Η τελευταία έκδοση του Hennessey Venom F5 Roadster είναι εδώ και έρχεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η Hennessey το ονομάζει F5-M και η προσθήκη του νέου κιβωτίου ταχυτήτων απαίτησε από την εταιρεία να τροποποιήσει αρκετά το εσωτερικό ενώ παράλληλα βρήκε την ευκαιρία και για μερικές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Φυσικά πρόκειται για το ταχύτερο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η ανανεωμένη κεντρική κονσόλα διαθέτει οριζόντιους αεραγωγούς αντί για κάθετους και η Hennessey χρειάστηκε να επανασχεδιάσει τα χειριστήρια του κλιματισμού. Το F5-M διαθέτει επίσης νέους, εμπνευσμένους από μαχητικά αεροσκάφη διακόπτες για τα παράθυρα, οι οποίοι βρίσκονται πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων ο οποίος είναι φτιαγμένος από ανθρακονήματα.

Κάθε F5-M διαθέτει μια προσαρμοσμένη βαφή που συνδυάζει εκτεθειμένα ανθρακονήματα κατά μήκος του, με προσαρμοσμένα χρώματα της επιλογής του πελάτη, τα οποία η Hennessey θα διαγράψει από τον διαμορφωτή της μόλις τα επιλέξει (ώστε να μην μπορεί να τα επιλέξει άλλος αγοραστής).

Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει είναι ο κινητήρας. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 «Fury» των 6,6 λίτρων εξακολουθεί να αποδίδει 1.842 ίππους στο Venom F5, ο οποίος του επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 500χλμ./ώρα.
Αν όμως ελπίζατε να αποκτήσετε ένα, σας έχουμε άσχημα νέα. Η Hennessey έχει ήδη ξεπουλήσει και τα 12 F5-M Roadsters, τα οποία ξεκινούν από 2,65 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Θα αποτελέσουν μέρος της πλήρους σειράς 30 κατασκευών των Venom F5 Roadsters.

Νέα Bentayga Speed: Το πιο ισχυρό SUV στην ιστορία της Bentley
Το ισχυρότερο SUV στην ιστορία της παρουσίασε η Bentley. Πρόκειται για τη νέα Bentayga Speed, η οποία αποχαιρετά τον γνωστό W12 κινητήρα, υποδεχόμενη ένα 8κύλινδρο μοτέρ σε διάταξη V, ενώ φέρει και πιο δυναμικό στήσιμο που της επιτρέπει μέχρι και να κινείται με ελεγχόμενη υπερστροφή (ντριφτ). Ειδικότερα, η Bentayga Speed κινείται από έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 4,0 λίτρων με απόδοση 650 PS και 850 Nm ροπής (μεταξύ 2.250 - 4.500 σ.α.λ.) που χαρίζει τελική ταχύτητα 310 χλμ/ώρα. Για την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα απαιτούνται πλέον μόλις 3,4 δλ., καταρρίπτοντας κατά μισό δευτερόλεπτο τα 3,9 δλ. του απερχόμενου μοντέλου με το W12 μοτέρ.

Στόχος της Bentley ήταν να δημιουργήσει την πιο οδηγοκεντρική Bentayga στα χρονικά, κάτι που επιτεύχθηκε μέσω προσεκτικών επεμβάσεων στο πλαίσιο του μοντέλου αλλά και ενός αναβαθμισμένου Sport Mode, το οποίο προσφέρει ταχύτερη απόκριση στο τιμόνι και 15% πιο σκληρή απόσβεση της ανάρτησης.
Η χαρά της οδήγησης ενισχύεται εφόσον ο οδηγός επιλέξει τα προαιρετικά κεραμικά φρένα, μιας και σε αυτή την περίπτωση το πρόγραμμα Sport Mode επιτρέπει την επιλογή της λειτουργίας ESC Dynamic, η οποία μειώνει την παρέμβαση του συστήματος ευστάθειας, επιτρέποντας στο SUV να πραγματοποιήσει πλαγιολισθήσεις.
Τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου εκτοξεύει και η παρθενική παρουσία σε Bentayga της τεχνολογίας Launch Control, όπως επίσης η ενσωμάτωση torque vectoring (κατανομή ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά) και τετραδιεύθυνσης. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σπορ σύστημα εξάτμισης, ενώ προαιρετικά προσφέρεται σύστημα εξαγωγής τιτανίου της Akrapovic, με τέσσερις απολήξεις.

Σε σχεδιαστικό επίπεδο, η νέα Bentayga ξεχωρίζει με τις σκουρόχρωμες στιλιστικές λεπτομέρειες, το χρωμιωμένο λογότυπο “Speed” στο κάτω μέρος των θυρών και τις ζάντες των 22 ιντσών σε μαύρη ή ασημί απόχρωση, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία της Bentley διατίθενται προαιρετικά ζάντες 23” που συνοδεύονται από κεραμικά φρένα. Τα πίσω φώτα έχουν φιμέ εμφάνιση, οι δαγκάνες των φρένων προσφέρονται σε 7 χρώματα, ενώ διαθέσιμη είναι και μαύρη οροφή σε γυαλιστερό ή σατινέ φινίρισμα.

Η Bentayga Speed εξοπλίζεται από τον βασικό εξοπλισμό με ειδική οθόνη πληροφοριών για τον οδηγό, λογότυπα Speed μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού και στα πλαϊνά σποϊλερ καθώς και ένα κεντημένο έμβλημα Speed στα επάνω τμήματα των καθισμάτων. Οι χαρακτηριστικοί αεραγωγοί τύπου “bullseye” της Bentley, οι διακόπτες και κεντρικοί αεραγωγοί μπορούν να έχουν φιμέ αντί για χρωμιωμένο (στάνταρ) φινίρισμα.
Όπως αναφέρει η Bentley, οι προσεκτικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και η ενσωμάτωση ενός νέου V8 κινητήρα επέτρεψαν στους μηχανικούς να δημιουργήσουν την πιο ισχυρή και δυναμική Bentayga μέχρι σήμερα, χωρίς να αλλοιώνουν στο ελάχιστο την πραγματική ουσία της μάρκας.
