Το Goodyear Blimp επιστρέφει στους ευρωπαϊκούς αιθέρες

Μετά από 10 χρόνια επιστέφει και πάλι στους.. ουρανούς το θρυλικό Goodyear Blimp. Το Goodyear Blimp που θα πραγματοποιήσει πτήσεις στην Ευρώπη θα είναι ένα αεροσκάφος Zeppelin NT ντυμένο με το brand της Goodyear, το οποίο θα διαχειρίζεται η Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH στο Friedrichshafen, της Γερμανίας.

Το γεγονός αυτό σηματοδοτεί το πιο πρόσφατο κεφάλαιο από την 100ετή σχέση μεταξύ των μαρκών Goodyear και Zeppelin.

Πάνω από 75 μέτρα

Έχοντας ημι-άκαμπτο σκαρί, το αεροσκάφος Zeppelin NT έχει μήκος πάνω από 75 μέτρα, ισοδυναμεί με περίπου τα τρία τέταρτα του μήκους ενός γηπέδου ποδοσφαίρου και σχεδόν 18 μέτρα ύψος. Είναι ακριβώς το ίδιο μοντέλο αεροσκάφους με τα τρία Goodyear Blimps που λειτουργούν υπό τη διαχείριση της Goodyear στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το Goodyear Blimp θα ενεργήσει ως πρεσβευτής της μάρκας Goodyear, καθώς θα διασχίζει την Ευρώπη, παρέχοντας μοναδική εναέρια κάλυψη σημαντικών αγωνιστικών εκδηλώσεων και εμπορικές (επιβατικές) πτήσεις εντός της Γερμανίας. Το Goodyear Blimp συμμετέχει συχνά σε σημαντικά αθλητικά γεγονότα στις Ηνωμένες Πολιτείες, που συμπεριλαμβάνουν τους αγώνες NASCAR, NBA, εκδηλώσεις Golf PGA ενώ κάθε φορά τραβά πάνω του όλα τα βλέμματα.

Στην Ευρώπη έφτασε για πρώτη φορά το Μάρτιο του 1972, πραγματοποιώντας την πρώτη του πτήση τον Ιούνιο της ίδιας χρονιάς στο Cardington, της Αγγλίας.

Tags

Goodgear

Blimp

Zeppelin

Νέο Citroen C5 Aircross: Τα καινούργια δεδομένα

Τον περασμένο Οκτώβριο (τρέχοντος έτους) το newsauto.gr παραβρέθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου η Citroen παρουσίασε το πρωτότυπο του καινούργιου C5 Aircross.

Πλέον, γαλλική εταιρεία άρχισε τις δοκιμές εξέλιξης στον δρόμο, όπως αναφέρουν δημοσιεύματα στον ευρωπαϊκό Τύπο. Η δεύτερη γενιά του βασίζεται στη νέα πλατφόρμα «STLA Medium», την οποία έχει δημιουργήσει ο Όμιλος Stellantis.

Αυτή επιτρέπει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένου κινητήρα, δηλαδή ήπιας υβριδικής διάταξης, πλήρως υβριδικής και Plug-in Hybrid, εκτός αυτής μόνο με τον θερμικό. Επίσης, δίνει τη δυνατότητα δημιουργίας και αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης.

Οι διαστάσεις του νέου C5 Aircross αναμένεται να είναι μεγαλύτερες από αυτές του παρόντος μοντέλου -τουλάχιστον σε ό,τι αφορά στο μήκος του. Τα έντονα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα με τα οποία πραγματοποιούνται οι δοκιμές έχουν εντοπιστεί στον δρόμο από περαστικούς.

Όσοι τα έχουν δει από κοντά αναφέρουν ότι παρά το γεγονός ότι το αμάξωμά τους είναι έντονα καλυμμένο, φαίνεται ότι διατηρεί πολλά από τα σχεδιαστικά στοιχεία του πρωτότυπου (φωτογραφίες).

Σε σχέση με αυτό, οι πιο εμφανείς αλλαγές είναι ότι διαθέτουν συμβατικές χειρολαβές στις πόρτες και πιο παχιές κολώνες εμπρός και πίσω. Τα στοιχεία αυτά παραπέμπουν στο αμάξωμα του καινούργιου Opel Grandland, με το οποίο θα έχει κοινά στοιχεία.

Πέραν αυτών, στο εμπρός των πρωτότυπων του νέου C5 Aircross φαίνεται να έχουν διατηρηθεί τα λεπτά LED φώτα που υπάρχουν στο πρωτότυπο, ενώ τα πίσω εξέχουν περισσότερο του αμαξώματος, συγκριτικά. Το εμπρός μέρος και οι θόλοι των τροχών παραπέμπουν σε αυτά του μικρότερου καινούργιου C3 Aircross.

Αναφορικά με το εσωτερικό των πρωτοτύπων του καινούργιου μοντέλου της Citroen δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες ακόμα, ωστόσο όσοι έχουν καταφέρει να δουν εντός τους αναφέρουν ότι υπάρχει ψηφιακό κόκπιτ και ότι είναι ευρύχωρο.

Εκτός από τις εκδόσεις με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, το νέο μοντέλο αναμένεται να διατίθεται και σε αμιγώς ηλεκτροκίνητη εκδοχή. Αυτή θα κατασκευάζεται τόσο δικίνητη όσο και τετρακίνητη και οι μπαταρίες του θα έχουν ενεργειακή χωρητικότητα 73 kWh ή 98 kWh, αντίστοιχα. Η μέγιστη αυτονομία του θα φτάνει τα 700 χλμ.

Νέα μοντέλα

Το Goodyear Blimp επιστρέφει στους ευρωπαϊκούς αιθέρες

Νέο Citroen C5 Aircross: Τα καινούργια δεδομένα