Η τελευταία έκδοση του Hennessey Venom F5 Roadster είναι εδώ και έρχεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η Hennessey το ονομάζει F5-M και η προσθήκη του νέου κιβωτίου ταχυτήτων απαίτησε από την εταιρεία να τροποποιήσει αρκετά το εσωτερικό ενώ παράλληλα βρήκε την ευκαιρία και για μερικές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Φυσικά πρόκειται για το ταχύτερο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ανανεωμένη κεντρική κονσόλα διαθέτει οριζόντιους αεραγωγούς αντί για κάθετους και η Hennessey χρειάστηκε να επανασχεδιάσει τα χειριστήρια του κλιματισμού. Το F5-M διαθέτει επίσης νέους, εμπνευσμένους από μαχητικά αεροσκάφη διακόπτες για τα παράθυρα, οι οποίοι βρίσκονται πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων ο οποίος είναι φτιαγμένος από ανθρακονήματα.
Κάθε F5-M διαθέτει μια προσαρμοσμένη βαφή που συνδυάζει εκτεθειμένα ανθρακονήματα κατά μήκος του, με προσαρμοσμένα χρώματα της επιλογής του πελάτη, τα οποία η Hennessey θα διαγράψει από τον διαμορφωτή της μόλις τα επιλέξει (ώστε να μην μπορεί να τα επιλέξει άλλος αγοραστής).
Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει είναι ο κινητήρας. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 «Fury» των 6,6 λίτρων εξακολουθεί να αποδίδει 1.842 ίππους στο Venom F5, ο οποίος του επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 500χλμ./ώρα.
Αν όμως ελπίζατε να αποκτήσετε ένα, σας έχουμε άσχημα νέα. Η Hennessey έχει ήδη ξεπουλήσει και τα 12 F5-M Roadsters, τα οποία ξεκινούν από 2,65 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Θα αποτελέσουν μέρος της πλήρους σειράς 30 κατασκευών των Venom F5 Roadsters.
Με πολλές καινοτομίες και αναβαθμισμένο εξοπλισμό η ανανεωμένη Mercedes-Benz GLA
Η Mercedes-Benz αναβαθμίζει σημαντικά το συμπαγές SUV GLA με πολυάριθμες καινοτομίες και περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό. Μια κίνηση που θέλει να δώσει ακόμα περισσότερη ώθηση στις πωλήσεις σε ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της Γερμανικής μάρκας.
Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τον προκάτοχο του από τη νέα μάσκα, το διαφορετικό σχεδιασμό του καπό και τους έντονους θόλους των τροχών που προσφέρουν δυναμισμό και αυτοπεποίθηση στο όλο σύνολο. Σε αυτό προστίθενται και οι στάνταρ εμπρός προβολείς LED High Performance και στα πίσω φώτα LED.
Η Mercedes-Benz έχει αναβαθμίσει σημαντικά τον στάνταρ εξοπλισμό της GLA και έχει προσαρμόσει τη λογική της προσφοράς προς τον πελάτη με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια σύμφωνα με τις επιθυμίες του. Για παράδειγμα, εκτός από το δερμάτινο τιμόνι και τους μπροστινούς προβολείς LED, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει συστήματα όπως το Highbeam Assist, μια εφεδρική κάμερα και το πακέτο USB. Από την έκδοση εξοπλισμού Progressive και μετά, οι πελάτες έχουν, μεταξύ άλλων, και το πακέτο στάθμευσης. Περαιτέρω λειτουργικός εξοπλισμός ομαδοποιείται σε πακέτα που βασίζονται στις πραγματικές ανάγκες των πελατών. Οι τελευταίοι θα απολαμβάνουν και ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης όσον αφορά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως χρώματα, ταπετσαρίες, επενδύσεις και τροχούς.
Στον αναβαθμισμένο εσωτερικό ξεχωρίζει η ανεξάρτητη διπλή οθόνη 7 ιντσών και 10,25 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και την οθόνη πολυμέσων αντίστοιχα. Ανάλογα με το πακέτο εξοπλισμού προσφέρονται δύο οθόνες 10,25 ιντσών.
Παράλληλα, η GLA διαθέτει επίσης την τελευταία γενιά MBUX με νέο σχεδιασμό οθόνης με προγράμματα όπως "Classic", "Sporty" και "Discreet" που διαμορφώνονται ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Με την ενεργοποίηση των διαδικτυακών υπηρεσιών στην εφαρμογή Mercedes me, ο έξυπνος φωνητικός βοηθός γίνεται ακόμα πιο ικανός για διάλογο και μάθηση. Το σύστημα γνωρίζει τον οδηγό και θυμάται τις τυπικές ρυθμίσεις ή διαδρομές του. Την κατάλληλη στιγμή, προτείνει εξατομικευμένες λειτουργίες infotainment, προσαρμοσμένες ακριβώς στην εκάστοτε οδηγική κατάσταση. Επιπλέον, ο φωνητικός βοηθός μπορεί να εξηγήσει τις λειτουργίες του οχήματος.
Η γκάμα των κινητήρων στην Κυπριακή αγορά περιλαμβάνει ήπια υβριδικές τετρακύλινδρες μονάδες με κιβώτια ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DCT επτά ή οκτώ σχέσεων. Βασική έκδοση ο βενζινοκινητήρας στα 1332 κ.εκ. με κίνηση στους εμπρός τροχούς απόδοσης 136 και 163 ίππων. Στη συνέχεια ο δίλιτρος κινητήρας απόδοσης 190 και 224 ίππων και σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Στη γκάμα περιλαμβάνεται και ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας απόδοσης 150 και 190 ίππων και 320 και 400Nm ροπής αντίστοιχα. Προσφέρεται με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς. Μαζί και η plug-in υβριδική έκδοση GLA 250 e που συνδυάζει ένα ηλεκτροκινητήρα με τον τετρακύλινδρο 1332 κ.εκ κινητήρα βενζίνης συνολικής απόδοσης 218 ίππων και 450 Nm ροπής. Σύστημα που προσφέρει μέχρι και 70 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.