H παρουσίαση της νέας BMW M2 σηματοδοτεί ένα ακόμα ξεχωριστό γεγονός τη χρονιά του εορτασμού της 50ής επετείου της BMW M GmbH. Μια σκληροπυρηνική εκδοχή που προσφέρει τις χαρακτηριστικές επιδόσεις M από έναν εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα απόδοσης 460 hp ίππων. Ο ξεχωριστός χαρακτήρας του μοντέλου υποδηλώνεται στην εκφραστική εξωτερική σχεδίαση με τις αθλητικές coupé αναλογίες.

Ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα νεφρών της BMW, αλλά χωρίς πλαίσιο, οι μεγάλες εισαγωγές αέρα και φυσικά οι τονισμένοι θόλοι των τροχών που προσφέρουν δυναμισμό στο όλο σύνολο. Το ίδιο και για τις προτεταμένες πλαϊνές ποδιές που προσφέρουν τόνο στην πλάγια όψη του οχήματος. Το σπόιλερ, ο ενσωματωμένος στην πίσω ποδιά διαχύτης και τα δύο ζεύγη απολήξεων του συστήματος εξαγωγής ξεχωρίζουν στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Η νέα BMW M2 συνεχίζει την παράδοση της μάρκας στα σούπερ σπορ compact μοντέλα, που ξεκίνησε το 1973 με την άφιξη της BMW 2002 turbo ενώ συνεχίζει την επιτυχία της προκατόχου της, που κατέγραψε σχεδόν 60.000 πωλήσεις σε όλο τον κόσμο.
Η έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά συνόλου με τεχνολογία M TwinPower Turbo ξεχωρίζει με τα τυπικά χαρακτηριστικά απόδοσης M που διαθέτει. Διαφέροντας μόνο σε λίγες λεπτομέρειες από τον κινητήρα που χρησιμοποιείται στα μοντέλα BMW M3 και M4, αποδίδει 460 ίππους και μέγιστη ροπή στα 550 Nm μεταξύ 2.650 και 5.870 σαλ ενώ φτάνει τα 100 χλμ από στάση σε 4.1 δευτερόλεπτα. Η αύξηση της απόδοσης του κινητήρα συνοδεύεται από ένα πλούσιο ήχο που παράγεται από το ειδικό σύστημα εξαγωγής M με ηλεκτρικά ελεγχόμενα πτερύγια.

Η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic στάνταρ. Ο χειρισμός του κιβωτίου πραγματοποιείται μέσω ενός επιλογέα με την πιο πρόσφατη σχεδίαση Μ καθώς και από τα paddles στο τιμόνι. Παράλληλα, ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων διατίθεται προαιρετικά για όσους αναζητούν μία κλασική εμπειρία επιδόσεων. Η στάνταρ λειτουργία M Traction Control είναι επίσης σχεδιασμένη για να μπορεί ο οδηγός να δοκιμάζει με ασφάλεια τα όρια απόδοσης του οχήματος ενώ ένα ακόμα στοιχείο που συμβάλλει στην εξαιρετική δυναμική της BMW M2 είναι το Active M Differential στον πίσω άξονα.

Στο εσωτερικό η νέα BMW M2 υιοθετεί cockpit με οδηγοκεντρική σχεδίαση που περιλαμβάνει όργανα, χειριστήρια και επιλογές ρύθμισης ειδικά για μοντέλα M, καθώς και το προηγμένο BMW Curved Display. Τόσο το BMW Curved Display όσο και ο ψηφιακός βοηθός BMW Intelligent Personal Assistant αποτελούν τμήμα του BMW iDrive τελευταίας γενιάς. Βασισμένο στο BMW Operating System 8, ο σχεδιασμός του αποβλέπει στη διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος, χρησιμοποιώντας έλεγχο μέσω αφής και φυσικής γλώσσας.

