Οποιοδήποτε μοντέλο της BMW με το λογότυπο «Μ» έχει ήδη γίνει σημείο αναφοράς στον τομέα της οδηγικής απόλαυσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η νέα BMW M2 δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Αντίθετα, ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στα compact οχήματα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή κατηγορία. Η ανανεωμένη BMW M2 προσφέρει τώρα ακόμα περισσότερη ισχύ, πιο εντυπωσιακή από ποτέ εμφάνιση αλλά και καινοτόμα στοιχεία εξοπλισμού.
Στο επίκεντρο αυτού του νέου κύκλου αναβαθμίσεων του αυτοκινήτου είναι η αύξηση της απόδοσης κατά 15 kW/20 hp, τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία στο εξωτερικό, το ανανεωμένο εσωτερικό, ενώ ταυτόχρονα εισάγει το BMW Operating System 8.5 που υποστηρίζει την τελευταία γενιά του BMW iDrive.
Εξωτερικά, οι compact διαστάσεις και τα μεγάλα μετατρόχιά του μοντέλου συμβάλουν καθοριστικά για την δυναμική του εμφάνιση. Μαζί και τα τονισμένα πλευρικά σποϊλερ αλλά και οι μεγάλοι θόλοι των τροχών. Τα ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά Μ είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις για βελτιωμένη παροχή αέρα ψύξης και υψηλή αεροδυναμική ισορροπία. Η νέα BMW M2 διατίθεται επίσης προαιρετικά με οροφή M Carbon, η οποία όχι μόνο μειώνει το βάρος του αυτοκινήτου κατά περίπου έξι κιλά, αλλά και αυξάνει την ευελιξία, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους.
Ο τρίλιτρος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 480 hp στις 6.250 σ.α.λ., ενώ το όριο περιστροφής του φτάνει τις 7.200 σ.α.λ. Όταν η ισχύς του εξακύλινδρου μεταφέρεται στους τροχούς μέσω του στάνταρ οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic, η ροπή φτάνει τα 600 Nm και είναι διαθέσιμη σε ένα μεγάλο εύρος στροφών, και συγκεκριμένα μεταξύ 2.650 και 6.130 σ.α.λ.
Παράλληλα, έχουν γίνει περαιτέρω βελτιώσεις στη χαρτογράφηση και την απόκριση του γκαζιού σε όλα τα drive modes που μπορούν να επιλεγούν μέσω του μενού M Setup. Ως αποτέλεσμα, η νέα BMW M2 ανταποκρίνεται αισθητά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού για επιτάχυνση, τόσο με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, όσο και με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο τρίλιτρος κινητήρας της Μ2 διαφέρει από εκείνον που χρησιμοποιούν οι BMW M3/BMW M4 σε μερικές μόνο λεπτομέρειες. Για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση η ανανεωμένη BMW M2 χρειάζεται μόλις 4,0 δευτερόλεπτα με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 4,2 δευτ. με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Στο εσωτερικό, το στάνταρ δερμάτινο τιμόνι M της νέας BMW M2 διαθέτει τώρα στεφάνη με επίπεδο κάτω τμήμα ενώ τα προαιρετικά καθίσματα M Sport με δέρμα διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας. Επιπλέον, τα ελαφριά bucket καθίσματα M Carbon δεν διατίθενται μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο M Race Track, αλλά τώρα και ως μεμονωμένη επιλογή. Περιττή κάθε αναφορά στον τομέα της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αφού η BMW φρόντισε να εφοδιάσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο έχει στη τεχνολογική της γκάμα.
Ford: Πιο δυνατό και με καλύτερα κρατήματα το ηλεκτρικό E-Transit Custom με το νέο σύστημα τετρακίνησης
Μεγαλύτερη ασφάλεια σε απαιτητικές συνθήκες οδήγησης θα προσφέρει στους επαγγελματίες το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο E-Transit Custom που θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2026, παράλληλα με το νέο E-Tourneo Custom AWD
Οι μηχανικοί της Ford ανέπτυξαν ένα προηγμένο νέο σύστημα AWD για το E-Transit Custom, εξελίσσοντας την υπάρχουσα διάταξη με κίνηση στους πίσω τροχούς, προσθέτοντας μια επιπλέον ηλεκτρική μονάδα υψηλής ισχύος για τους εμπρός τροχούς.
Η έκδοση AWD αποδεικνύεται ιδανική για πελάτες που αναζητούν βελτιωμένα επίπεδα πρόσφυσης, όπως επαγγελματίες που βρίσκονται στις σκανδιναβικές χώρες, τις Άλπεις και τα Highlands ή ακόμα και σε χρήστες οχημάτων ελεύθερου χρόνου.
Αυτό σημαίνει ότι οι επαγγελματίες εκτός των άλλων θα έχουν όχι μόνο αύξηση της παραγωγικότητας αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια όταν κινούνται στο βρεγμένο οδόστρωμα, στον πάγο η τη λάσπη.
Οι δύο ανεξάρτητες μονάδες κίνησης παρέχουν βέλτιστη ροπή και στους τέσσερις τροχούς του οχήματος, μεγιστοποιώντας τόσο τα επίπεδα πρόσφυσης όσο και τις δυνατότητες σε επιφάνειες με απότομη κλίση. Ταυτόχρονα, το προηγμένο σύστημα της Ford Pro έρχεται να εξασφαλίσει βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά ακόμη και σε εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες, όπως σε πάγο ή λάσπη.
Το νέο E-Transit Custom AWD προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2026 και θα διατίθεται σε μια ποικιλία εκδόσεων, συμπεριλαμβανομένης της «στιβαρής» σειράς μοντέλων με την ονομασία Trail.
Το τετρακίνητο E-Transit Custom θα παρουσιαστεί παράλληλα με την έκδοση AWD του αμιγώς ηλεκτρικού και πολυχρηστικού E-Tourneo Custom.
Προς το παρόν δεν έχουμε άλλες λεπτομέρειες για τις τεχνικές προδιαγραφές. Όμως και για τα δύο μοντέλα θα ανακοινωθούν όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζετε όταν πλησιάζει η ημερομηνία λανσαρίσματος.