Νέα μοντέλα

13 Feb, 2020 Ώρα 22:12

Το Enyaq θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Skoda

Thumbnail

Η Skoda αποκάλυψε το όνομα του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού SUV το οποίο θα ονομάζετα Enyaq. Το πρώτο ηλεκτρικό SUV ευρείας παραγωγής της τσέχικης φίρμας βασίζεται στη μεταβλητή πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group, ειδικά για την ηλεκτροκίνηση. Με το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, η Skoda δημιουργεί μια νέα ονοματολογία που συνδυάζει το “Ε” που σχετίζεται με την ηλεκτροκίνηση και το “Q” που χαρακτηρίζει την επιτυχημένη οικογένεια των SUV της Skoda.

Close

Το όνομα του νέου μοντέλου προέρχεται από το ιρλανδικό όνομα “Enya”, που σημαίνει “πηγή ζωής”. Η ετυμολογία της Enya προέρχεται από την ιρλανδική λέξη “Eithne”, που σημαίνει “ουσία”, “πνεύμα” ή “αρχή”. Αυτές οι διαφορετικές έννοιες συνυπάρχουν στο όνομα του νέου SUV της Skoda που αντιπροσωπεύει μια νέα αρχή, ένα νέο μοντέλο που εκφράζει το πάθος των μηχανικών της μάρκας για την ηλεκτροκίνηση.

Skoda και ιρλανδέζικη γλώσσα

Close

Το Enyaq ακολουθεί τη γνωστή ονοματολογία των SUV της Skoda. Όπως τα ονόματα των Kodiaq, Karoq και Kamiq που προέρχονται από τη γλώσσα των Inuit που ζουν στα βόρεια του Καναδά και στη Γροιλανδία, η Skoda παντρεύει τα μελλοντικά ηλεκτρικά της οχήματα που βασίζονται στην πλατφόρμα MEB με την ιρλανδική γλώσσα.

Το νέο Enyaq συμπεριλαμβάνεται στα πάνω από δέκα ηλεκτρικά μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν από τη Skoda μέχρι το τέλος του 2022. Υπενθυμίζεται ότι μέχρι το 2021 η μάρκα θα έχει επενδύσει δύο δισεκατομμύρια ευρώ στην εξέλιξη ηλεκτρικών μοντέλων καθώς και σε ένα διασυνδεδεμένο οικοσύστημα που θα προσφέρει σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις κινητικότητας.

Close

 

 

02 Feb, 2024 Ώρα 10:07

Νέο Mazda CX-70: Premium με τεράστιους χώρους και δύο επιλογές κινητήρων

Thumbnail

Η Mazda προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του νέου της SUV, CX-70. Ένα επιβλητικό μοντέλο που ουσιαστικά αποτελεί την πενταθέσια (και λίγο πιο σπορτίφ) έκδοση του CX-90. Το νέο SUV μοιράζεται την πλατφόρμα, τα συστήματα κίνησης και το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματός του με το μεγαλύτερο αδελφάκι του, κάτι που μόνο θετικό είναι.

Close

 

 

Παρόλα αυτά, υπάρχουν μερικές οπτικές διαφορές μεταξύ των δύο αυτών μοντέλων με την κυριότερη να είναι η χρήση περισσότερων μαύρων λεπτομερειών αντί για νίκελ. Ο προφυλακτήρας επίσης είναι διαφορετικός, ενώ οι διαθέσιμοι τροχοί 21 ιντσών έχουν γυαλιστερά μαύρα χαρακτηριστικά, την ώρα που στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα. Το CX-70, όπως και το CX-90 εξακολουθεί να έχει μια στρογγυλεμένη γραμμή οροφής, η οποία ολοκληρώνεται από μία διακριτική αεροτομή.

 

Close

 

Στο εσωτερικό, το CX-70 μοιάζει εντυπωσιακά με το CX-90, έχοντας αρνηθεί όμως την τρίτη σειρά θέσεων και αποκτώντας μία νέα τεχνολογία. Το CX-70 διαθέτει στο λειτουργικό του σύστημα, το ψηφιακό βοηθό Alexa της amazon, το οποίο παρέχει φωνητικό έλεγχο σε ορισμένες λειτουργίες του οχήματος, όπως τα χειριστήρια του κλιματισμού και του infotainment, ενώ συγχρονίζεται επίσης με εξοπλισμό στο σπίτι που διαθέτει την αντίστοιχη δυνατότητα.

 

 

Επίσης λαμβάνει και την τεχνολογία Unresponsive Driver Support η οποία σε περίπτωση που ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία σειρά από προειδοποιήσεις τότε ενεργοποιείται για να σταματήσει σταδιακά το αυτοκίνητο, θέτοντας σε λειτουργία τα αλάρμ.

Το CX-70 χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα μετάδοσης κίνησης με το CX-90, με έναν υπερτροφοδοτούμενο 3,3 λίτρων ήπια υβριδικό εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα που αποδίδει 284 ίππους και 450Nm ροπής στη βασική έκδοση ή 345 ίππους και 500 Nm ροπής στην γρήγορη έκδοση S. Διατίθεται επίσης ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, που αποδίδει 328 ίππους και 500 Nm ροπής μέσω ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 2,5 λίτρων, μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου 17,8 κιλοβατώρων και ενός ηλεκτροκινητήρα 68 κιλοβατωρών.

Η Mazda δεν έχει ανακοινώσει την τιμολόγηση, αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι το CX-70 θα είναι λίγο φθηνότερο από το CX-9.