Η τελευταία έκδοση του Hennessey Venom F5 Roadster είναι εδώ και έρχεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η Hennessey το ονομάζει F5-M και η προσθήκη του νέου κιβωτίου ταχυτήτων απαίτησε από την εταιρεία να τροποποιήσει αρκετά το εσωτερικό ενώ παράλληλα βρήκε την ευκαιρία και για μερικές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Φυσικά πρόκειται για το ταχύτερο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ανανεωμένη κεντρική κονσόλα διαθέτει οριζόντιους αεραγωγούς αντί για κάθετους και η Hennessey χρειάστηκε να επανασχεδιάσει τα χειριστήρια του κλιματισμού. Το F5-M διαθέτει επίσης νέους, εμπνευσμένους από μαχητικά αεροσκάφη διακόπτες για τα παράθυρα, οι οποίοι βρίσκονται πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων ο οποίος είναι φτιαγμένος από ανθρακονήματα.
Κάθε F5-M διαθέτει μια προσαρμοσμένη βαφή που συνδυάζει εκτεθειμένα ανθρακονήματα κατά μήκος του, με προσαρμοσμένα χρώματα της επιλογής του πελάτη, τα οποία η Hennessey θα διαγράψει από τον διαμορφωτή της μόλις τα επιλέξει (ώστε να μην μπορεί να τα επιλέξει άλλος αγοραστής).
Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει είναι ο κινητήρας. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 «Fury» των 6,6 λίτρων εξακολουθεί να αποδίδει 1.842 ίππους στο Venom F5, ο οποίος του επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 500χλμ./ώρα.
Αν όμως ελπίζατε να αποκτήσετε ένα, σας έχουμε άσχημα νέα. Η Hennessey έχει ήδη ξεπουλήσει και τα 12 F5-M Roadsters, τα οποία ξεκινούν από 2,65 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Θα αποτελέσουν μέρος της πλήρους σειράς 30 κατασκευών των Venom F5 Roadsters.
Έρχεται το νέο ηλεκτρικό SUV της Skoda
Στις 15 Μαρτίου θα κάνει πρεμιέρα επίσημα το νέο ηλεκτρικό SUV της Skoda, το οποίο έρχεται να διευρύνει τη γκάμα της τσεχικής εταιρείας.
Ένα ακόμα μοντέλο θα προστεθεί στη γκάμα της Skoda. Πρόκειται για ένα νέο ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα κάνει πρεμιέρα στις 15 Μαρτίου, κατά τη διάρκεια του ετήσιου οικονομικού συνεδρίου της εταιρείας.
Εκεί θα αποκαλυφθεί η τελική μορφή του, μαζί με περισσότερα στοιχεία για αυτό. Οι πληροφορίες το θέλουν μεγάλο σε μέγεθος, πιθανώς 7θέσιο και με μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία, που θα ξεπερνάει τα 600 χιλιόμετρα, με μια φόρτιση. Επιπλέον, αναμένεται να φέρει τεχνολογίες που μέχρι σήμερα δεν έχουν βρει εφαρμογή σε άλλο μοντέλο της τσεχικής φίρμας.
Σε αυτή τη φάση η γκάμα των μοντέλων μηδενικών ρύπων περιλαμβάνει μόνο ένα μοντέλο, το Enyaq, το οποίο όμως διατίθεται σε δύο τύπους αμαξώματος, hatchback και coupe, με SUV χαρακτηριστικά. Βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του Ομίλου VW και μοιράζεται τα συστήματα κίνησης και την τεχνολογία της εταιρείας με άλλα μοντέλα.
Το νέο, επερχόμενο SUV της Skoda, θα μπορούσε να βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, αλλά να διαθέτει εντελώς διαφορετικό εσωτερικό, όσον αφορά το σχεδιασμό, ενώ αναμένεται πάνω σε αυτό να κάνουν πρεμιέρα και νέες τεχνολογίες.