Νέα μοντέλα

04 Feb, 2020 Ώρα 23:23

H Ελλάδα φτιάχνει υπερ-αυτοκίνητο 2.000 ίππων με τελική πάνω από 450 χλμ./ώρα

Thumbnail

Ένα νέο hyper car και όπως φαίνεται πολύ σύντομα θα φτιαχτεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά και συγκεκριμένα από την εταιρεία Spyros Panopoulos Automotive. Σύμφωνα με το zougla.gr και το ρεπορτάζ με τις αποκλειστικές ειδήσεις του Βασίλη Σαρημπαλίδη, πίσω από το project βρίσκεται ο Σπύρος Πανόπουλος που ειδικεύεται σε βελτιώσεις πολύ ακριβώς super cars.

Close

Εδώ και 1,5 χρόνο και κάτω από άκρα μυστικότητα ο ίδιος και ο μάδα του εργάζονται πυρετωδώς πάνω στην κατασκευή ενός υπερ-αυτοκινήτου το οποίο όταν περάσει τη γραμμή παραγωγής θα μπορεί να κοιτάξει στα «μάτια» τα γνωστά hyper car που κυκλοφορούν παγκοσμίως.

_

Close

 

Υλικά από Formula 1

Close

Η εταιρεία θα ονομάζεται Spyros Panopoulos Automotive ενώ το πρωτότυπο που βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο υλοποίησης θα φέρει την ονομασία Chaos. Το συγκεκριμένο μοντέλο κατασκευάζεται από λευκό χαρτί στην Ελλάδα και από Έλληνες μηχανικούς και σύμφωνα με τον Σπύρο Πανόπουλο θα είναι ότι πιο προηγμένο τεχνολογικά και εξελιγμένο αυτοκίνητο, υπάρχει αυτή τη στιγμή, στην παραγωγή.

Το σασί του πρωτότυπου είναι φτιαγμένο από zylon (υλικό που συναντούμε και στην Formula 1) και διάφορα άλλα εξωτικά υλικά και συγκριτικά με ένα αμάξωμα από carbon θα είναι σχεδόν τέσσερις φορές πιο ανθεκτικό. Αξίζει να σημειώσουμε πως τα υλικά του είναι όλα σχεδιασμένα και φτιαγμένα στην Ελλάδα και για την κατασκευή τους έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά όπως, τιτάνιο, μαγνήσιο, κάρμπον κ.ά. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, είναι οι μπιέλες και οι τουρμπίνες από ανθρακόνημα, τα πιστόνια από κεραμικό υλικό κ.ά. Ένα στοιχείο που καθιστά το αυτοκίνητο της Spyros Panopoulos Automotive ξεχωριστό είναι η εξέλιξη ενός ειδικού αλγόριθμου που βοηθά στο να διατηρηθεί χαμηλά το βάρος το οποίο φτάνει τα 1.280 κιλά. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό σημείο είναι τα ελαστικά που θα έχουν διαστάσεις 335-25/22 και 265-30/21 για τους πίσω και εμπρός τροχούς, αντίστοιχα.

Το μηχανικό σύνολο είναι σχεδίασης και κατασκευής της Spyros Panopoulos Automotive. Η χωρητικότητά του V10 bi-turbo κινητήρα είναι 4.0 λίτρα και αποδίδει σχεδόν 2.000 ίππους στις 12.000 σ.α.λ. με χρήση βενζίνης 100 οκτανίων ενώ με χρήση αγωνιστικής βενζίνης η ιπποδύναμη θα ξεπερνά τους 2.500 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσα από ένα 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (και αυτό ελληνικής κατασκευής). Από πλευράς επιδόσεων, το 0-100 θα επιτυγχάνεται σε σχεδόν δύο δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα θα ξεπερνά τα 450 χλμ./ώρα!

_

 

Από λευκό χαρτί

Το σχήμα του πρωτότυπου Chaos παραμένει επτασφράγιστο μυστικό αλλά όσοι το έχουν δει, κάνουν λόγο για ένα άκρως επιβλητικό μοντέλο. Να σημειώσουμε πως η τελική του μορφή έχει διαμορφωθεί με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μπορεί να εκμεταλλεύεται τη μέγιστη δυνατή αεροδυναμική.

