Νέα μοντέλα

19 Apr, 2019 Ώρα 23:49

Η Hyundai παρουσίασε το μικρό της SUV

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης παρουσίασε η Hyundai το ολοκαίνουργιο Venue, ένα όχημα της κατηγορίας των μικρών SUV.

Close

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,036 μέτρα, πλάτος 1,770 και ύψος 1.565 μέτρα. Από αισθητικής πλευράς, οι Κορεάτες έχουν επιλέξει να τονίσουν τα περιπετειώδη χαρακτηριστικά του οχήματος. Η μεγάλη μάσκα με τις γρίλιες προσδίδει δυναμισμό, όπως και οι αλουμινένιες ράγες της οροφής. Τα φτερά τονίζονται από τα πλαστικά προστατευτικά, με τα πίσω φωτιστικά σώματα να κλέβουν την παράσταση με τον πρωτότυπο σχεδιασμό τους.

_

Close

Το μοντέλο προσφέρεται σε οκτώ εξωτερικές αποχρώσεις και σε διχρωμίες, δίνοντας τη δυνατότητα στον υποψήφιο αγοραστή να το εξατομικεύσει σύμφωνα με τις επιθυμίες του. Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν εκπλήξεις. Στην κονσόλα δεσπόζει η οθόνη αφής 8 ιντσών, με τον διαθέσιμο χώρο της καμπίνας να είναι μικρότερος κατά 76,5 λίτρα σε σχέση με τον Kona.

_

Close

Το Venue, λοιπόν, θα τροφοδοτείται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού με τον 1.600άρη βενζίνης. Η Hyundai δεν έκανε λόγο για ίππους και ροπή, και αρκέστηκε να γνωστοποιήσει ότι συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο Smartsrteam IVT συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Η εμπορική του πορεία στις ΗΠΑ θα ξεκινήσει το φθινόπωρο. Στην Ευρώπη δεν γνωρίζουμε πότε θα έρθει και με ποιους κινητήρες.

_

19 Jul, 2024 Ώρα 13:00

Αυτή είναι η ισχυρότερη Porsche Panamera στην ιστορία – Υβριδική με 782 άλογα

Thumbnail

Λίγες ημέρες μετά την επίτευξη του ρεκόρ στο Nürburgring, η κορυφαία Panamera όλων, αποκαλύφθηκε επίσημα και ξεκινά την εμπορική της πορεία. Η Porsche παρουσιάζει τη Turbo S E-Hybrid, η οποία είναι εξοπλισμένη με έναν εξηλεκτρισμένο κινητήρα V8 που παράγει εντυπωσιακή ισχύ. Όχι μόνο είναι πιο ισχυρός από τον προκάτοχό του, αλλά έρχεται επίσης με μια σημαντική αναβάθμιση της μπαταρίας.

Close

 

 

Στην καρδιά αυτής της κορυφαίας έκδοσης βρίσκεται ένας V8 κινητήρας 4,0 λίτρων twin-turbo που αποδίδει 600 ίππους. Ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει άλλους 182 ίππους. Μαζί, οι δύο αποδίδουν συνδυαστικά 782 ίππους, προσδίδοντας στη νέα Panamera Turbo S E-Hybrid ένα σημαντικό πλεονέκτημα 82 ίππων σε σχέση με το παλιό μοντέλο. Ταυτόχρονα, η ροπή έχει αυξηθεί κατά 130 Nm, αγγίζοντας πλέον τα 999 Nm.

 

Close

 

Αυτή η αύξηση της ισχύος επιτρέπει στην Panamera Turbo S E-Hybrid να ολοκληρώσει το σπριντ 0-100χλμ,./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, πριν φτάσει την τελική ταχύτητα των 325χλμ./ώρα. Αυτά τα νούμερα, αντιπροσωπεύουν βελτιώσεις κατά 0,2 δευτερόλεπτα στην επιτάχυνση και κατά 13χλμ,/ώρα στην τελική ταχύτητα σε σύγκριση με την αντίστοιχη έκδοση της προηγούμενης γενιάς.’

 

 

Παρόμοια με τις μικρότερες εκδόσεις E-Hybrid της Panamera, η Turbo S επωφελείται από ένα μεγαλύτερο πακέτο μπαταρίας 25,9 kWh. Αυτό ενισχύει την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία και τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης, αν και η Porsche δεν έχει ακόμη αποκαλύψει τα επίσημα νούμερα.

 

 

Το προαιρετικό αεροδυναμικό κιτ από ανθρακονήματα, το οποίο αποτελείται από εμπρός splitte, airblades, πλευρικές ποδιές, πτερύγιο στην πίσω αεροτομή και πίσω διαχύτη, όχι μόνο βελτιώνει την αισθητική αλλά αυξάνει και την κάθετη δύναμη (downforce) κατά 60 κιλά σε ταχύτητες 200χλμ./ώρα. Αυτή η ρύθμιση ήταν εξοπλισμένη στο όχημα που πέτυχε το χρόνο ρεκόρ στο Nürburgring 7:24,17.

 

 

Η Panamera Turbo S E-Hybrid εξοπλίζεται στάνταρ με την ανάρτηση Porsche Active Ride, η οποία περιλαμβάνει μια ηλεκτρικά κινούμενη υδραυλική αντλία για κάθε αμορτισέρ. Διαθέτει επίσης σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα και Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), που διαθέτουν δισκόφρενα 440χλστ. εμπρός και 410χλστ.

Η Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid του 2025 είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία.