Όλα τα καλά πράγματα πρέπει να τελειώσουν. Αυτή η φράση μπορεί να είναι κλισέ, αλλά αντιπροσωπεύει τέλεια τη νέα και τελευταία έκδοση της Aston Martin DBS, 770 Ultimate. Και μιας και είναι η τελευταία, φυσικά είναι και η γρηγορότερη από όλες, με το 770 στο όνομα να υποδηλώνει την ιπποδύναμη του μοντέλου.
Η εξαιρετική αυτή ιπποδύναμη είναι η απόδοση του V12 διπλοτούρμπινου κινητήρα των 5,2 λίτρων, ο οποίος αναβαθμίστηκε από τους μηχανικούς της βρετανικής εταιρείας. Αναβαθμίσεις με τη σειρά τους δέχτηκαν επίσης τόσο το 8άρι αυτόματο κιβώτιο, το σύστημα διεύθυνσης αλλά και η ανάρτηση, με τα φρένα να παραμένουν ίδια καθώς ήταν ήδη εξαιρετικά.
Από τις 499 DBS 770 Ultimate που θα κατασκευαστούν, τα 300 θα είναι coupe και τα 199 Volante (cabrio), με την εταιρία να μην ανακοινώνει καν τη τιμή, καθώς όλα τα μοντέλα είναι ήδη sold out.
Κανείς βέβαια δεν γνωρίζει εάν θα υπάρξει στο μέλλον κάποια επιστροφή της ονομασίας DBS από την εταιρία.
Για την ώρα, αυτή η εντυπωσιακή DBS 770 Ultimate είναι η τελευταία στην ιστορία και η γρηγορότερη.
Αυτό είναι το Subaru Crosstrek με υβριδικό κινητήρα 197 ίππων
Η Subaru παρουσίασε το νέο Crosstrek Hybrid, που εξοπλίζεται με ένα νέο υβριδικό σύστημα της εταιρίας. Αυτό συνδυάζει τον 2,5-λίτρων επίπεδο τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα της Subaru με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, με το υβριδικό σύστημα να είναι βελτιστοποιημένο σε σχέση με τα προηγούμενα της Subaru, καθώς τα ηλεκτρικά να έχουν αναπτυχθεί από την Toyota.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται απρόσκοπτα στην υπάρχουσα τετρακίνητη αρχιτεκτονική (Symmetrical All-Wheel Drive) χωρίς καμία απώλεια ικανότητας.
Η απόδοση του συνόλου ανακοινώνεται στα 197 άλογα, καθώς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 162 ίππους και ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας, που αναφέρεται από τη Subaru ως κινητήρας έλξης, να συνεισφέρει επιπλέον 120 ίππους (88 kW) στην κίνηση των τροχών, ενώ ο δεύτερος λειτουργεί ως γεννήτρια. Η τροφοδοσία της ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από μια μικρή ιόντων λιθίου μπαταρία χωρητικότητας 1,1 kWh.
Η ιαπωνική εταιρία ισχυρίζεται ότι το νέο σύστημα προσφέρει 20% βελτίωση στην απόδοση καυσίμου σε σχέση με την υπάρχουσα υβριδική e-Boxer γενιά της Subaru, η οποία είναι διαθέσιμη στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και άλλες αγορές, αλλά δεν προσφέρθηκε ποτέ στις ΗΠΑ.
Το Subaru Crosstrek Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο του σε δύο νέα αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα, το Sand Dune Pearl και το Citron Yellow Pearl, που συμπληρώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε σκούρο γκρι χρώμα, επίσης αποκλειστικά για το Crosstrek Hybrid. Η διάθεση του θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025.