Νέα μοντέλα

09 Apr, 2020 Ώρα 23:37

Για πρώτη φορά Skoda Octavia RS iV σε έκδοση plug in hybrid

Thumbnail

Για πρώτη φορά στην ιστορία της η Skoda προσφέρει στην οικογένεια RS ένα μοντέλο με plug-in-hybrid κινητήριο σύστημα.

Close

Η ολοκαίνουργια Octavia RS iV είναι εξοπλισμένη με βενζινοκινητήρα 1.4 TSI και ηλεκτροκινητήρα με τη συνολική ισχύ να φτάνει τους 245 ίππους.

 

Close

Τρεις ακόμα εξηλεκτρισμένες εκδόσεις

Σύμφωνα με την Skoda θα ακολουθήσουν τρεις ακόμα εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Η Octavia iV είναι ένα plug-in υβριδικό μοντέλο με ισχύ 204 ίππους ενώ θα λανσαριστούν και δύο παραλλαγές e-TEC με 110 και 150 ίππους που θα κάνουν χρήση της mild hybrid τεχνολογίας, για πρώτη φορά στη Skoda.

Close

_

 

Ροπή στα 400Nm

Η μέγιστη ροπή φτάνει τα 400 Nm και μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων DSG με 6 σχέσεις.

Οι εκπομπές CO2 του αυτοκινήτου είναι περίπου 30 γρμ./χλμ. στον κύκλο WLTP, πράγμα που σημαίνει ότι πληροί ήδη το νέο αυστηρότερο πρότυπο εκπομπών ρύπων EU6d για όλα τα καινούργια ταξινομημένα οχήματα στην ΕΕ, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2021.

_

 

Επιδόσεις και σπορ χαρακτηριστικά

Η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης έχει χωρητικότητα 37 Ah, προσφέροντας στο αυτοκίνητο ενέργεια 13 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι 60 χλμ. Στη λειτουργία Sport, το μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 225 χλμ./ώρα.

Η Skoda Octavia RS iV διαθέτει ειδικά φώτα ομίχλης LED και μαύρες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών ως στάνταρ ενώ οι δαγκάνες των φρένων σε τυπικό κόκκινο δίνουν ξεχωριστό χαρακτήρα. Η εμπρός μάσκα, οι κουρτίνες και οι δίοδοι αέρα, ο διαχύτης στην εμπρός ποδιά, ο διαχύτης στην πίσω ποδιά και τα πλαίσια παραθύρων σε μαύρο χρώμα, προσθέτουν στην σπορ εμφάνιση. Η coupé έκδοση έχει ένα σπορ μαύρο RS σπόιλερ πίσω ενώ η wagon, έχει αεροτομή οροφής που ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου.

_

 

To εσωτερικό σε στυλ RS

Στο εσωτερικό επικρατεί το μαύρο χρώμα. Το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι τριών ακτίνων φέρει λογότυπο vRS και διαθέτει paddles για τη λειτουργία του DSG. Τα μπροστινά σπορ καθίσματα είναι επικαλυμμένα με μαύρο ύφασμα, ενώ τα προαιρετικά καθίσματα Ergo διαθέτουν Alcantara και δερμάτινη ταπετσαρία, καθώς και ρύθμιση του βάθους καθίσματος.

Τα καθίσματα είναι διακοσμημένα με λογότυπο RS και έγχρωμες διακοσμητικές ραφές σε κόκκινο ή ασημί-γκρι χρώμα, οι οποίες διακοσμούν και το δερμάτινο τιμόνι, τα υποβραχιόνια και το ταμπλό, που επίσης είναι επενδυμένο με Alcantara. Οι διακοσμητικές λωρίδες σε στυλ RS και τα πεντάλ με αλουμινένια επένδυση, ολοκληρώνουν τη σπορ εντύπωση.

_

 

 

_

 

28 Feb, 2024 Ώρα 10:50

Hyundai: Το νέο i20 N Line ξεχειλίζει από σπορ λεπτομέρειες

Thumbnail

Πριν δύο ημέρες τα ΜΜΕ έγράφαν πως η Hyundai «κόβει» οριστικά από την ευρωπαϊκή αγορά τα γρήγορα και αμιγώς βενζινοκίνητα “N” μοντέλα.  Παράλληλα όμως έχουμε και ένα ευχάριστο νέο από τους Κορεάτες, καθώς παρουσίασαν το νέο i20 N Line μοντέλο, που συνδυάζει την κομψή εμφάνιση με τα βελτιωμένα οδηγικά χαρακτηριστικά.

Close

 

 

Σχεδιαστικά η νέα έκδοση του μικρού μοντέλου αποκτά 17άρες ζάντες, νέα μάσκα στο μπροστινό μέρος αλλά και ειδικά λογότυπα N Line που υπενθυμίζουν πως δεν πρόκειται για μία «απλή» έκδοση.

 

Close

 

Η χρωματική παλέτα έχει επίσης ανανεωθεί και εμπλουτιστεί προσφέροντας συνολικά 9 χρώματα με τα τέσσερα από αυτά να είναι ολοκαίνουργια:  Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Vibrant Blue Pearl και Lucid Lime Metallic.

 

 

Στο εσωτερικό υπάρχουν μικρές αλλά αρκετές νέες πινελιές με μοναδικό στόχο να εντείνουν τον σπορ χαρακτήρα, τόσο όσο, χωρίς να κουράζουν. Πολύχρωμος ambient φωτισμός, λογότυπο N Line, κόκκινες λεπτομέρειες και φινιρίσματα, τιμόνι με διάτρητο δέρμα, πεντάλ αλουμινίου είναι μερικά από αυτά.

 

 

Σίγουρα ξεχωρίζουν και τα σπορ καθίσματα με άριστη στήριξη ενώ το πακέτο ασφαλείας έχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία όπως Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Smart Cruise Control και φυσικά τη δυνατότητα για ενημερώσεις του λογισμικού Over-The-Air.

Κάτω από το καπό δεν υπάρχουν αλλαγές, οπότε παραμένουν οι ήδη δοκιμασμένοι και άκρως οικονομικοί κινητήρες της σειράς. Τέλος, να αναφέρουμε πως η παραγωγή της νέας έκδοσης του i20 NLine πρόκειται να ξεκινήσει τον Απρίλιο.