Είναι το αυτοκίνητο που όλοι οι λάτρεις των τεσσάρων τροχών θα ήθελαν να έχουν στην κατοχή τους. Ένα θρυλικό μοντέλο, ένα καθαρόαιμο σπορ όχημα με εικονική εμφάνιση, εκπληκτική οδική συμπεριφορά, απίστευτη δύναμη και εξαιρετικές επιδόσεις.
Στη νέα γενιά της, η 911 Turbo S ξεπερνά κάθε προηγούμενο. Το εμβληματικό sportscar είναι πιο ισχυρό και γρήγορο από κάθε άλλη φορά. O boxer κινητήρας των 3,8 λίτρων με τους δύο στροβιλοσυμπιεστές VTG αποδίδει 650 ίππους και 800 Nm ροπής. Συνδυάζεται με PDK κιβώτιο 8 σχέσεων, τα 0-100 έρχονται σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα για την κλειστή έκδοση και σε 2,7΄΄ για την cabrio, ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει τα 330 χλμ./ώρα.
Τα μεγαλύτερα μετατρόχια, το αυξημένο πλάτος, τα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (PASM), το σύστημα τετραδιεύθυνσης και το Porsche Dynamic Chassis Control κάνουν την οδήγηση απολαυστική και ασφαλής. Η 911 Porsche S «βιδώνεται» στην άσφαλτο, ελίσσεται σαν αίλουρος στις στροφές και επιταχύνει σαν «πύραυλος εδάφους».
Η σπορ εξάτμιση με τα ενεργά κλαπέτα χαρίζει ήχους που ενεργοποιούν τις αισθήσεις του οδηγού, τα φρένα με τους κεραμικούς δίσκους και τις δεκαπίστονες δαγκάνες φροντίζουν για την άμεση επιβράδυνση, ενώ τα ελαστικά διαστάσεων 255/35 εμπρός με τις ζάντες 20 ιντσών και 315/30 πίσω με τις ζάντες 21 ιντσών εξασφαλίζουν τη μέγιστη πρόσφυση.
Στυλάτο, κομψό και σπορτίφ είναι το εσωτερικό, με τους ανθρώπους της Porsche να τοποθετούν ημιμπάκετ καθίσματα, να καλύπτουν όλες τις επιφάνειες με δέρμα υψηλής ποιότητας και διακοσμητικά από αλουμίνιο και carbon.
Η νέα 911 Turbo S προσφέρεται ως Coupe και Cabriolet, με τις τιμές στη Γερμανία να ορίζονται στα €216.396 και €229.962 αντίστοιχα.
Πηγή: Zougla.gr, Porsche
Αυτό είναι το νέο Honda Prelude
Η Honda ανακοίνωσε την επιστροφή του εμβληματικού Prelude ως υβριδικό ηλεκτρικό σπορ κουπέ, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στην Ευρώπη στις αρχές του 2026.
Η έκτη γενιά του Prelude θα παρουσιάσει την καινοτόμο τεχνολογία Honda S+ Shift, σχεδιασμένη να προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αλλαγών ταχυτήτων, ενισχύοντας την συναρπαστική οδηγική εμπειρία που καθόρισε την κληρονομιά του Prelude.
Ένα ειδικό κουμπί στην κονσόλα ενεργοποιεί αυτή τη λειτουργία, που έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την εμπλοκή του οδηγού με ακριβή έλεγχο των στροφών του κινητήρα και πιο ανόθευτη οδηγική εμπειρία.
Βασισμένο στην ευέλικτη πλατφόρμα που μοιράζεται με τα Civic, CR-V και ZR-V, το Prelude αναμένεται να διαθέτει ένα πιο στιβαρό πλαίσιο, που συμπληρώνει ιδανικά τον σπορ χαρακτήρα του.
Αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας κινεί απευθείας τους εμπρός τροχούς.
Το Prelude, που πρωτοπαρουσιάστηκε πριν από 46 χρόνια, αποτέλεσε βιτρίνα της τεχνολογίας αιχμής της Honda, με πέντε γενιές να παράγονται μέχρι το 2000.
Το νέο μοντέλο βασίζεται σε αυτή την κληρονομιά, προσφέροντας ένα εκλεπτυσμένο μείγμα στυλ, επιδόσεων και αποδοτικότητας που τροφοδοτείται από ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Ο Hans de Jaeger, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, τόνισε τη διαρκή επίδραση του Prelude στη γκάμα της Honda, περιγράφοντας την τελευταία έκδοση ως μια αρμονία υβριδικών επιδόσεων και δυναμικής τεχνολογίας οδήγησης.
Η ανακοίνωση αυτή σηματοδοτεί επίσης την 25ετή δέσμευση της Honda στην υβριδική καινοτομία, η οποία χρονολογείται από το λανσάρισμα του Insight το 1999, του πρώτου υβριδικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη.