Το Jesko είναι το πιο πρόσφατο hypercar που έχει παρουσιάσει η σουηδική Koenigsegg, η οποία είναι πλέον έτοιμη να ξεκινήσει την κανονική παραγωγή του.
Ήδη προχωρά η κατασκευή του πλαισίου του πρώτου αυτοκινήτου που αναμένεται να παραδοθεί την άνοιξη του 2022.
Συνολικά θα κατασκευαστούν 125, ο ετήσιος ρυθμός θα είναι 40 με 50, ενώ τα πρώτα έχουν ήδη προπωληθεί. Και αυτό παρόλο που η αρχική τους τιμή ξεπερνά τα 2,3 εκατομμύρια ευρώ. Προ φόρων φυσικά.
Ένας από τους στόχους που έχει θέσει η Koenigsegg για το Jesko είναι να ξεπεράσει τα 500 χλμ./ ώρα και να πετύχει νέο επίσημο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας, αντικαθιστώντας στην κορυφή της σχετικής λίστας το Agera RS. Επίσης της Koenigsegg.
Με βάση τις προσομοιώσεις σε υπολογιστή που έχουν ήδη γίνει από τους Σουηδούς το Jesko έχει τις δυνατότητες να ξεπεράσει το συγκεκριμένο αριθμό- ορόσημο. Όπως όμως χαρακτηριστικά λέει ο ιδρυτής της μάρκας Christian von Koenigsegg «το πρόβλημα όπως πάντα είναι τα λάστιχα, η τοποθεσία και οι καιρικές συνθήκες».
Για να μπορέσει να κινηθεί με αυτές τις ταχύτητες η αεροδυναμική του είναι ιδιαίτερα μελετημένη, ενώ υπάρχει και μια ειδική έκδοση Absolut με ακόμα πιο χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας. Έτσι στα πολλά χλμ./ ώρα παράγονται υψηλά ποσά κάθετη δύναμης προκειμένου να παραμένει σταθερό.
Ο κινητήρας του είναι ένας V8 5.000 κυβικών με διπλά turbo, o οποίος αποδίδει πάνω από 1.600 ίππους όταν καταναλώνει βιοκαύσιμο Ε95. Συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο που συνολικά έχει εφτά πολύδισκους συμπλέκτες και κινεί τους πίσω τροχούς.
Δείτε το ανανεωμένο VW Golf
Η διασημότερη ετήσια έκθεση τεχνολογίας άνοιξε τις πύλες της. Η CES όπως είναι πιο γνωστή, για ακόμη μία χρονιά συγκεντρώνει τα παγκόσμια φλας, στο Las Vegas. Η VW έδραξε την ευκαιρία και παρουσίασε για πρώτη φορά (αν και καμουφλαρισμένο) το ανανεωμένο Golf 8ης γενιάς.
Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, το μοντέλο αποκτά πιο μοντέρνα και πιο στενά φωτιστικά σώματα αλλά και προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό, τα ευαίσθητα μπουτόν αφής στο τιμόνι, αντικαταστάθηκαν από κανονικά κουμπιά. Μία κίνηση που ήρθε μετά από αρκετά παράπονα ιδιοκτητών, πως τα αφής δυσκόλευαν τη ζωή παρά την έκαναν ευκολότερη. Μπράβο στην εταιρία που άκουσε τους πελάτες της και κατευθείαν προχώρησε σε αλλαγές.
Το μοντέλο που επέλεξε η εταιρία να παρουσιάσει καμουφλαρισμένο, είναι η GTI έκδοση για αυτό και διακρίνονται οι σπορ διαχύτης αλλά και η αεροτομή.
Στο εσωτερικό (εκτός από τα νέα φυσικά κουμπιά), ξεχωρίζει η νέα οθόνη 12 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, η οποία υιοθετεί την τελευταία γενιά του συστήματος πολυμέσων MIB 3. Μάλιστα, σύμφωνα με την εταιρία, το λογισμικό είναι πλέον εξοπλισμένο και με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) ChatGPT. Η συγκεκριμένη τεχνολογία φαίνεται πως σταδιακά θα ενσωματωθεί και στα επόμενα νέα μοντέλα της VW, καθώς αποτελεί το μέλλον των συστημάτων infotainment, ξεκλειδώνοντας ένα νέο κόσμο επικοινωνίας με το όχημα.
Όσον αφορά τους κινητήρες, η εταιρία δεν προχώρησε ακόμα σε αποκαλύψεις, όμως αυτή η ανανεωμένη έκδοση της 8ης γενιάς θα είναι η τελευταία στην ιστορία με θερμικό κινητήρα μιας και η επόμενη, θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Παράλληλα το ανανεωμένο Golf θα προσφερθεί χωρίς την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.