Νέα μοντέλα

19 May, 2020 Ώρα 21:15

Δείτε τις διαφορές του VW Golf 7ης και 8ης γενιάς…

Thumbnail

Ένα αυτοκίνητο που έχει γράψει μεγάλη ιστορία και συνεχίζει να το κάνει ακόμα και σήμερα είναι το VW Golf. Από το 1974 έως και σήμερα πάνω από 35 εκατομμύρια πωλήσεις μαρτυρούν την επιτυχία του.

Close

Ήδη κυκλοφορεί η 8η γενιά του γερμανικού μοντέλου που μπορεί εξωτερικά να μην προκαλεί τα βλέμματα όμως εσωτερικά οι επιβάτες και κυρίως ο οδηγός αντιλαμβάνεται τις τεράστιες αλλαγές που υπάρχουν όπως και το επίπεδο της τεχνολογίας με το οποίο εφοδιάζεται.

Κορυφαίο σε ασφάλεια

Close

Ένα μοντέλο που έχει καταφέρει να πάρει πέντε αστέρια στα crash test ασφαλείας του Euro NCAP και καταφέρνει να κερδίζει όλους αυτούς που θέλουν ένα αυτοκίνητο που δεν προκαλεί το… γείτονα αλλά ξυπνά τις αισθήσεις του ίδιου του ιδιοκτήτη.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την παρουσίαση του μοντέλου από τον Βασίλη Σαρημπαλίδη και να συγκρίνετε τις διαφορές της σημερινής γενιάς με την προηγούμενη (7η).

Close

 

21 Feb, 2025 Ώρα 10:10

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.