Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.
Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.
Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.
Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.
Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.
Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.
Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.
Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία
Το Range Rover SV έχει καταστεί γνωστό για τα ασυναγώνιστα επίπεδα πολυτέλειας και εξατομίκευσης, ικανοποιώντας τα «θέλω» των πιο απαιτητικών πελατών παγκοσμίως. Τώρα, η γκάμα του μοντέλου επεκτείνεται με την προσθήκη του Range Rover SV Black, που κοσμείται από πληθώρα μαύρων στοιχείων, χαρίζοντας στο SUV μια ιδιαίτερα επιβλητική και δυναμική εμφάνιση.
Το εξωτερικό της νέας έκδοσης είναι βουτηγμένο στο μαύρο, με γυαλιστερό φινίρισμα στο αμάξωμα σε απόχρωση Narvik Gloss Black, όπως επίσης στη μάσκα, στο έμβλημα της μάρκας και τα γράμματα στο καπό. Μαύρες είναι επίσης οι ζάντες αλουμινίου των 23 ιντσών, αλλά και οι δαγκάνες των φρένων που για πρώτη φορά φέρουν μια σκοτεινή σήμανση. Σε αντίθεση με το γυαλιστερό εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό έχει απαλές και σατινέ μαύρες επιφάνειες. Το δέρμα Near-Aniline Ebony είναι μεταξένιο στην αφή, με διακριτές ορθογώνιες διατρήσεις και μοναδικό σχέδιο ραφών στο πάνω μέρος των καθισμάτων. Την premium αίσθηση ενισχύουν οι μαύρες επενδύσεις σημύδας, ο κεραμικός επιλογέας ταχυτήτων όπως και οι διάφορες λεπτομέρειες σε Moonlight Chrome.
Το Range Rover SV Black θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στα τέλη του 2025, στις εκδόσεις με το κοντό και μακρύ μεταξόνιο, ενσωματώνοντας τον ισχυρό κινητήρα V8 των 615 ίππων, για απρόσκοπτη απόδοση και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Η Range Rover, επίσης, επεκτείνει την πρωτοποριακή της προσέγγιση στην premium ηχητική εμπειρία και την αισθητηριακή τεχνολογία. Αυτό επιτυγχάνεται με την εισαγωγή, ως στάνταρ, στη γκάμα των εκδόσεων SV του συστήματος Body and Soul Seats (BASS) το οποίο συνδυάζεται με την τεχνολογία Immersive Sensory Floor, εξασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες αισθάνονται και ακούν κάθε «χτύπο» του ηχοσυστήματος.
Ειδικότερα, για πρώτη φορά, εκτός από τα καθίσματα, η Range Rover ενσωματώνει απτική ανάδραση και στα πατάκια δαπέδου. Τέσσερις μετατροπείς (transducers) ενσωματωμένοι στα πατάκια των εμπρός και πίσω επιβατών συμπληρώνουν τους τέσσερις μετατροπείς που είναι ενσωματωμένοι στον σχεδιασμό BASS. Με αυτό τον τρόπο δημιουργούνται παλμοί στο δάπεδο, σε πλήρη συγχρονισμό με το ηχοσύστημα RR Meridian Signature Surround και την απτική τεχνολογία στα καθίσματα, χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για βελτιστοποίηση.
Το Sensory Floor δεν επιτρέπει απλώς στους επιβάτες να αισθάνονται τη μουσική, αλλά συνεργάζεται και με τα προγράμματα ευεξίας του BASS, που βοηθούν τους επιβάτες να χαλαρώσουν ή να αναζωογονηθούν. Με έξι λειτουργίες -από το “Calm” έως το “Invigorating”, μειώνουν το στρες και βελτιώνουν τη συγκέντρωση.
Η Range Rover θα εισάγει επίσης από τα τέλη του 2025 στην γκάμα της τα ελαστικά Pirelli P Zero που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα με την υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιώσιμα υλικά.