Η NC750X της Honda είναι ιδανική τόσο για πρακτικούς όσο και για τεχνικούς λόγους. Με μια πλευρά να δείχνει τον χαρακτήρα της περιπέτειας, έχοντας προστατευτική ποδιά και τα προαιρετικά αξεσουάρ των φώτων ομίχλης, τις χούφτες και τις πλαϊνές μπάρες προστασίας, φαίνεται να μπορεί να κινηθεί ακόμη και εκτός δρόμου, αλλά σίγουρα η χαμηλή σέλα και ο υπόλοιπος εξοπλισμός της, την κάνουν ιδανική για μεγάλα ταξίδια με πλήρη εργονομία.
Με την NC750X η Honda έχει δώσει μια μορφή στη μοτοσυκλέτα η οποία προέρχεται από την λειτουργικότητα. Διαθέτει ένα μεγάλο φέρινγκ που συνεχίζει να διατηρεί τις μεγάλες διαστάσεις του για να υπάρχει ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος μπροστά από τον αναβάτη. Αυτό το πακέτο εργονομίας είναι αντίστοιχο με τις μοτοσυκλέτες περιπέτειας και είναι αποτέλεσμα σχεδιασμού για να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετη στο ταξίδι αλλά και στην καθημερινή χρήση. Και για το 2025, η Honda έκανε αρκετές βελτιώσεις για να την κάνει ακόμα καλύτερη.
Η NC750X του 2025 αποκτά έναν επανασχεδιασμένο προβολέα παρόμοιο με αυτόν της Honda CB750 Hornet. Αλλά εκτός από την αισθητική, η NC750X έλαβε επίσης μια νέα οθόνη TFT πέντε ιντσών που ενσωματώνει την εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα RoadSync της Honda και το σύστημα συνδεσιμότητας smartphone.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης και μια λειτουργία προσαρμόσιμη από τον αναβάτη. Η Honda αναφέρει επίσης μια βελτιωμένη χαρτογράφηση για τη βροχή, ώστε ο αναβάτης να αισθάνεται πιο σίγουρος όταν οδηγεί ακόμα και όταν ο καιρός χειροτερεύει.
Όπως και πριν, η NC750X κινείται από τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 745 κ.εκ. με στρόφαλο διάταξης 270 μοιρών. Μαζί με την ομαλή λειτουργία του κινητήρα η Honda δίνει στη μοτοσυκλέτα και το εύχρηστο κιβώτιο DCT που είναι και το κορυφαίο κιβώτια ταχυτήτων ως προς τις ομαλές αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής σε κάθε αλλαγή ταχύτητας. Αλλά υπάρχει επίσης και η επιλογή το παλιού καλού μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Αξίζει να αναφέρουμε, ωστόσο, ότι η έκδοση DCT αντιπροσωπεύει περισσότερες από τις μισές πωλήσεις του μοντέλου στην Ευρώπη από τότε που έγινε διαθέσιμο το 2021. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα πολλά για τη βάση των αναβατών της NC750X, καθώς την προτιμούν οι άνθρωποι που δεν δίνουν απαραιτήτως προτεραιότητα στις σπορ και συναρπαστικές επιδόσεις, αλλά μάλλον στον εύκολο και βολικό τρόπο να κυκλοφορούν όπως και οι αναβάτες των σκούτερ.
Με τον έξυπνο σχεδιασμό του χώρου αποθήκευσης των 23 λίτρων που μπορεί να χωρέσει το κράνος του αναβάτη και τον σχεδιασμό της που παραπέμπει στην κατηγορία περιπέτειας, η NC750X τα συνδυάζει όλα και αποτελεί ίσως την πιο μέση λύση για όλες τις μετακινήσεις, ξεκινώντας από την πόλη και φτάνοντας να ταξιδεύει άνετα σε μεγάλες αποστάσεις.
