Νέα μοντέλα

21 Aug, 2019 Ώρα 20:46

Ετοιμάζεται για...αποκαλύψεις το νέο Nissan Juke

Thumbnail

To 2010 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το Nissan Juke και από τότε έχουν πουληθεί πάνω από ένα εκατομμύριο μονάδες. Εννέα χρόνια μετά και η νέα γενιά βρίσκεται στο τελικό στάδιο των δοκιμών,  παρουσιάζοντας μια νέα εμφάνιση την οποία θα δούμε τον επόμενο μήνα.

Close

Το ιαπωνικό Crossover βρίσκεται στην πίστα δοκιμών του Millbrook, στο Ηνωμένο Βασίλειο, με ένα καμουφλαρισμένο εξωτερικό προκειμένου κάποια από τα επιμέρους χαρακτηριστικά του να αφεθούν στη φαντασία των οδηγών,.

Σχεδιασμένο στην Ευρώπη, αποτελεί ένα συναρπαστικό και επιτυχημένο “ταξίδι”  συνεργασίας, μεταξύ των πιο ταλαντούχων σχεδιαστών της Nissan σε όλη την Γηραιά Ήπειρο, που εργάστηκαν ασταμάτητα για την εξέλιξή του.  Έχοντας υπόψη το σημαντικό αντίκτυπο του αρχικού μοντέλου του, η νέα εποχή για το συναρπαστικό compact crossover, είναι ήδη προ των πυλών.

Close

_

Πριν από την επίσημη αποκάλυψη στις αρχές Σεπτεμβρίου, η Nissan μπορεί να μας προϊδεάσει  με τα εξής:

Close

• Τις κομψές  coupe γραμμές, τις εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου 19 "και την σπορτίφ στάση, που θέτουν νέα πρότυπα στον σχεδιασμό ενός compact crossover

• Την  έμπνευση για τον εξελικτικό σχεδιασμό του νέου Juke, που βασίζεται στις απαιτήσεις των πελατών της κατηγορίας  B-SUV για κορυφαίο σχεδιασμό,  την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και την οδηγική απόλαυση

• Εξοπλισμένο με υπερβατική τεχνολογία,  το JUKE γίνεται το τρίτο μοντέλο της Nissan που διαθέτει την τεχνολογία ProPILOT, η οποία αποτελεί μέρος του οράματος Nissan Intelligent Mobility

• Το αποτύπωμα του νέου JUKE έχει αυξηθεί σε μέγεθος ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη “ευρυχωρία”  και άνεση στον οδηγό και στους επιβάτες, χωρίς να χάσει το “ευκίνητο” οδηγικό στυλ που το χαρακτηρίζει.

 

_

 

 

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.