Τη ναυαρχίδα της σειράς Ν, το πιο γρήγορο και εντυπωσιακό σε εμφάνιση αυτοκίνητο της γκάμας της, το οποίο ωστόσο δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει στην Ευρώπη, παρουσίασε η Hyundai.
Το ολοκαίνουριο Elantra N ακολουθεί το μονοπάτι που χάραξαν τα απολαυστικά i20 N, i30 N, i30 Fastback Ν, Veloster N και Kona N. Είναι το έκτο και καλύτερο μοντέλο της οικογένειας υψηλών επιδόσεων, προτάσσοντας το αγωνιστικό DNA της μάρκας σε ένα μοναδικό πακέτο.
Οι προδιαγραφές του sport sedan εκπλήσσουν. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2.0 T-GDI κινητήρας βενζίνης των 280 ίππων και 392 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο 8άρι, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 5,3 δευτερόλεπτα, χάρη και στη λειτουργία N Grin Shift, που ανεβάζει στιγμιαία την ισχύ στους 290 ίππους.
Η επίδοση αυτή είναι η καλύτερη που έχει επιτύχει ποτέ αυτοκίνητο παραγωγής της κορεατικής φίρμας.
Υψηλές προδιαγραφές
Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης «N Corner Carving Differential», το Launch Control και τα N modes προσφέρουν στον οδηγό τη δυνατότητα να κινηθεί στο όριο σε περίπτωση που επιθυμεί να δοκιμάσει τις ικανότητές του σε μια πίστα.
Το αυτοκίνητο πατάει σε ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S διαστάσεων 245/35ZR. Η εμφάνισή του είναι άκρως επιθετική, διαθέτοντας μεγάλες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, σταθερή πίσω πτέρυγα, διαχύτη, δύο στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης και αναβαθμισμένα φρένα με κόκκινες δαγκάνες.
Η σπορ εξάτμιση με τα ενεργά κλαπέτα χαρίζει έναν μοναδικό ήχο και το εσωτερικό συνδυάζει την κομψότητα με τις σπορτίβ καταβολές. Οι ψηφιακές οθόνες έχουν αναβαθμιστεί περιλαμβάνοντας επιπλέον λειτουργίες και τα ημιμπάκετ καθίσματα παρέχουν την απαιτούμενη στήριξη.
Οι πωλήσεις του νέου Hyundai Elantra N θα ξεκινήσουν στα τέλη του έτους από την τοπική αγορά. Στη συνέχεια θα λανσαριστεί στις ΗΠΑ και σε επιλεγμένες αγορές.
Πηγή: Zougla.gr
Η ανανεωμένη BMW M2 ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στην κατηγορία της
Οποιοδήποτε μοντέλο της BMW με το λογότυπο «Μ» έχει ήδη γίνει σημείο αναφοράς στον τομέα της οδηγικής απόλαυσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η νέα BMW M2 δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Αντίθετα, ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στα compact οχήματα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή κατηγορία. Η ανανεωμένη BMW M2 προσφέρει τώρα ακόμα περισσότερη ισχύ, πιο εντυπωσιακή από ποτέ εμφάνιση αλλά και καινοτόμα στοιχεία εξοπλισμού.
Στο επίκεντρο αυτού του νέου κύκλου αναβαθμίσεων του αυτοκινήτου είναι η αύξηση της απόδοσης κατά 15 kW/20 hp, τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία στο εξωτερικό, το ανανεωμένο εσωτερικό, ενώ ταυτόχρονα εισάγει το BMW Operating System 8.5 που υποστηρίζει την τελευταία γενιά του BMW iDrive.
Εξωτερικά, οι compact διαστάσεις και τα μεγάλα μετατρόχιά του μοντέλου συμβάλουν καθοριστικά για την δυναμική του εμφάνιση. Μαζί και τα τονισμένα πλευρικά σποϊλερ αλλά και οι μεγάλοι θόλοι των τροχών. Τα ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά Μ είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις για βελτιωμένη παροχή αέρα ψύξης και υψηλή αεροδυναμική ισορροπία. Η νέα BMW M2 διατίθεται επίσης προαιρετικά με οροφή M Carbon, η οποία όχι μόνο μειώνει το βάρος του αυτοκινήτου κατά περίπου έξι κιλά, αλλά και αυξάνει την ευελιξία, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους.
Ο τρίλιτρος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 480 hp στις 6.250 σ.α.λ., ενώ το όριο περιστροφής του φτάνει τις 7.200 σ.α.λ. Όταν η ισχύς του εξακύλινδρου μεταφέρεται στους τροχούς μέσω του στάνταρ οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic, η ροπή φτάνει τα 600 Nm και είναι διαθέσιμη σε ένα μεγάλο εύρος στροφών, και συγκεκριμένα μεταξύ 2.650 και 6.130 σ.α.λ.
Παράλληλα, έχουν γίνει περαιτέρω βελτιώσεις στη χαρτογράφηση και την απόκριση του γκαζιού σε όλα τα drive modes που μπορούν να επιλεγούν μέσω του μενού M Setup. Ως αποτέλεσμα, η νέα BMW M2 ανταποκρίνεται αισθητά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού για επιτάχυνση, τόσο με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, όσο και με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο τρίλιτρος κινητήρας της Μ2 διαφέρει από εκείνον που χρησιμοποιούν οι BMW M3/BMW M4 σε μερικές μόνο λεπτομέρειες. Για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση η ανανεωμένη BMW M2 χρειάζεται μόλις 4,0 δευτερόλεπτα με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 4,2 δευτ. με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Στο εσωτερικό, το στάνταρ δερμάτινο τιμόνι M της νέας BMW M2 διαθέτει τώρα στεφάνη με επίπεδο κάτω τμήμα ενώ τα προαιρετικά καθίσματα M Sport με δέρμα διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας. Επιπλέον, τα ελαφριά bucket καθίσματα M Carbon δεν διατίθενται μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο M Race Track, αλλά τώρα και ως μεμονωμένη επιλογή. Περιττή κάθε αναφορά στον τομέα της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αφού η BMW φρόντισε να εφοδιάσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο έχει στη τεχνολογική της γκάμα.