Μία νέα έκδοση με απόδοση 185 ίππων του αναβαθμισμένου, δίλιτρου κινητήρα ντίζελ EcoBlue της Ford καθιστά το Transit Custom Sport van το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία του όταν λανσαριστεί στα μέσα του 2019. Μάλιστα, η συγκεκριμένη έκδοση θα αποτελέσει τον “ηγέτη” μιας γκάμας τριών διαφορετικών Transit Sport van.
Το νέο Transit Connect Sport van περιλαμβάνει επίσης τον αναβαθμισμένο 1.5L EcoBlue ντίζελ κινητήρα των 120 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το συμπαγές Transit Courier Sport van ολοκληρώνει τη γκάμα. Το 2018, η Ford πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα πωλήσεων στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων εδώ και 25 χρόνια, διαθέτοντας 380.900 επαγγελματικά οχήματα στις 20 Ευρωπαϊκές αγορές, αριθμός που ισοδυναμεί με πάνω από 1.000 οχήματα την ημέρα.
Transit Custom Sport
Ο δίλιτρος κινητήρας EcoBlue 185 ίππων του Transit Custom που αποτελεί στοιχείο του βασικού εξοπλισμού στο Sport van. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου ή του εξατάχυτου αυτόματου SelectShift. Σχεδιασμένο για να εντυπωσιάζει, το van συνδυάζει τις διπλές σπορ ρίγες με ένα μυώδες κιτ αμαξώματος, που περιλαμβάνει πλαϊνά διακοσμητικά, προεκτάσεις στα τόξα των τροχών και βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος προφυλακτήρες, εξωτερικούς καθρέπτες και λαβές θυρών καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ή 18 ιντσών. Η τεχνολογία ενσωματωμένου μόντεμ FordPass Connect προστίθεται στο σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford, ως στάνταρ χαρακτηριστικό. Το Transit Custom Sport διατίθεται επίσης κατόπιν παραγγελίας με μία αναβαθμισμένη γκάμα τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού.
Transit Connect Sport
Το κομψό, νέο Transit Connect Sport είναι άκρως εντυπωσιακό χάρη σε ένα κιτ στιλιστικής αναβάθμισης εξωτερικού, τις ματ μαύρες σπορ ρίγες με ασημί ή πορτοκαλί πινελιές και τις ζάντες αλουμινίου Dark Stainless των 16 ιντσών. Η καμπίνα διαθέτει ημιδερμάτινα, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και επιβατών. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει Διζωνικό, Ηλεκτρονικό, Αυτόματο Έλεγχο Θερμοκρασίας (Dual-Zone Electronic Automatic Temperature Control) and Cruise Control με Ρυθμιζόμενο Περιοριστή Ταχύτητας (Adjustable Speed Limiter). Επίσης, διατίθενται Active Park Assist, το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford και ενσωματωμένο μόντεμ FordPass Connect.Ο αναβαθμισμένος 1.5L EcoBlue diesel 120 ίππων της Ford συνεργάζεται χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, έχοντας εκπομπές CO2 από 130 g/km και κατανάλωση καυσίμου από 5,0 l/100 km.
Transit Courier Sport
Το συμπαγές Transit Courier Sport εντυπωσιάζει με τις ικανότητές του ως όχημα για επαγγελματική χρήση και υπηρεσίες αστικών διανομών. Στις στιλιστικές πινελιές του συγκαταλέγονται οι σπορ ρίγες στο καπό και τις πίσω πόρτες, το κιτ εξωτερικής αναβάθμισης στο χρώμα του αμαξώματος, οι ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με ασημί Magnetic φινίρισμα και τα ημιδερμάτινα σπορ καθίσματα με κόκκινη ραφή. Ο εξοπλισμός άνεσης περιλαμβάνει το SYNC 3 με έγχρωμη οθόνη 4 ιντσών και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Ο κινητήρας 1.5L TDCi των 100 ίππων ,σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων παρέχει, άμεση απόκριση. Οι εκπομπές CO2 ορίζονται στα 112 g/km και η κατανάλωση στα 4,3 l/100 km. Για τους οπαδούς των κινητήρων βενζίνης, ο 1.0L EcoBoost 100 ίππων της Ford διατίθεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στην περίπτωση αυτή, οι εκπομπές CO2 είναι 126 g/km και η κατανάλωση καυσίμου από 5,6 l/100 km.