Ford Mustang Mach-E: Με 487 ίππους, 600χλμ. αυτονομία και λειτουργία πλήρους αυτόνομης οδήγησης
Η Mustang Mach-E, είναι ξεκάθαρα ένα από τα καλύτερα ηλεκτρικά μοντέλα στον κόσμο. Καταφέρνει να συνδυάσει σπορ στοιχεία, με άνετη και hi-tech καμπίνα αλλά και 600 χλμ. αυτονομίας με μία φόρτιση. Πλέον εξοπλίζεται και με τεχνολογία BlueCruise που προσφέρει τα πιο ξεκούραστα ταξίδια.
Το πληρέστερο ηλεκτρικό
Η ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E «πατώντας» στην πλατφόρμα που είναι ειδικά φτιαγμένη για ηλεκτρικά οχήματα, από τη μία μεγιστοποιεί το χώρο για πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους, από την άλλη καταφέρνει να ενσαρκώσει άριστα το σπορ πνεύμα της Mustang. Διαθέτει μακρύ και δυναμικό καπό, η σχεδίαση των ώμων του αμαξώματος είναι μοναδική, οι επιθετικοί εμπρόσθιοι προβολείς είναι ξεχωριστοί και, το σήμα κατατεθέν, τα πίσω φώτα με τα τρία ανεξάρτητα στοιχεία δίνουν το παρών.

Με τεχνολογία BlueCruise
Η τεχνολογία BlueCruise που συνοδεύει την Mustang Mach-E είναι η πρώτη του είδους της στην Ευρώπη καθώς ανεβάζει το σύστημα υποβοήθησης οδηγού σε άλλο επίπεδο. Όταν το Ford BlueCruise ενεργοποιηθεί, ελέγχει το τιμόνι, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα του οχήματος με την επίβλεψη του οδηγού και την ετοιμότητά του να παρέμβει. Είναι διαθέσιμο σε προεπιλεγμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμων με σταθερό διαχωριστικό, που ονομάζονται Hands-free Blue Zones, οι οποίες αποτελούν πάνω από το 95% του ελληνικού οδικού δικτύου.
Το συγκεκριμένο λειτουργικό έχει δοκιμαστεί σχολαστικά για πάνω από 160.00χλμ. ενώ υπάρχει εσωτερική κάμερα που παρακολουθεί συνεχώς το βλέμμα του οδηγού για να γνωρίζει εάν είναι έτοιμος να επέμβει εφόσον χρειαστεί. Εάν χρειαστεί ο οδηγός να επέμβει, τότε υπάρχει αρχικά οπτική προειδοποίηση, η οποία μετατρέπεται σε φωνητική, και εάν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί, το όχημα φρενάρει ομαλά και οδηγείται αυτόματα στην άκρη του δρόμου με ασφάλεια. Μάλιστα πραγματοποιεί αυτόματα ασύρματες ενημερώσεις ώστε να ανανεώνονται και οι Blue Zones.

Πώς λειτουργεί το BlueCruise
Η τεχνολογία αναγνώρισης σημάτων ταχύτητας συνεργάζεται με το αυτορυθμιζόμενο Cruise Control με αποτέλεσμα η ταχύτητας κίνησης της Mach-E να ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με το δρόμο. Εάν π.χ. μεταβείτε από έναν δρόμο με όριο ταχύτητα 110χλμ./ώρα σε έναν με 60χλμ./ώρα, θα επιβραδύνει απαλά και με ασφάλεια. Μάλιστα όσο είναι ενεργοποιημένο το BlueCruise, η τεχνολογία Κεντραρίσματος Λωρίδας διατηρεί το όχημα στο κέντρο της λωρίδας.

