Το Jesko είναι το πιο πρόσφατο hypercar που έχει παρουσιάσει η σουηδική Koenigsegg, η οποία είναι πλέον έτοιμη να ξεκινήσει την κανονική παραγωγή του.
Ήδη προχωρά η κατασκευή του πλαισίου του πρώτου αυτοκινήτου που αναμένεται να παραδοθεί την άνοιξη του 2022.
Συνολικά θα κατασκευαστούν 125, ο ετήσιος ρυθμός θα είναι 40 με 50, ενώ τα πρώτα έχουν ήδη προπωληθεί. Και αυτό παρόλο που η αρχική τους τιμή ξεπερνά τα 2,3 εκατομμύρια ευρώ. Προ φόρων φυσικά.
Ένας από τους στόχους που έχει θέσει η Koenigsegg για το Jesko είναι να ξεπεράσει τα 500 χλμ./ ώρα και να πετύχει νέο επίσημο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας, αντικαθιστώντας στην κορυφή της σχετικής λίστας το Agera RS. Επίσης της Koenigsegg.
Με βάση τις προσομοιώσεις σε υπολογιστή που έχουν ήδη γίνει από τους Σουηδούς το Jesko έχει τις δυνατότητες να ξεπεράσει το συγκεκριμένο αριθμό- ορόσημο. Όπως όμως χαρακτηριστικά λέει ο ιδρυτής της μάρκας Christian von Koenigsegg «το πρόβλημα όπως πάντα είναι τα λάστιχα, η τοποθεσία και οι καιρικές συνθήκες».
Για να μπορέσει να κινηθεί με αυτές τις ταχύτητες η αεροδυναμική του είναι ιδιαίτερα μελετημένη, ενώ υπάρχει και μια ειδική έκδοση Absolut με ακόμα πιο χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας. Έτσι στα πολλά χλμ./ ώρα παράγονται υψηλά ποσά κάθετη δύναμης προκειμένου να παραμένει σταθερό.
Ο κινητήρας του είναι ένας V8 5.000 κυβικών με διπλά turbo, o οποίος αποδίδει πάνω από 1.600 ίππους όταν καταναλώνει βιοκαύσιμο Ε95. Συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο που συνολικά έχει εφτά πολύδισκους συμπλέκτες και κινεί τους πίσω τροχούς.
Skoda Vision 7S Concept – Το ηλεκτρικό 7θέσιο της Skoda με 600χλμ. αυτονομία και φουτουριστική εμφάνιση
Η τσέχικη φίρμα ετοιμάζει το μεγαλύτερο ηλεκτρικό αδερφάκι του Enyaq και μας δίνει μία μικρή γεύση του, μέσα από το Vision 7S Concept. Το συγκεκριμένο σύνολο δεν μοιάζει με κανένα άλλο μοντέλο της εταιρίας, έχοντας ολοκαίνουργια νέα μπροστινή όψη με επίπεδη και κλειστή γρίλια. Τα φωτιστικά σώματα με τη σειρά τους, σχηματίζουν τόσο εμπρός όσο και πίσω το σχήμα «Τ», ενώ πλέον δεν υπάρχει το λογότυπο της φίρμας στη μάσκα, αλλά η ονομασία ολογράφως. Το επιβλητικό σύνολο ολοκληρώνει τη σχεδιαστική του υπογραφή με 22άρες ζάντες κλειστής σχεδίασης που βοηθούν με τη σειρά τους στην καλύτερη αεροδυναμική και φυσικά στην συνολική αυτονομία.
Στο εσωτερικό υπάρχει μινιμαλιστική φιλοσοφία με αρκετούς χώρους και έξυπνες λύσεις. Εκτός όμως από τις θέσεις για τους τέσσερις επιβάτες, αυτό που ξεχωρίζει είναι το κάθισμα για βρέφη, τοποθετημένο επάνω στο κεντρικό τούνελ. Ειδικής σχεδίασης είναι και το ορθογώνιο τιμόνι, ενώ την hi-tech υπογραφή δίνει μία οθόνη αφής 14.6 ιντσών.
Μία ακόμη καινοτομία που έρχεται μαζί με το Vision 7S Concept, είναι πως τα καθίσματα των επιβατών μπορούν να γυρίσουν αλλά και να πλαγιάσουν, δίνοντας δεκάδες δυνατότητες διαμόρφωσης του χώρου, θυμίζοντας ανά πάσα στιγμή το σαλόνι ενός σπιτιού.
Το 7θέσιο αδερφάκι του Enyaq θα παρουσιαστεί το 2026 και θα βασίζεται πάνω στην MEB πλατφόρμα όπως και τα VW I.D4 και το Audi Q4 e-tron. Αυτό πιθανότατα μεταφράζεται σε μπαταρία 89 kWh που θα δίνει στο όχημα τη δυνατότητα να κάνει πάνω από 600χλμ. με μία φόρτιση.