Εκτός από τα τρία διαφορετικά Transit Sport van, όσοι επιθυμούν ένα κομψό hatchback van, μπορούν επίσης να επιλέξουν το δυναμικό Fiesta Sport van, με μοναδικό εμπρός και πίσω σχεδιασμό, σποϊλερ στο χρώμα του αμαξώματος και ζάντες αλουμινίου έως και 18”. Οι σπορ πινελιές συνεχίζονται και στο εσωτερικό, με ανανεωμένα καθίσματα και υλικά επενδύσεων και μοναδικά στοιχεία σχεδίασης και υλικών σε τιμόνι, πεντάλ και μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Νέο Toyota bZ4X Touring – Με τεράστιους χώρους, 560χλμ. αυτονομία κα 380 άλογα
Η Toyota αποκαλύπτει το bZ4X Touring, μια νέα προσθήκη στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα του bZ4X που διευρύνει τις εκδόσεις του μοντέλου, με ακόμα ισχυρότερες επιδόσεις και σημαντική αύξηση του χώρου φόρτωσης. Πρόκειται για ένα όχημα που είναι απόλυτα προσαρμοσμένο για την πολυάσχολη οικογενειακή ζωή.
Το bZ4X Touring θα ενισχύσει περαιτέρω την ολοκληρωμένη κάλυψη της Toyota στις βασικές κατηγορίες ηλεκτρικών SUV της αγοράς B, C και D, καθώς θα πλαισιώσει τα ολοκαίνουργια Urban Cruiser και Toyota C-HR+ και το νέο, αναθεωρημένο bZ4X στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Το ευρύχωρο, estate αμάξωμα του Touring υιοθετεί μια σειρά από στιλιστικές λεπτομέρειες που τονίζουν ένα πιο στιβαρό και περιπετειώδες πνεύμα, όπως το μαύρο φινίρισμα στους θόλους των τροχών, οι μαύρες ζάντες και οι στιβαρές ράγες οροφής. Μάλιστα οι τελευταίες διευκολύνουν ακόμη περισσότερο τη μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού ή μεγάλων φορτίων επιτρέποντας φορτίο οροφής 70 kg. Οι κυριότερες αλλαγές βέβαια βρίσκονται στο εκτεταμένο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, με νέα σχεδίαση του κάτω προφυλακτήρα και συνδυαστικά φωτιστικά σώματα LED που έχουν πιο μοντέρνα, «εξωτερική» εμφάνιση.
Το bZ4X Touring είναι 140 mm μακρύτερο και 20 mm ψηλότερο σε σύγκριση με το κανονικό bZ4X (συνολικά 4.830 mm και 1.670 mm αντίστοιχα), διαστάσεις που αυξάνουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κατά περισσότερο από το 1/3 (δηλ. επιπλέον 148 λίτρα) στα 600 λίτρα.
Το νέο bZ4X Touring θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Η επιλογή AWD με την έξυπνη τεχνολογία ελέγχου της κίνησης XMODE της Toyota και το Grip Control παρέχει πραγματικές δυνατότητες AWD ξεκλειδώνει το είδος των δρόμων που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μια οικογενειακή περιπέτεια. Η συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 300 άλογα, καθιστώντας το μοντέλο το πιο ισχυρό Toyota EV στην αγορά.
Και η AWD και η FWD (απόδοση 224 ίππων) είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh (μικτής χωρητικότητας) και εξοπλίζονται είτε με έναν ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW είτε με έναν φορτιστή 22 kW. Η μέγιστη ικανότητα ταχείας φόρτισης (DC) είναι περίπου 150 kW ενώ η μπαταρία ενσωματώνει το νέο σύστημα υδρόψυξης και τη λειτουργία προκλιματισμού που εισήχθη πρόσφατα στο νέο bZ4X, την οποία ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα. Όσο για την αυτονομία, αυτή αγγίζει τα 560χλμ.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει νέα σχεδίαση παρόμοια με του νέου bZ4X. Κάτι που μεταφράζεται σε νέα κεντρική κονσόλα και σχεδίαση του πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών. Μάλιστα το σύστημα πολυμέσων παρέχει μια λειτουργία πλοήγησης EV που υποστηρίζει τον οδηγό να επιλέξει μια διαδρομή και σημεία φόρτισης με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εναπομένουσα αυτονομία.
Το Toyota bZ4X Touring έχει προγραμματιστεί για κυκλοφορία στην Ευρώπη την άνοιξη του 2026.