Οποιοδήποτε μοντέλο της BMW με το λογότυπο «Μ» έχει ήδη γίνει σημείο αναφοράς στον τομέα της οδηγικής απόλαυσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η νέα BMW M2 δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Αντίθετα, ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στα compact οχήματα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή κατηγορία. Η ανανεωμένη BMW M2 προσφέρει τώρα ακόμα περισσότερη ισχύ, πιο εντυπωσιακή από ποτέ εμφάνιση αλλά και καινοτόμα στοιχεία εξοπλισμού.
Στο επίκεντρο αυτού του νέου κύκλου αναβαθμίσεων του αυτοκινήτου είναι η αύξηση της απόδοσης κατά 15 kW/20 hp, τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία στο εξωτερικό, το ανανεωμένο εσωτερικό, ενώ ταυτόχρονα εισάγει το BMW Operating System 8.5 που υποστηρίζει την τελευταία γενιά του BMW iDrive.
Εξωτερικά, οι compact διαστάσεις και τα μεγάλα μετατρόχιά του μοντέλου συμβάλουν καθοριστικά για την δυναμική του εμφάνιση. Μαζί και τα τονισμένα πλευρικά σποϊλερ αλλά και οι μεγάλοι θόλοι των τροχών. Τα ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά Μ είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις για βελτιωμένη παροχή αέρα ψύξης και υψηλή αεροδυναμική ισορροπία. Η νέα BMW M2 διατίθεται επίσης προαιρετικά με οροφή M Carbon, η οποία όχι μόνο μειώνει το βάρος του αυτοκινήτου κατά περίπου έξι κιλά, αλλά και αυξάνει την ευελιξία, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους.
Ο τρίλιτρος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 480 hp στις 6.250 σ.α.λ., ενώ το όριο περιστροφής του φτάνει τις 7.200 σ.α.λ. Όταν η ισχύς του εξακύλινδρου μεταφέρεται στους τροχούς μέσω του στάνταρ οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic, η ροπή φτάνει τα 600 Nm και είναι διαθέσιμη σε ένα μεγάλο εύρος στροφών, και συγκεκριμένα μεταξύ 2.650 και 6.130 σ.α.λ.
Παράλληλα, έχουν γίνει περαιτέρω βελτιώσεις στη χαρτογράφηση και την απόκριση του γκαζιού σε όλα τα drive modes που μπορούν να επιλεγούν μέσω του μενού M Setup. Ως αποτέλεσμα, η νέα BMW M2 ανταποκρίνεται αισθητά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού για επιτάχυνση, τόσο με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, όσο και με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο τρίλιτρος κινητήρας της Μ2 διαφέρει από εκείνον που χρησιμοποιούν οι BMW M3/BMW M4 σε μερικές μόνο λεπτομέρειες. Για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση η ανανεωμένη BMW M2 χρειάζεται μόλις 4,0 δευτερόλεπτα με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 4,2 δευτ. με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Στο εσωτερικό, το στάνταρ δερμάτινο τιμόνι M της νέας BMW M2 διαθέτει τώρα στεφάνη με επίπεδο κάτω τμήμα ενώ τα προαιρετικά καθίσματα M Sport με δέρμα διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας. Επιπλέον, τα ελαφριά bucket καθίσματα M Carbon δεν διατίθενται μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο M Race Track, αλλά τώρα και ως μεμονωμένη επιλογή. Περιττή κάθε αναφορά στον τομέα της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αφού η BMW φρόντισε να εφοδιάσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο έχει στη τεχνολογική της γκάμα.
Αυτή είναι η Aston Martin Vantage S με 680 άλογακια!
Η Aston Martin παρουσίασε σήμερα την Vantage S που παίρνει κίνηση από τον twin-turbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 680 άλογα στις 6.000 σ.α.λ με 800 Nm ροπής μεταξύ 2.750 και 6.000 σ.α.λ και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα. Υπάρχει βελτιωμένη ανάρτηση, με το πίσω υποπλαίσιο να είναι απευθείας τοποθετημένο στο αμάξωμα. Μια μείωση 10% στην ακαμψία της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων προσφέρει πρόσθετη βελτίωση ελέγχοντας την κίνηση του κινητήρα προς το αμάξωμα και το πλαίσιο. Η Aston Martin τροποποίησε επίσης τις ρυθμίσεις κάμπερ, κάστερ και toe, με τις παραπάνω αλλαγές να κάνουν το αυτοκίνητο να έχει μεγαλύτερη ευελιξία και καλύτερο σύστημα διεύθυνσης, καλύτερη οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα στην ευθεία.
Υπάρχουν αρκετές αεροδυναμικές βελτιώσεις, με πιο εμφανή μια μεγαλύτερη πίσω αεροτομή. Η Aston Martin λέει ότι η Vantage S αναπτύσσει 111 κιλά κάθετης δύναμης στην τελική ταχύτητα των 325 χλμ/ώρα.
Εκτός από την αεροτομή, δεν υπάρχουν πολλές σημαντικές εξωτερικές αλλαγές στην Vantage S. Στην πραγματικότητα, η μόνη ένδειξη είναι το κόκκινο σήμα “S” στα φτερά και οι λεπίδες στους αεραγωγούς του καπό. Υπάρχει επίσης η επιλογή σφυρήλατων ζαντών 21 ιντσών, που διαθέτουν κόκκινες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό υπάρχουν “S” σήματα, carbon διακοσμητικά, alcantara επενδύσεις, με ένα προαιρετικό πακέτο να φέρνει περισσότερες κόκκινες πινελιές.