Η Volkswagen δίνει νέα πνοή στην κατηγορία των SUV με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου T-Roc Cabriolet. Μια έκδοση που προσελκύει ακόμα περισσότερους αγοραστές για το δημοφιλές SUV, προσθέτοντας ακόμη περισσότερο lifestyle στην κατηγορία αυτή.
Πρόκειται για το πρώτο crossover cabriolet στην κατηγορία compact και συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο τα μοναδικά χαρακτηριστικά των SUV οχημάτων με την εμπειρία οδήγησης ενός καμπριολέ αυτοκινήτου.

Ακολουθώντας την παράδοση των Beetle και Golf, το T-Roc Cabriolet διαθέτει και αυτό μια κλασική μαλακή οροφή που μεταμορφώνει το αυτοκίνητο σε μόλις εννέα δευτερόλεπτα. Παράλληλα, μπορεί να ανοίξει και να κλείσει ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση, σε ταχύτητες μέχρι 30 χιλιομέτρων την ώρα ενώ ξεκλειδώνει και κλειδώνει ηλεκτρομηχανικά.

Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ των επιπέδων εξοπλισμού 'Style' και 'R-Line'. Το πρώτο εστιάζεται στο σχεδιασμό και την ατομική αίσθηση ενώ το πακέτο προδιαγραφών R-Line διαθέτει ένα καθαρά σπορ προσανατολισμό. Με το προαιρετικό σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας επόμενης γενιάς (MIB3), το Cabriolet είναι μόνιμα συνδεδεμένο - επιτρέποντάς του να προσφέρει εντελώς νέες υπηρεσίες και λειτουργίες. Το νέο σύστημα διαθέτει μια ηλεκτρονική μονάδα σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένου ενός ολοκληρωμένου συστήματος eSIM που θα του επιτρέπει να είναι μόνιμα συνδεδεμένο.

Στο χώρο των κινητήρων θα είναι εφοδιασμένο με δύο αποδοτικούς πετρελαιοκινητήρες με ισχύ 113 και 148 ίππων και δύο βενζινοκινητήρες. Ο πρώτος θα είναι ο τρικύλινδρος 1.0 λίτρων με ισχύ 113 ίππους ενώ 150 ίππους θα αποδίδει ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 1.5 λίτρων. Το μοντέλο θα μπορεί να παραγγελθεί τόσο με χειροκίνητο εξατάχυτο κιβώτιο όσο και με ένα κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων.
Η επίσημη παρουσίαση του νέου T-Roc Cabriolet θα πραγματοποιηθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στα μέσα Σεπτεμβρίου ενώ η διάθεση του στις αγορές υπολογίζεται την άνοιξη του 2020.

Η νέας γενιάς BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Γερμανική εταιρεία
Η BMW παρουσιάζει τη νέα iX3, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της επαναστατικής πλατφόρμας Neue Klasse και, πρακτικά, το σημείο μηδέν για την επόμενη εποχή της μάρκας. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle (SAV) που συνδυάζει σωρεία καινοτομιών όπως την έκτη γενιά BMW eDrive, νέο BMW Panoramic iDrive και πολλά άλλα. Η νέα BMW iX3 δεν είναι απλώς ο αντικαταστάτης ενός επιτυχημένου EV. Είναι ένα πραγματικό δείγμα γραφής της Neue Klasse που τώρα προσφέρει ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη αυτονομία, έξυπνη αρχιτεκτονική, premium ψηφιακή διεπαφή και ουσιαστική μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Για τον Όμιλο της BMW η νέα BMW iX3 αποτελεί ορόσημο στη διαδικασία μετασχηματισμού της εταιρείας αφού προσφέρει μια πρώτη εμπειρία των πιο σύγχρονων εξελίξεων στην ηλεκτροκίνηση, την ψηφιοποίηση και την κυκλική οικονομία. «Η Neue Klasse είναι το μεγαλύτερο project μας με προσανατολισμό στο μέλλον και σηματοδοτεί ένα τεράστιο άλμα προόδου σε τεχνολογίες, οδηγική εμπειρία και σχεδιασμό», δηλώνει ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG.

Η BMW iX3 50 xDrive διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) με συνολική ισχύ 470 ίππων και 645 Nm ροπής. Το 0–100 km/h φθάνουν σε μόλις 4,9’’ ενώ η τελική βρίσκεται στα 210 km/h. Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης, ωφέλιμου ενεργειακού περιεχομένου 108,7 kWh, υποστηρίζει αυτονομία έως 800 km (WLTP). Η τεχνολογία 800V επιτρέπει φόρτιση έως 400 kW DC: προσθήκη έως 372 km σε 10’ και γέμισμα 10–80% σε 21’. Διατίθεται επίσης AC φόρτιση έως 22 kW. Για πρώτη φορά, η iX3 υποστηρίζει εκτενώς αμφίδρομη φόρτιση (V2L/V2H/V2G), καθιστώντας το αυτοκίνητο ενεργό «κόμβο» ενέργειας στο σπίτι ή το δίκτυο.
Μια νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού ενσωματώνει τέσσερις προηγμένες μονάδες ελέγχου με περισσότερες από 20 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής τεχνολογίας «Heart of Joy» για το σύστημα μετάδοσης και τη διαχείριση της δυναμικής οδήγησης μέσω του λογισμικού BMW Dynamic Performance Control. Κάτι που προσφέρει στους πελάτες ένα απαράμιλλο επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς, ακρίβειας και αποδοτικότητας.

Η iX3 είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με BMW Panoramic iDrive πάνω στο νέο BMW Operating System X. Το Panoramic Vision προβάλλει πληροφορίες κατά πλάτος του ανεμοθώρακα, πλαισιωμένο από 3D Head-Up Display και μια 17,9’’ κεντρική οθόνη (3.340×1.440) με κλίση προς τον οδηγό και QuickSelect. Το αναβαθμισμένο BMW Intelligent Personal Assistant αποκτά δύο νέες φωνές και μελλοντική ενσωμάτωση LLM για πιο φυσικές εντολές. Συνδεσιμότητα: Digital Key Plus (Apple/Samsung/Google), ευρύ App Store με ψυχαγωγία/παιχνίδια/βίντεο και OTA ενημερώσεις με αυξημένη συχνότητα.
Στη νέα σχεδιαστική γλώσσα των BMW X ξεχωρίζουν οι κάθετες μονάδες LED μπροστά, φωτιζόμενη μάσκα «νεφρών» Iconic Glow και οι καθαρές επιφάνειες με τον αεροδυναμικό συντελεστή στα 0,24 Cd. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το μήκος φθάνει τώρα τα 4.782, το πλάτος στα1.895 και το ύψος στα1.635 mm. Αντίθετα το μεταξόνιο πλησιάζει σχεδόν τα τρία μέτρα (2.897 mm) κάτι που υπόσχεται άπλετους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Συγκεκριμένα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 520 λίτρα ενώ με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος εκτοξεύεται στα 1.750 λίτρα. Κυριαρχούν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και η προαιρετική πανοραμική οροφή ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλάξει ζάντες από 20’’ έως 22’’ ιντσών.
Η παραγωγή του μοντέλου ξεκινά το φθινόπωρο 2025 στο Debrecen για την iX3 50 xDrive ενώ θα ακολουθήσουν περισσότερες εκδόσεις.
