Νέα μοντέλα

19 Apr, 2019 Ώρα 23:49

Η Hyundai παρουσίασε το μικρό της SUV

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης παρουσίασε η Hyundai το ολοκαίνουργιο Venue, ένα όχημα της κατηγορίας των μικρών SUV.

Close

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,036 μέτρα, πλάτος 1,770 και ύψος 1.565 μέτρα. Από αισθητικής πλευράς, οι Κορεάτες έχουν επιλέξει να τονίσουν τα περιπετειώδη χαρακτηριστικά του οχήματος. Η μεγάλη μάσκα με τις γρίλιες προσδίδει δυναμισμό, όπως και οι αλουμινένιες ράγες της οροφής. Τα φτερά τονίζονται από τα πλαστικά προστατευτικά, με τα πίσω φωτιστικά σώματα να κλέβουν την παράσταση με τον πρωτότυπο σχεδιασμό τους.

_

Close

Το μοντέλο προσφέρεται σε οκτώ εξωτερικές αποχρώσεις και σε διχρωμίες, δίνοντας τη δυνατότητα στον υποψήφιο αγοραστή να το εξατομικεύσει σύμφωνα με τις επιθυμίες του. Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν εκπλήξεις. Στην κονσόλα δεσπόζει η οθόνη αφής 8 ιντσών, με τον διαθέσιμο χώρο της καμπίνας να είναι μικρότερος κατά 76,5 λίτρα σε σχέση με τον Kona.

_

Close

Το Venue, λοιπόν, θα τροφοδοτείται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού με τον 1.600άρη βενζίνης. Η Hyundai δεν έκανε λόγο για ίππους και ροπή, και αρκέστηκε να γνωστοποιήσει ότι συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο Smartsrteam IVT συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Η εμπορική του πορεία στις ΗΠΑ θα ξεκινήσει το φθινόπωρο. Στην Ευρώπη δεν γνωρίζουμε πότε θα έρθει και με ποιους κινητήρες.

_

29 Feb, 2024 Ώρα 14:33

Αυτό είναι το νέο Fiat Pandina

Thumbnail

Από το 1980 που παρυσιάστηκε η πρώτη και ανεπανάληπτη γενιά του, το Panda συνέδεσε όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με την σύγχρονη εποχή της Fiat αλλά και ολόκληρης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε αυτά τα 44 χρόνια που κυκλοφορεί έχουν πωληθεί πάνω από 8 εκατομμύρια Panda.

Στη νέα του γενιά που παρουσιάστηκε στην Ιταλία, απέκτησε πλέον το όνομα Pandina, ένα υποκοριστικό πολύ συνηθισμένο στην γλώσσα των Ιταλών.

Close

Ουσιαστικά το μοντέλο διατηρεί τις βασικές του γραμμές του γνωστού μας Panda, με αρκετές επεμβάσεις σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, και λεπτομέρειες που το κάνουν ακόμα πιο μοντέρνο και νεανικό.

 

Close

 

Η διχρωμία με την οροφή προσθέτει ένα έξτρα ακόμα στοιχείο στην αισθητική ανανέωση του μοντέλου μαζί με κάποια σχέδια σε νέες ζάντες.

Υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων, με ψηφιακές ενδείξεις και πολλές πληροφορίες. Νέο είναι και το σύστημα infotainment με όλες τις σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και δυνατότητες διασύνδεσης. Νέας σχεδίασης είναι και το τιμόνι καθώς ενώ παρέχονται και νέες επιλογές σε διάκοσμο και επενδύσεις για τα καθίσματα.

 

 

Η εταιρεία έδωσε μεγάλη έμφαση στον εμπλουτισμό του μοντέλου με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αλλά και ευκολίες για να γίνει ακόμα πιο ευχάριστο στην κίνηση στην πόλη.

Δύο εξοπλισμοί, πέντε χρώματα. Το hybrid θα βγει τον Ιούνιο και θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, και θα είναι το πιο μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο του γκρουπ Stellantis.

 

 

Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Pomigliano d’Arco, στην Ιταλία, τουλάχιστον μέχρι το 1927, όπου έχουν γίνει και μεγάλες επενδύσεις ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που παρουσιάζει το Panda στην Ιταλία και όχι μόνο.

Στην ουσία λοιπόν πρόκειται για ένα εκτεταμένο facelift, καθώς η εταιρία δείχνει να εμπιστεύεται το υπάρχον Panda στη μορφή που έχει, όντας ένα αρκετά επικερδές μοντέλο για την Fiat αλλά και το γκρουπ Stellantis, χάρη στο μικρό κόστος παραγωγής που παρουσιάζει.

Όσο για την αναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση, αυτή θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέχρι τα τέλη της χρονιάς και θα υπάρχει στην αγορά μαζί με το υπάρχον Pandina με τους θερμικούς κινητήρες.