Το Goodyear Blimp επιστρέφει στους ευρωπαϊκούς αιθέρες

Μετά από 10 χρόνια επιστέφει και πάλι στους.. ουρανούς το θρυλικό Goodyear Blimp. Το Goodyear Blimp που θα πραγματοποιήσει πτήσεις στην Ευρώπη θα είναι ένα αεροσκάφος Zeppelin NT ντυμένο με το brand της Goodyear, το οποίο θα διαχειρίζεται η Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH στο Friedrichshafen, της Γερμανίας.

Το γεγονός αυτό σηματοδοτεί το πιο πρόσφατο κεφάλαιο από την 100ετή σχέση μεταξύ των μαρκών Goodyear και Zeppelin.

Πάνω από 75 μέτρα

Έχοντας ημι-άκαμπτο σκαρί, το αεροσκάφος Zeppelin NT έχει μήκος πάνω από 75 μέτρα, ισοδυναμεί με περίπου τα τρία τέταρτα του μήκους ενός γηπέδου ποδοσφαίρου και σχεδόν 18 μέτρα ύψος. Είναι ακριβώς το ίδιο μοντέλο αεροσκάφους με τα τρία Goodyear Blimps που λειτουργούν υπό τη διαχείριση της Goodyear στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το Goodyear Blimp θα ενεργήσει ως πρεσβευτής της μάρκας Goodyear, καθώς θα διασχίζει την Ευρώπη, παρέχοντας μοναδική εναέρια κάλυψη σημαντικών αγωνιστικών εκδηλώσεων και εμπορικές (επιβατικές) πτήσεις εντός της Γερμανίας. Το Goodyear Blimp συμμετέχει συχνά σε σημαντικά αθλητικά γεγονότα στις Ηνωμένες Πολιτείες, που συμπεριλαμβάνουν τους αγώνες NASCAR, NBA, εκδηλώσεις Golf PGA ενώ κάθε φορά τραβά πάνω του όλα τα βλέμματα.

Στην Ευρώπη έφτασε για πρώτη φορά το Μάρτιο του 1972, πραγματοποιώντας την πρώτη του πτήση τον Ιούνιο της ίδιας χρονιάς στο Cardington, της Αγγλίας.

Tags

Goodgear

Blimp

Zeppelin

Νέο Mazda CX-70: Premium με τεράστιους χώρους και δύο επιλογές κινητήρων

Η Mazda προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του νέου της SUV, CX-70. Ένα επιβλητικό μοντέλο που ουσιαστικά αποτελεί την πενταθέσια (και λίγο πιο σπορτίφ) έκδοση του CX-90. Το νέο SUV μοιράζεται την πλατφόρμα, τα συστήματα κίνησης και το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματός του με το μεγαλύτερο αδελφάκι του, κάτι που μόνο θετικό είναι.

Παρόλα αυτά, υπάρχουν μερικές οπτικές διαφορές μεταξύ των δύο αυτών μοντέλων με την κυριότερη να είναι η χρήση περισσότερων μαύρων λεπτομερειών αντί για νίκελ. Ο προφυλακτήρας επίσης είναι διαφορετικός, ενώ οι διαθέσιμοι τροχοί 21 ιντσών έχουν γυαλιστερά μαύρα χαρακτηριστικά, την ώρα που στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα. Το CX-70, όπως και το CX-90 εξακολουθεί να έχει μια στρογγυλεμένη γραμμή οροφής, η οποία ολοκληρώνεται από μία διακριτική αεροτομή.

Στο εσωτερικό, το CX-70 μοιάζει εντυπωσιακά με το CX-90, έχοντας αρνηθεί όμως την τρίτη σειρά θέσεων και αποκτώντας μία νέα τεχνολογία. Το CX-70 διαθέτει στο λειτουργικό του σύστημα, το ψηφιακό βοηθό Alexa της amazon, το οποίο παρέχει φωνητικό έλεγχο σε ορισμένες λειτουργίες του οχήματος, όπως τα χειριστήρια του κλιματισμού και του infotainment, ενώ συγχρονίζεται επίσης με εξοπλισμό στο σπίτι που διαθέτει την αντίστοιχη δυνατότητα.

Επίσης λαμβάνει και την τεχνολογία Unresponsive Driver Support η οποία σε περίπτωση που ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία σειρά από προειδοποιήσεις τότε ενεργοποιείται για να σταματήσει σταδιακά το αυτοκίνητο, θέτοντας σε λειτουργία τα αλάρμ.

Το CX-70 χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα μετάδοσης κίνησης με το CX-90, με έναν υπερτροφοδοτούμενο 3,3 λίτρων ήπια υβριδικό εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα που αποδίδει 284 ίππους και 450Nm ροπής στη βασική έκδοση ή 345 ίππους και 500 Nm ροπής στην γρήγορη έκδοση S. Διατίθεται επίσης ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, που αποδίδει 328 ίππους και 500 Nm ροπής μέσω ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 2,5 λίτρων, μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου 17,8 κιλοβατώρων και ενός ηλεκτροκινητήρα 68 κιλοβατωρών.

Η Mazda δεν έχει ανακοινώσει την τιμολόγηση, αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι το CX-70 θα είναι λίγο φθηνότερο από το CX-9.

Νέα μοντέλα

Το Goodyear Blimp επιστρέφει στους ευρωπαϊκούς αιθέρες

Νέο Mazda CX-70: Premium με τεράστιους χώρους και δύο επιλογές κινητήρων