Η Ferrari ανακοίνωσε και επίσημα πως στις 24 Ιουνίου θα πραγματοποιήσει τα επίσημα αποκαλυπτήρια ενός νέου μοντέλου της. Κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό V6 πισωκίνητο μοντέλο, το οποίο είναι γνωστό στους κόλπους της εταιρείας από το Μαρανέλο με τον κωδικό “F171 project” και θα αντικαταστήσει την F8 Tributo.
Αν αυτό επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για το δεύτερο plug-in hybrid supercar ευρείας παραγωγής της Ferrari μετά την SF90 Stradale. Ο βασικός πυλώνας του υβριδικού συστήματος κίνησης θα είναι ένας V6 twin-turbo 3.000 κυβικών με ισχύ που θα ξεπερνά ίσως τα 600 άλογα. Σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό μοτέρ άνω των 100 ίππων, η συνολική απόδοση θα ξεπερνά τα 700 άλογα και θα περνά στους πίσω τροχούς, ενώ θα είναι ισάξια του 4λιτρου V8 της F8 Tributo. Στην νέα V6 plug-in υβριδική Ferrari, θα υπάρχει και μία μικρής χωρητικότητας μπαταρία για να προσφέρει τελείως ηλεκτρική κίνηση για πάνω από 30 χιλιόμετρα.
Στο επίσημο βίντεο που έδωσε η ιταλική εταιρεία στη δημοσιότητα βλέπουμε έναν επαγγελματία οδηγό να εκθειάζει το πόσο συναρπαστική είναι η οδήγηση με τη νέα Ferrari, ενώ κλείνει με την ημερομηνία παρουσίασης του νέου μοντέλου που δεν είναι άλλη από τις 24 Ιουνίου. Ο οδηγός αυτός είναι ο David Tonizza, ένας «επαγγελματίας» οδηγός ψηφιακών αγώνων FDA Esports, ο οποίος κατέκτησε το 2019 F1 Pro Series World Champion. Και τα σημεία των καιρών της ψηφιακής εποχής, είναι που αλλάζουν τα δεδομένα ακόμη και για μια εταιρία όπως η Ferrari.
Μείνετε συντονισμένοι για την επίσημη παρουσίαση της νέας Ferrari στις 24 Ιουνίου.
Πηγή: CarandDriver.gr
Tο τελευταίο Mini με χειροκίνητο κιβώτιο!
Με μια ειδική και περιορισμένης παραγωγής έκδοση του John Cooper Works που λέγεται «1to6», η Mini «αποχαιρετά» το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η παραγωγή του JCW «1to6 Edition» θα περιοριστεί μόνο σε 999 μονάδες και η τιμή του όπως μπορεί να μαντέψει κανείς, δεν θα είναι χαμηλή.
Από τα 999 κομμάτια της περιορισμένης παραγωγής, τα 150 θα διατεθούν στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας, κάτι που σημαίνει πως πρακτικά, τα υπόλοιπα 849 αυτοκίνητα θα διατεθούν στις υπόλοιπες αγορές, που τα αυτοκίνητα έχουν το τιμόνι αριστερά. Όπως και να έχει, όλα θα έχουν τις ίδιες προδιαγραφές, στις οποίες περιλαμβάνεται το Midnight Black Metallic χρώμα του αμαξώματος.
Μαύρες είναι και οι ζάντες των 18 ιντσών, με γυαλιστερό μαύρο να είναι το χαρακτηριστικό των διακοσμητικών. Από εμπρός έως πίσω, όλο το μήκος του αμαξώματος «τρέχει» μια γκρι λωρίδα πάνω στην οποία εμφανίζεται επαναλαμβανόμενο το σκαρίφημα του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Στο εσωτερικό τα τρία πεντάλ είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, ενώ το μοντέλο έχει και ηλιοροφή.
Στην καμπίνα υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες που υπογραμμίζουν πως πρόκειται για μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση. Βρίσκουμε το χαρακτηριστικό σκαρίφημα του κιβωτίου ταχυτήτων και στην οθόνη των 8,8 ιντσών αλλά και σε διάφορα σημεία του αυτοκινήτου, όπως είναι τα μαρσπιέ. Το αυτοκίνητο κινείται από τον ίδιο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με απόδοση 231 ίππων, όπως και το υπάρχον JCW.
Στο «1to6», τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα. Αντίστοιχα, δεν υπάρχουν διαφορές ούτε στην ανάρτηση και στα φρένα του αυτοκινήτου, τα οποία παραμένουν ως έχουν στην έκδοση JCW. Η τιμή του αυτοκινήτου που έχει ανακοινωθεί για το Ηνωμένο Βασίλειο, είναι 45.590 ευρώ.
Πηγή: Newsauto