Με εσωτερικό άκρως hi-tech και ευρύχωρο
Άκρως hi-tech, διαθέτει έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.2 ιντσών, την ώρα που στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μία κάθετη οθόνη αφής 15.5 ιντσών, από την οποία οδηγός και συνοδηγός μπορούν να εξατομικεύσουν κάθε λειτουργία του αυτοκινήτου μέσω του συστήματος infotainment SYNC4A. Μία άνετη καμπίνα που φωτίζεται και με φυσικό τρόπο από την γυάλινη πανοραμική οροφή, την ώρα που το τεχνολογικό αποτύπωμα είναι έκδηλο σε κάθε λειτουργία του αυτοκινήτου.
Εκδόσεις ανάλογα με τις ανάγκες σας
Η Ford Mustang Mach-E είναι αμιγώς ηλεκτρική και διαθέτει εκδόσεις για όλες τις ανάγκες. Πιο συγκεκριμένα προσφέρεται σε πισωκίνητες (RWD) και τετρακίνητες εκδόσεις (AWD), με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες 73 kWh και η93 kWh. H έκδοση της Mustang Mach-E με κίνηση στους πίσω τροχούς και την standard range μπαταρία αποδίδει ισχύ 268 ίππων και μέγιστη ροπή 525 Nm, με την αντίστοιχη εκδοχή του μοντέλου με την extendedrange μπαταρία να αποδίδει 294 ίππους. Οι τετρακίνητες εκδόσεις της νέας Mustang Mach-E αποδίδουν 370 ίππους, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται στα 675 Nm. Στην κορυφή των εκδόσεων βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση GTμε 487 ίππους και 950 Nm ροπής.

Χωρίς το άγχος της αυτονομίας καθώς διανύει πάνω από 600χλμ. με μία φόρτιση
Η ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E είναι οδηγοκεντρική και ταυτόχρονα απαλλάσσει τον οδηγό από το άγχος της φόρτισης, καθώς παρέχει αυτονομία μέχρι και 600χλμ. σε μικτό κύκλο, χάρη και στην εξαιρετική επίδοση της ανάκτησης ενέργειας.
Υπάρχουν διάφορες επιλογές φόρτισης. Για φόρτιση στο σπίτι, μπορείς απλώς να συνδέσεις την Mustang Mach-E στην κανονική παροχή ρεύματος. Εναλλακτικά, το προαιρετικό Ford Wallbox προσφέρει ταχύτερη φόρτιση στο σπίτι, για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της νύχτας. Μπορείς ακόμα και να χρησιμοποιήσεις την εφαρμογή FordPass για smartphone ώστε να διαχειριστείς τα προγράμματα φόρτισης στο σπίτι. Το FordPass μπορεί επίσης να εντοπίσει δημόσια σημεία φόρτισης κατά μήκος της προγραμματισμένης διαδρομής , τα οποία μπορείς να στείλεις στο σύστημα πλοήγησής σου. Επιπλέον παρέχεται πρόσβαση στο FordPass Charging Network, με περισσότερα από 155.000 δημόσια σημεία φόρτισης σε όλη την Ευρώπη καθώς και στο δίκτυο φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) υψηλής ταχύτητας IONITY, με πολλά σημεία φόρτισης σε περισσότερες από 400 ευρωπαϊκές τοποθεσίες.
5 πράγματα που κάνουν τη Ford Mustang Mach-E ιδανική:
- Προσφέρει 402λτ. χώρου στο παραδοσιακό πορτπαγκάζ και ακόμα 100λτ. στο εμπρός καπό (FRUNK)
- Μπορείς να πας από Αθήνα μέχρι Θεσσαλονίκη χωρίς στάση για φόρτιση
- Προσφέρει λειτουργία 1-Pedal Drive χάρη στην οποία ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιεί μόνο το πεντάλ γκαζιού και να φρενάρει αφήνοντας το
- Έχει στο στάνταρ εξοπλισμό τόσο τη λειτουργία περιμετρικής προβολής του οχήματος (κάμερα 360°), όσο και τους ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες.
- Διατηρεί το γνήσιο οδηγικό DNA της Mustang και θα το καταλάβετε αμέσως μόλις πιάσετε το τιμόνι.
