Η πρώτη γενιά του BMW Σειρά 2 Active Tourer ήταν το μοντέλο που ανέβασε σε υψηλά επίπεδα τη λειτουργικότητα, την ευρυχωρία και την άνεση στην premium μικρή κατηγορία της αγοράς. Η δεύτερη γενιά καθιερώνει και ενισχύει το πιο πάνω στοιχεία, και σε συνδυασμό με τη δυναμική συμπεριφορά και το στυλ της BMW, προσφέρει μοναδικά χαρακτηριστικά στην κατηγορία του.
Η δεύτερη γενιά του μοντέλου αποτυπώνει με τον καλύτερο τρόπο τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW στην premium compact κατηγορία. Εμπρός ξεχωρίζει η μεγαλύτερη μάσκα και οι μεγάλοι αεραγωγοί με έντονα στιλιστικά στοιχεία. Παράλληλα, οι έντονα κεκλιμένες κολόνες A συγκριτικά με του προηγούμενου μοντέλου, το εκτεταμένο σχήμα των πλαϊνών παραθύρων συμβάλλουν στην αεροδυναμική σιλουέτα του νέου μοντέλου ενώ τα φωτιστικά σώματα LED, που αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος, προσδίδουν μια ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση.
Το εκ βάθρων ανανεωμένο εσωτερικό συνδυάζει την πολυχρηστικότητα και την άνεση με σωρεία τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας. Επιπλέον, η νέα Σειρά 2 Active Tourer ανοίγει νέους ορίζοντες στους τομείς συστημάτων κίνησης, υποστήριξης οδηγού, ελέγχου/λειτουργίας και καινοτομιών συνδεσιμότητας. Η εργονομία και λειτουργικότητα, ο προηγμένος χαρακτήρας και η γκάμα του βασικού εξοπλισμού καθιστούν τη νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer μία ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση και την κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Το νέο BMW iDrive κάνει ντεμπούτο στην πολυτελή compact κατηγορία.
Η νέα γενιά του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας iDrive, για πρώτη φορά σε ένα compact μοντέλο της BMW, βασίζεται στο BMW Operating System 8. Συνδέεται με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display, που βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό, και τον ευφυή ψηφιακό βοηθό BMW Intelligent Personal Assistant με ακόμα περισσότερες ικανότητες. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα BMW Curved Display αποτελείται από μία οθόνη πληροφοριών 10,25” και μία οθόνη ελέγχου 10,7”.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά σε τρεις εκδόσεις βενζινοκινητήρα και ένα πετρελαιοκινητήρα στη γκάμα του. Οι εκδόσεις 218i και 220i εφοδιάζονται με τον κινητήρα στα 1.5 λίτρα απόδοσης 136 και 170 ίππων ενώ η έκδοση 223i διαθέτει τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα της BMW με απόδοση 218 ίππων. Δίλιτρος είναι και ο πετρελαιοκινητήρας της γκάμας (218d)με απόδοση 150 ίππων και 360 Nm ροπής. Με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, η νέα γενιά του μοντέλου διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό την τελευταία γενιά του επτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη Steptronic. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι, σύντομα, προστίθενται στην γκάμα και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις (225e και 230e) απόδοσης 245 και 326 ίππων αντίστοιχα.
Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία
Το Range Rover SV έχει καταστεί γνωστό για τα ασυναγώνιστα επίπεδα πολυτέλειας και εξατομίκευσης, ικανοποιώντας τα «θέλω» των πιο απαιτητικών πελατών παγκοσμίως. Τώρα, η γκάμα του μοντέλου επεκτείνεται με την προσθήκη του Range Rover SV Black, που κοσμείται από πληθώρα μαύρων στοιχείων, χαρίζοντας στο SUV μια ιδιαίτερα επιβλητική και δυναμική εμφάνιση.
Το εξωτερικό της νέας έκδοσης είναι βουτηγμένο στο μαύρο, με γυαλιστερό φινίρισμα στο αμάξωμα σε απόχρωση Narvik Gloss Black, όπως επίσης στη μάσκα, στο έμβλημα της μάρκας και τα γράμματα στο καπό. Μαύρες είναι επίσης οι ζάντες αλουμινίου των 23 ιντσών, αλλά και οι δαγκάνες των φρένων που για πρώτη φορά φέρουν μια σκοτεινή σήμανση. Σε αντίθεση με το γυαλιστερό εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό έχει απαλές και σατινέ μαύρες επιφάνειες. Το δέρμα Near-Aniline Ebony είναι μεταξένιο στην αφή, με διακριτές ορθογώνιες διατρήσεις και μοναδικό σχέδιο ραφών στο πάνω μέρος των καθισμάτων. Την premium αίσθηση ενισχύουν οι μαύρες επενδύσεις σημύδας, ο κεραμικός επιλογέας ταχυτήτων όπως και οι διάφορες λεπτομέρειες σε Moonlight Chrome.
Το Range Rover SV Black θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στα τέλη του 2025, στις εκδόσεις με το κοντό και μακρύ μεταξόνιο, ενσωματώνοντας τον ισχυρό κινητήρα V8 των 615 ίππων, για απρόσκοπτη απόδοση και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Η Range Rover, επίσης, επεκτείνει την πρωτοποριακή της προσέγγιση στην premium ηχητική εμπειρία και την αισθητηριακή τεχνολογία. Αυτό επιτυγχάνεται με την εισαγωγή, ως στάνταρ, στη γκάμα των εκδόσεων SV του συστήματος Body and Soul Seats (BASS) το οποίο συνδυάζεται με την τεχνολογία Immersive Sensory Floor, εξασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες αισθάνονται και ακούν κάθε «χτύπο» του ηχοσυστήματος.
Ειδικότερα, για πρώτη φορά, εκτός από τα καθίσματα, η Range Rover ενσωματώνει απτική ανάδραση και στα πατάκια δαπέδου. Τέσσερις μετατροπείς (transducers) ενσωματωμένοι στα πατάκια των εμπρός και πίσω επιβατών συμπληρώνουν τους τέσσερις μετατροπείς που είναι ενσωματωμένοι στον σχεδιασμό BASS. Με αυτό τον τρόπο δημιουργούνται παλμοί στο δάπεδο, σε πλήρη συγχρονισμό με το ηχοσύστημα RR Meridian Signature Surround και την απτική τεχνολογία στα καθίσματα, χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για βελτιστοποίηση.
Το Sensory Floor δεν επιτρέπει απλώς στους επιβάτες να αισθάνονται τη μουσική, αλλά συνεργάζεται και με τα προγράμματα ευεξίας του BASS, που βοηθούν τους επιβάτες να χαλαρώσουν ή να αναζωογονηθούν. Με έξι λειτουργίες -από το “Calm” έως το “Invigorating”, μειώνουν το στρες και βελτιώνουν τη συγκέντρωση.
Η Range Rover θα εισάγει επίσης από τα τέλη του 2025 στην γκάμα της τα ελαστικά Pirelli P Zero που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα με την υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιώσιμα υλικά.