Νέα μοντέλα

28 Nov, 2024 Ώρα 09:55

H Ducati θα παρουσιάσει τρία νέα μοντέλα 2025

Thumbnail

Η Ducati ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει τρία νέα μοντέλα 2025 και μια σημαντική καινοτομία μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες.

Close

Η παρουσιάσεις θα γίνουν ζωντανά στο διαδίκτυο κατά τη διάρκεια των τριών νέων επεισοδίων του Ducati World Première 2025 όπου στα δυο πρώτα επεισόδια θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα 2025.

Το πρώτο από αυτά τα νέα επεισόδια με τίτλο Next Level Formula θα μεταδοθεί διαδικτυακά στον ιστότοπο της Ducati και στο επίσημο κανάλι της στο YouTube την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου στις 5:00 μ.μ..

Close

Θα ακολουθήσει το δεύτερο επεισόδιο, με τίτλο Unlock Everyday Adventure, την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου στις 12:00 π.μ., όπου θα αποκαλύψει άλλο ένα νέο σημαντικό μοντέλο.

Το συγκεκριμένο επεισόδιο θα μεταδοθεί ταυτόχρονα με την πρώτη παρουσίαση του νέου μοντέλου στην έκθεση Intermot 2024, που θα πραγματοποιηθεί στην Κολωνία της Γερμανίας, από τις 5 έως τις 8 Δεκεμβρίου.

Close

Η επιστροφή στην Intermot επιβεβαιώνει τον ιστορικό δεσμό της Ducati με την Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Κολωνίας και τη σημασία της Γερμανικής αγοράς για τον κατασκευαστή από το Borgo Panigale.

Η Ducati έχει κάνει και άλλες σημαντικές πρώτες παρουσιάσεις στην Intermot όπως την πρώτη Monster, το 1992. , τη Supersport 950 το 2016 και τη Scrambler Full Throttle και Desert Sled.

Τέλος στο τρίτο επεισόδιο, την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου στις 09:00 π.μ.  η Ιταλική εταιρία θα παρουσιάσει μια σημαντική καινοτομία.

 

13 Jul, 2023 Ώρα 16:25

Το νέο Caterham Project V είναι πισωκίνητο, ηλεκτρικό με 272 άλογα και ζυγίζει 1.190 κιλά

Thumbnail

Η Caterham δείχνει την πιο fun to drive πλευρά της ηλεκτροκίνησης με καλύτερη διαφήμιση, το ολοκαίνουργιο Project V.΄Ένα αμιγώς ηλεκτρικό roadster το οποίο θα είναι διαθέσιμο από το 2025 και σκοπεύει να δείξει τα θαύματα που κάνει η ροπή των ηλεκτροκινητήρων σε συνδυασμό με ένα ελαφρύ αμάξωμα και την πίσω κίνηση.

Close

 

 

Σχεδιασμένο από τον Anthony Jannarelly, τον νέο επικεφαλής σχεδιαστή της Caterham, το Project V χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων, που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και συνδυάζεται με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 55 kWh. Η αυτονομία του είναι στα 400χλμ. και επαναφορτίζεται από το 20 στο 80% σε 15 λεπτά χρησιμοποιώντας έναν ταχυφορτιστή DC 150 kW.

 

Close

 

Το σύνολο ζυγίζει μόλις 1.190 κιλά και είναι χτισμένο γύρω από ένα σύνθετο πλαίσιο από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, χρησιμοποιώντας παράλληλα μια πλήρως ρυθμιζόμενη μπροστινή και πίσω ανάρτηση διπλού ψαλιδιού. Καταφέρνει το 0-100 σε 4.5 δευτ. και έχει τελική στα 230χλμ./ώρα, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως η διάταξη της καμπίνας είναι 2+1, βελτιστοποιώντας την άνεση για τον πίσω επιβάτη.

 

 

Η διάταξη πάντως είναι εξαιρετικά μίνιμαλ με δύο στρογγυλά ψηφιακά όργανα μπροστά από το τιμόνι, ενώ μια σειρά από διακόπτες είναι τοποθετημένοι χαμηλά στην κεντρική κονσόλα και επιτρέπουν στον οδηγό να αλλάζει μεταξύ των λειτουργιών Normal, Sport και Sprint, οι οποίες ρυθμίζουν την επιτάχυνση, την ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης.

 

 

"Το Project V εκπληρώνει τη φιλοδοξία μας για βιώσιμη ανάπτυξη της εταιρείας και ταυτόχρονη διερεύνηση της ηλεκτροκίνησης", δήλωσε ο Bob Laishley CEO της εταιρίας και συνέχισε λέγοντας, "Με την επιφύλαξη των επόμενων φάσεων ανάπτυξης και των τεχνικών δυνατοτήτων, το Project V θα μπορούσε να κυκλοφορήσει στην αγορά προς το τέλος του 2025 ή στις αρχές του 2026".