Είναι κομψό, δυναμικό και στιλάτο. Εκφράζει τον σύγχρονο τρόπο ζωής, έχει τολμηρή εμφάνιση και τροφοδοτείται από ένα προηγμένο υβριδικό σύνολο e:HEV, αποδίδοντας 131 ίππους και 253 Nm ροπής.
Η νέα γενιά του Honda HR-V έρχεται για να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των B-SUV. Το ιαπωνικό μοντέλο δημιουργεί νέα σημεία αναφοράς όσον αφορά στην άνεση του εσωτερικού.
Οι Ιάπωνες σχεδίασαν την καμπίνα με στόχο να ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες των επιβατών. Ενσωματώνοντας έξυπνα τις τελευταίες δομικές τεχνολογίες της Honda και μία φιλοσοφία που επικεντρώνεται στις έννοιες του φωτός και του ανέμου, το νέο μοντέλο επιτυγχάνει ανώτερα επίπεδα άνεσης και ευρυχωρίας στην ανταγωνιστική κατηγορία των compact SUV.
Αίσθηση ευεξίας
Ένα από τα χαρακτηριστικά που θα εκτιμήσουν δεόντως ο οδηγός και οι επιβάτες είναι το σύστημα διάχυσης αέρα (Air Diffusion System) του κλιματισμού. Οι αεραγωγοί σε σχήμα «L» βρίσκονται ψηλά στις άκρες του ταμπλό, παρέχοντας σε οποιαδήποτε θέση την τονωτική επίδραση που έχει το φυσικό αεράκι.
Ο κλιματισμός διαθέτει τρία προγράμματα. Επιλέγοντας το «Air Diffusion System», μια διακριτική και ήπια ροή αέρα κατευθύνεται προς τα πλευρικά παράθυρα και προς την οροφή. Η θερμότητα που εκπέμπεται από τα πλαϊνά παράθυρα το καλοκαίρι εμποδίζεται από μια «κουρτίνα» αέρα που σχηματίζεται γύρω από τους επιβάτες των εμπρός και πίσω καθισμάτων. Φυσικά, αεραγωγοί υπάρχουν και στα πίσω καθίσματα, διασφαλίζοντας τη διατήρηση μιας σταθερής εσωτερικής θερμοκρασίας, σε όλες τις καιρικές συνθήκες.
Ευρυχωρία και άνεση
Επίσης, ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο είναι η άνεση στην καθημερινή επαφή και η βέλτιστη εμπειρία. Τα παράθυρα, για παράδειγμα, έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν την είσοδο όσο το δυνατόν περισσότερου φωτός, τα χειριστήρια σε τιμόνι και ταμπλό βρίσκονται πιο κοντά στο οπτικό πεδίο του οδηγού, ενώ τα καθίσματα διαθέτουν νέα δομή, κάνοντας πιο άνετες τις μετακινήσεις ακόμα και στα πολύωρα ταξίδια.
Τα καθίσματα της δεύτερης σειρά είναι τοποθετημένα 30 χλστ. πιο πίσω, ενώ συγχρόνως διαθέτουν μεγαλύτερη κατά δύο μοίρες κλίση σε σύγκριση με αυτά του τωρινού HR-V. Παρά το γεγονός πως ο χώρος για το κεφάλι είναι συγκρίσιμος με τα πρότυπα της κατηγορίας, η θέση των καθισμάτων στη νέα γενιά παρέχει επιπλέον χώρο 35 χλστ. για τα πόδια και τους ώμους σε σύγκριση με τα SUV της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας.
Το μεγαλύτερο Smart που έχει υπάρξει ποτέ
Ξεχάστε την εποχή που τα Smart χωρούσαν παντού. Πλέον η εταιρία έχει μεγαλώσει και στο Πεκίνο (25 Απριλίου) θα παρουσιάσει το μεγαλύτερο της μοντέλο που φλερτάρει με τα 4,5 μέτρα.
Αν και οι ακριβείς διαστάσεις παραμένουν αδιευκρίνιστες, το Concept #5 της Smart δεν είναι ένα μικρό μοντέλο αφού στοχεύει στο Mini Countryman. Και κάπως έτσι περιμένουμε οι διαστάσεις του μοντέλου παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει κάποια στιγμή μέσα στο 2025, να είναι ανάλογες.
Προς το παρόν θα αρκεστούμε στο πρωτότυπο μοντέλο με τον φουτουριστικό off-road αέρα και με μια σχεδίαση που θυμίζει αστικό εξερευνητή. Αντλώντας έμπνευση από ανταγωνιστικά μοντέλα, όπως το Jeep Wrangler, το Concept #5 διαθέτει ανυψωμένη ανάρτηση, ελαστικά παντός εδάφους και διάφορα προστατευτικά για ετοιμότητά σε κάθε έδαφος.
Εξοπλισμένο με κίνηση σε όλους τους τροχούς χάρη σε διπλούς ηλεκτροκινητήρες, το Concept #5 εφοδιάζεται με μία μεγάλη μπαταρία που ξεπερνά τις 100 kWh και που προσφέρει αυτονομία πάνω από 550 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό, στο επίκεντρο με μια φουτουριστική διάταξη τριπλής οθόνης, που ενσωματώνει απρόσκοπτα τα ψηφιακά όργανα, το infotainment και μία για τον συνοδηγό.
Τα χειριστήρια αφής και οι λειτουργίες με τεχνητή νοημοσύνη αναβαθμίζουν την οδηγική εμπειρία, ενώ πολυτελείς ανέσεις όπως τα καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» με μασάζ και εξαερισμό επαναπροσδιορίζουν την άνεση στο δρόμο.
Στις 25 Απριλίου, το Smart Concept #5 γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Η παρουσίαση του μοντέλου σειράς παραγωγής του τρίτου μοντέλο στην γκάμα της Smart έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών θα βρίσκεται αρχές 2025.