσσερις τραπεζοειδείς απολήξεις εξάτμισης με εντυπωσιακό διαχύτη.

Στο εσωτερικό, υπάρχουν καθίσματα για τέσσερα άτομα και οθόνες για κάθε έναν από αυτούς. Το σύστημα infotainment MBUX αποκτά νέες λειτουργίες AMG και υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης ενώ στάνταρ είναι και το Head-Up Display. Οι διακόπτες του τιμονιού περιλαμβάνουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τέσσερις λειτουργίες ανάκτησης πέδησης.

Νέα μοντέλα

BMW Concept i4: Το πρώτο ηλεκτρικό Gran Coupe της μάρκας

Mercedes-AMG S 63 E Performance – Η ισχυρότερη S-Class όλων των εποχών!