Περισσότερα μπορείτε να μάθετε από την Κυπριακή αντιπροσωπεία της Honda στο https://honda.com.cy/
Η μοναδική Mercedes-Maybach EQS είναι πλέον διαθέσιμη και στην Ευρώπη
Μετά το λανσάρισμά του στην αγορά των ΗΠΑ, η Mercedes-Maybach EQS SUV είναι πλέον επίσης διαθέσιμη για παραγγελία από τις Ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες της μάρκας. Με τη Mercedes-Maybach EQS SUV, η γερμανική μάρκα θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην ηλεκτρική κινητικότητα. Η μάρκα Mercedes-Maybach πάντα αντιπροσωπεύει την τεχνολογία αιχμής, τη χειροποίητη ακρίβεια και την αποκλειστικότητα.
Το Mercedes-Maybach EQS SUV βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα πολυτελείας και κατηγορίας executive από τη Mercedes-Benz. Σε αυτή τη βάση είναι κτισμένο και το πλήρως ηλεκτρικό EQS SUV.
Ο κομψός σχεδιασμός του περιλαμβάνει τα μοναδικά στοιχεία της μάρκας όπως τη χαρακτηριστική μάσκα και το έμβλημα της Maybach αλλά και τη διχρωμία του αμαξώματος που προσφέρει τα μοντέλα της. Αυτή διατίθεται σε διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς. Το προαιρετικό πακέτο Night Series επιτρέπει την περαιτέρω ενίσχυση της εξαιρετικής αισθητικής του μοντέλου. Ένα άλλο αποκλειστικό χαρακτηριστικό είναι οι στάνταρ μπροστινές και πίσω αυτόματες πόρτες για τον οδηγό και τους εκλεκτούς επιβάτες.
Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο ψηφιακά σαν ένα κομψό σαλόνι με μια ολιστική εμπειρία άνεσης για όλες τις αισθήσεις. Μοναδικά στοιχεία φωτισμού υποδέχονται τους επιβάτες με την είσοδο τους στο όχημα. Διαθέτει μια ευρεία γκάμα εξατομικευμένων επιλογών ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη της. Αυτά αφορούν στοιχεία όπως τις επενδύσεις, το φωτισμό και πολλά άλλα.
Προσφέρει ακόμα και ειδικό άρωμα εσωτερικού ενώ μια μοναδική ηχητική εμπειρία παρέχεται από το στάνταρ σύστημα ήχου surround Burmester® 4D. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Maybach προσφέρει μέγιστη ακουστική άνεση, ειδικά στο πίσω μέρος, χάρη σε ακόμη πιο εκτεταμένα μέτρα NVH (θόρυβος / δονήσεις / σκληρότητα). Πίσω συναντούμε δύο μεγάλα ατομικά καθίσματα εμπνευσμένα επίσης από την S-Class-καθώς και το σύστημα ψυχαγωγίας High-End Rear Seat εγγυώνται το υψηλότερο επίπεδο άνεσης μέσα στο όχημα.
H Mercedes-Maybach EQS 680 SUV διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 658 ίππων με τη ροπή να φθάνει τα 950 Nm ενώ στάνταρ είναι και η τετρακίνηση 4MATIC. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα με την τελική να περιορίζεται στα 210 χιλιόμετρα την ώρα. Η αυτονομία της φθάνει μέχρι τα 612 χιλιόμετρα και ολοκληρώνει μια φόρτιση της τάξης των 20% -80% σε μόλις 31 λεπτά. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης εξασφαλίζει εξαιρετικά ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και παρέχει ένα νέο επίπεδο ηρεμίας και χαλάρωσης στο εσωτερικό.
Η Maybach ξεκίνησε να κατασκευάζει αυτοκίνητα πριν από περίπου 102 χρόνια με τα οχήματα της να ξεχωρίζουν από τη μοναδική πολυτέλεια που πρόσφεραν απέναντι στον ανταγωνισμό. Το 1960 εξαγοράσθηκε από την Daimler και στα τέλη του 1990 η γερμανική μάρκα την παρουσίασε σαν ανεξάρτητη μάρκα. Όμως, το 2015 η Mercedes-Benz την επανάφερε στις τάξεις της σαν την πολυτελέστερη έκδοση των μεγάλων και ακριβών μοντέλων της.