Η κατασκευή του πρωτότυπου Chaos γίνεται σε ειδικό χώρο στην Αττική που θυμίζει… χειρουργείο και εκεί ο Σπύρος Πανόπουλος με την ομάδα του «χτίζει» από το μηδέν το ελληνικό hyper car. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα θα είναι έτοιμο να παρουσιαστεί μέσα στο 2020 ενώ δεν θα το δούμε, όπως έχει γραφτεί λανθασμένα, στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο.

 

Διαβάστε όλο το άρθρο πατώντας στο παρακάτω λινκ

https://www.zougla.gr/automoto/reportaz---apopsis/article/sto-teliko-stadio-to-eliniko-iper-aftokinito-ton-2000-ipon

 

πηγή: zougla.gr

 

28 Nov, 2024 Ώρα 09:43

H KTM 890 ADVENTURE R του 2025 διατηρεί την κυριαρχία της!

Thumbnail

Σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν περισσότερα, η KTM 890 ADVENTURE R του 2025 πρόκειται να διατηρηθεί ως κορωνίδα στο βασίλειο των μοτοσυκλετών τουρισμού στην μεσαία κατηγορία με νέα εμφάνιση.

Close

Η ονομασία KTM 890 ADVENTURE R είναι γνωστή – και για καλό λόγο. Η αριστεία εκτός δρόμου και οι δυνατότητες επόμενου επιπέδου την έχουν καταστήσει ιδανική για σκληροπυρηνικούς αναβάτες της κατηγορίας των Adventure μοτοσυκλετών. Λαμβάνοντας στοιχεία από τη νικητήρια στο Dakar KTM 450 RALLY, το πακέτο ανάρτησης WP στην KTM 890 ADVENTURE R του 2025, διαθέτει το δοκιμασμένο στο χρόνο πιρούνι WP XPLOR 48 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ WP XPLOR PDS που κάνει τη λειτουργία του αποτελεσματική.

 

Close

 

Αισθητικά, η KTM 890 ADVENTURE R βασίζεται επίσης στην KTM 450 RALLY, με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, αμάξωμα σε στυλ ράλι και βελτιωμένη προστασία αμαξώματος. Ωστόσο, η άνεση του αναβάτη δεν έχει ξεχαστεί, με τη μονοκόμματη σέλα να είναι ιδανική για χρήση εκτός δρόμου, δίνοντας έμφαση στην ευκολία των κινήσεων αλλά και στη σταθερότητα στην τοποθέτηση του σώματος με την αντιολισθητική της επιφάνεια, ενώ ένα ανανεωμένο σετ γραφικών για το 2025, ολοκληρώνει το πακέτο της εμφάνισης.

Close

 

 

Η KTM 890 ADVENTURE R μπορεί να έχει ένα νέο πακέτο γραφικών και χρωμάτων, αλλά διατηρεί τον αποδεδειγμένο υψηλό εξοπλισμό από κάτω. Για το 2025, η Μονάδα Συνδεσιμότητας περιλαμβάνεται στάνταρ για να επιτρέπει τη σύνδεση μεταξύ της εφαρμογής KTMConnect και της οθόνης TFT μέσω Bluetooth για πλοήγηση Turn-by-Turn+, μουσική και εισερχόμενες κλήσεις.

 

 

KTM 890 ADVENTURE R 2025 – ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Τυπική μονάδα συνδεσιμότητας για ενεργοποίηση του συστήματος KTMconnect

Αμάξωμα εμπνευσμένο από την KTM 450 RALLY με νέα γραφικά

Χαμηλότερη ζελατίνα με εστίαση την εκτός δρόμου οδήγηση

Μονοκόμματη σέλα

Ανάρτηση WP XPLOR

Οθόνη TFT 5” με σύνδεση USB

ABS με διαμορφωτή 9.3 MP

OFFROAD ABS συνδεδεμένο με OFFROAD MODE και προαιρετικό RALLY MODE

Λειτουργία DEMO MODE

 

 

Η νέα KTM 890 ADVENTURE R του 2025 θα κυκλοφορήσει από τη γραμμή παραγωγής της Αυστρίας από τον Νοέμβριο και θα είναι διαθέσιμη σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM τον Δεκέμβριο.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τον ιστότοπο KTM.com ή αποταθείτε στην Κυπριακή αντιπροσωπεία της J.L. Motorace