Η Mercedes AMG A45 πάει στα χιόνια

Πάντα μας άρεσαν τα teaser της Mercedes. Πάντα φτιάχνουν κάτι εκπληκτικό για να δείξουν όλα όσα μπορούν να κάνουν. Έτσι λοιπόν στο νέο βίντεο που μας ανέβασαν teasαρουν τη νέα A45 η οποία κάνει παιχνίδια σε μια παγωμένη λίμνη κάπου στη Σουηδία.

Είναι φανερό ότι το νέο super hothatch της γερμανικής εταιρείας είναι απίστευτα παιχνιδιάρικο. Η νέα A45 AMG θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις. Tην απλή και την S, και κοινή συνιστώσα θα είναι ο 2,0-λιτρος (1.991 κ.εκ.) turbo τετρακύλινδρος κινητήρας, όπου στην “απλή” Mercedes-AMG A45 θα αποδίδει 387 άλογα, και στην “S” 421 άλογα. Ο 2,0-λιτρος κινητήρας θα συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με το σασί να βελτιώνεται και αυτό κατά πολύ σε σχέση με την απερχόμενη A45, ώστε να προσφέρει περισσότερη άνεση και μεγαλύτερη ακαμψία.

Παράλληλα, το μοντέλο θα εξοπλίζεται με το νέο σύστημα τετρακίνησης 4Matic που θα διαθέτει και drift mode, παρόμοιο με αυτό που διαθέτει και η E63, με τον οδηγό να “μπορεί να πάει με το πλάι με έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο τρόπο ολίσθησης” όπως είπε χαρακτηριστικά ο Moers.

Tags

mercedes

amg

a45

Το ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης Q4 συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με αντίστοιχη αποδοτικότητα. Αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικούς, έχοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων.

Η Junior Ibrida Q4 σχεδιάστηκε με σκοπό τον κορυφαίο συνδυασμό αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας. Λειτουργεί χωρίς μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω, αυξάνει πολύ λίγο το συνολικό βάρος και διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Οι τελευταίες δεν ξεπερνούν τα 120 g CO2/km.

Το σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με ισχύ 136 ίππους και δύο ηλεκτρικούς ισχύος 21 kW έκαστος. Ο ένας βρίσκεται ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων με τους δύο συμπλέκτες και τις έξι σχέσεις, ενώ ο δεύτερος έχει τοποθετηθεί στο πίσω σύστημα, ανάμεσα στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο η κατανομή της ροπής είναι πάντα τέλεια προσαρμοσμένη στις εκάστοτε συνθήκες, οπότε η πρόσφυση η μέγιστη δυνατή.

Βασικό χαρακτηριστικό της Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 είναι επίσης το νέο πίσω σύστημα που ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν νέες ρυθμίσεις ειδικές για τη συγκεκριμένη έκδοση της Junior, προκειμένου να υποστηρίζονται ακόμα καλύτερα τα οφέλη της τετρακίνησης.

Οι ολισθηροί δρόμοι, το χιόνι και η λάσπη δεν αποτελούν εμπόδιο για την τετρακίνητη Junior, ενώ η τεχνολογία «Power Looping» εξασφαλίζει την τροφοδοσία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με ενέργεια ανεξάρτητα από επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος. Με απλά λόγια, η Junior Ibrida Q4 μπορεί να είναι τετρακίνητη όποτε και για όσο χρειάζεται.

Με την ιδανική απόδοση για κάθε περίπτωση, η νέα γενιά της τετρακίνησης Q4 δίνει απόλυτη ελευθερία κινήσεων σε όλους τους οδηγούς. Τόσο σε εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν το μέγιστο κράτημα όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με διευρυμένες δυνατότητες σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση.

Το «παρών» δίνει επίσης ο επιλογέας οδηγικού προφίλ Alfa DNA, που δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Η επιλογή «Dynamic» εξασφαλίζει τη μέγιστη παροχή ισχύος και σπορ συμπεριφορά, ενώ η «Natural» είναι η ιδανική για την καθημερινή οδήγηση.

Υπάρχει επίσης η «Q4» για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μεγιστοποιεί τον έλεγχο και την ευστάθεια του αυτοκινήτου, ενώ αντίστοιχα η «Advanced Efficiency» μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και την οικονομία καυσίμου.

Η νέα έκδοση της Alfa Romeo Junior θα είναι διαθέσιμη πολύ σύντομα για παραγγελίες στην Κύπρο, συνοδευόμενη από τέσσερα χρόνια εγγύησης και πολύ πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Νέα μοντέλα

Η Mercedes AMG A45 πάει στα χιόνια

Η γκάμα της νέας Alfa Romeo Junior ολοκληρώνεται με την Q4