H προσπάθεια των ανθρώπων της BMW M να δημιουργήσουν την κορυφαία έκδοση της ηλεκτροκίνητης Σειράς 3 συνεχίζεται, όπως αποδεικνύεται από όσα ανακοίνωσε η εταιρεία.
Από την BMW M δημοσιεύτηκαν στον λογαριασμό της σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης οι πρώτες φωτογραφίες τής αμιγώς ηλεκτροκίνητης M3 η οποία βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα Neue Klasse.
Τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που βλέπουμε έχουν ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης στον δρόμο. Η BMW, με τη σειρά της, έχει δρομολογήσει ήδη την αντίστοιχη διαδικασία δημιουργίας της καινούργιας i3, δηλαδή της ηλεκτροκίνητης έκδοσης της Σειράς 3 (σημ.: δεν πρέπει να τη συγχέουμε με το καινοτόμο i3 που παρουσιάστηκε το 2013).
Αυτό έδωσε την ευκαιρία και στα στελέχη της BMW M να δοκιμάσουν να αναπτύξουν τεχνογνωσία και τεχνολογία που να είναι σε θέση να επιτρέψει τη δημιουργία της αμιγώς ηλεκτροκίνητης M3 με τρόπο που να πληροί ουσιαστικά την ιστορία της συγκεκριμένου τμήματος και τα δυναμικά χαρακτηριστικά που αναμένει κάποιος από ένα μοντέλο της.
Προς το παρόν, η εταιρεία δεν αποκαλύπτει πολλά στοιχεία παρά αναφέρει ότι το νέο μοντέλο της «θα θέσει νέα πρότυπα». Επίσης, το προσδιορίζει ως «HP BEV» (High Performance BEV»), κάτι που σημαίνει ότι οι επιδόσεις του θα είναι αντίστοιχες ενός οχήματος υψηλών επιδόσεων.
Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν διακρίνουμε ότι τα πρωτότυπα εξέλιξης έχουν το σχεδιαστικό στυλ του πρωτότυπου Vision Neue Klasse το οποίο παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2023.
Ωστόσο, αυτά φαίνεται ότι έχουν πιο επιθετική σχεδίαση στο αμάξωμά τους, φαρδύτερα μετατρόχια και σχετικά χαμηλό ύψος από το έδαφος, μεγάλες ζάντες, ενσωματωμένες στο αμάξωμα εξωτερικές χειρολαβές, ενώ δεν υπάρχει φανερή απόληξη εξάτμισης και κάτι που αποδεικνύει ότι πρόκειται για την ηλεκτρική M3.
Επίσης, ακόμα δεν γνωρίζουμε επίσημα πόσους ηλεκτροκινητήρες θα έχει το νέο μοντέλο. Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες θέλουν να έχει τέσσερις -έναν σε κάθε τροχό- και η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς τους ενδεχομένως να φτάνει τους 1.014 ίππους.
Mercedes CLA: Ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της μάρκας
Το ντεμπούτο της στην αγορά κάνει η νέα Mercedes CLA, ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής μάρκας. Η νέα CLA συνεχίζει ριζικά αναβαθμισμένη, καθώς προσφέρει στους πελάτες περισσότερους χώρους, ακόμα πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, και τελευταίας γενιάς τεχνολογίες. Πρόκειται για την «εξυπνότερη» Mercedes μέχρι σήμερα και τον πρώτο εκπρόσωπο μιας νέας ολοκαίνουργιας οικογένειας μοντέλων. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος των 4,62 μέτρων την καθιστά κατά 35 χλστ. μακρύτερη από την προηγούμενη, με το πλάτος και το ύψος να ανέρχονται σε 1,855 μ. (+25 χλστ.) και 1,468 μ. (+29 χλστ.) αντίστοιχα. Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο στα 2,790 μ. (+61 χλστ.), προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους, κυρίως, στους μπροστινούς επιβάτες.
Η νέα CLA διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις και ξεχωρίζει με την τύπου fastback σιλουέτα της, έχοντας κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και την πίσω όψη ενός μοντέλου τύπου GT. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς (έως 19”), το μακρύ καπό, τα φαρδιά φτερά και τη χαμηλή γραμμή των παραθύρων συνθέτουν μια ιδιαίτερα δυναμική και αθλητική εικόνα, χωρίς να απουσιάζουν και τα πιο μοντέρνα στοιχεία, όπως οι μπροστινές και πίσω φωτεινές μπάρες. Έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική σχεδίαση, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο εντυπωσιακό 0,21, συνδράμοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.
Η νέα CLA φέρει το προηγμένο λειτουργικό σύστημα MB.OS. με αποτέλεσμα να λογίζεται ως το πιο ευφυές αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Mercedes. Το MB.OS. βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) και επιτρέπει τη χρήση ενός υπερ-υπολογιστή πάνω στο όχημα, ο οποίος συνδέεται με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud για συχνές ενημερώσεις over-the-air για τα σημαντικότερα συστήματα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων του infotainment και των τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης. Πρωταγωνιστής στην καμπίνα είναι το προαιρετικό σύμπλεγμα οθονών MBUX Superscreen που καταλαμβάνει όλο το πλάτος του ταμπλό. Ειδικότερα, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 14” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ κατόπιν παραγγελίας προστίθεται 14άρα οθόνη αφής για τον συνοδηγό. Ένα από τα highlight είναι και η κεντρική κονσόλα που φαίνεται να αιωρείται στον χώρο, ενώ διαιρείται σε δύο επίπεδα.
Η ηλεκτρική έκδοση (EQ) της νέας CLA προσφέρεται σε δύο παραλλαγές, την πισωκίνητη CLA 250+ και την τετρακίνητη CLA 350 4Matic. Το εμπορικό ταξίδι του μοντέλου στην αγορά της Κύπρου ξεκινάει με την CLA 250+ που παράγει 272 ίππους και 335 Nm ροπής, ενώ επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. Ο κινητήρας αντλεί ενέργεια από μπαταρία 85 kWh που εξασφαλίζει έως και 792 χλμ., ενώ επωφελείται από ηλεκτρικό κύκλωμα 800V. Το μοντέλο μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως και 320 kW και να ανακτήσει έως και 300 χλμ. ενέργειας σε μόλις 10 λεπτά.