Η νέα Mercedes-Benz GLS αποτελεί το μεγαλύτερο και πολυτελέστερο SUV της γερμανικής εταιρείας, προσφέροντας περισσότερους χώρους, περισσότερη άνεση, περισσότερη πολυτέλεια και φυσικά τεχνολογία αιχμής. Ο σχεδιασμός της νέας GLS εκφράζει τη σύγχρονη πολυτέλεια τόσο σε εντός και εκτός δρόμου. Η ανώτερη παρουσία της βασίζεται στις διαστάσεις (μήκος 5207 mm, πλάτος 1956 mm), η οποία σε σύγκριση με τον προκάτοχο αυξήθηκε ιδιαίτερα σε μεταξόνιο (+60 mm). Ο, σχεδόν, κάθετος ανεμοθώρακας και η μεγάλες πλευρικές γυάλινες επιφάνειες το χρίζουν σαν ένα κλασικό μεγάλο SUV πλήρους μεγέθους. Ο δυναμισμός του πηγάζει και από τους τροχούς AMG με διάμετρο έως 23 ίντσες που κάνουν το ντεμπούτο τους για την Mercedes-Benz.
Η πολυτέλεια, η αισθητική και η κορυφαία τεχνολογία είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του εσωτερικού της νέας GLS. Ένας χώρος που συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο την άνεση ενός premium σαλούν με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ενός SUV. Το κεντρικό στοιχείο στο σχεδιασμό του ταμπλό είναι η μεγάλη οθόνη που βρίσκεται ενσωματωμένη και ξεχωριστά στον πίνακα. Το δέρμα βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου ως επίσης και η ηλεκτρική ρύθμιση όλων των καθισμάτων. Το ίδιο ισχύει για τη λειτουργία EASY-ENTRY, η οποία καθιστά εύκολη την είσοδο και έξοδο από τα δύο επιμέρους καθίσματα στην τρίτη σειρά. Όλα τα πίσω καθίσματα μπορούν να διπλωθούν ξεχωριστά ή ταυτόχρονα με ένα πάτημα ενός κουμπιού, για να δημιουργηθεί μια επίπεδη περιοχή φόρτωσης στο πίσω μέρος της GLS με χωρητικότητα μέχρι 2400 λίτρα. Η πολυτέλεια στην νέα GLS απλώνεται και στα πίσω καθίσματα αν επιλέξετε το Rear Comfort Package Plus. Περιλαμβάνει ένα tablet Android 7 ιντσών στον δικό του σταθμό σύνδεσης στο μεγαλύτερο υποβραχιόνιο της δεύτερης σειράς. Ως επιπρόσθετη επιλογή για τη δεύτερη σειρά είναι και τα καθίσματα με λειτουργία οσφυϊκού μασάζ και ξεχωριστό κλιματισμό. Όλα αυτά βρίσκονται το πακέτο Rear Comfort Package Plus.
Κατά την παρουσίαση της, η Mercedes Benz προσφέρει την GLS 580 4MATIC νε ένα νέο τετράλιτρο βενζινοκινητήρα V8 με ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ. Η απόδοση του φθάνει τους 489 ίππους και τα 700 Nm ροπής ενώ ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει επιπλέον 22 ίππους και 250 Nm ροπής μέσω του EQ Boost. Μαζί και ο straight-six πετρελαιοκινητήρας που εφοδιάζει τις εκδόσεις GLS 350 d 4MATIC (286 ίππους και 600 Nm ροπής) και GLS 400 d 4MATIC (330 ίππους και 700 Nm ροπής).
Όλες οι εκδόσεις της GLS είναι εφοδιασμένες με το αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC όπως και με το προηγμένο σύστημα ανάρτησης αέρα AIRMATIC με προσαρμοστικό σύστημα απόσβεσης ADS PLUS στον βασικό εξοπλισμό, Σύστημα που προσαρμόζει αυτόματα την ανάρτηση βάσει της κατάστασης του οδοστρώματος.
Τέλος, η Mercedes Benz εξόπλισε τη νέα GLS με την τελευταία γενιά συστημάτων υποστήριξης οδήγησης της εταιρείας, παρέχοντας συνεργατική υποστήριξη στους οδηγούς. Αυτά τα συστήματα ενισχύουν περαιτέρω το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας.
Νέο XC70: Το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της Volvo με εκτεταμένη αυτονομία
Μία νέα εποχή εγκαινιάζει η Volvo με το XC70, καθώς θα αποτελέσει το πρώτο της plug-in hybrid μοντέλο με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία. Το μεσαίου μεγέθους SUV θα μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση έως και 200 χλμ. και επομένως θα αναδειχθεί στο επαναφορτιζόμενο υβριδικό Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία κίνησης μέχρι σήμερα.
Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα SMA (Scalable Medium Architecture), το XC70 αντιπροσωπεύει μια σημαντική προϊοντική προσθήκη για τη σουηδική μάρκα. Ένα μοντέλο που θα διατίθεται για την αγορά της Κίνας.
Με την εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης θα επιτρέπει την εκτέλεση των καθημερινών μετακινήσεων με χαμηλό κόστος και χωρίς εκπομπές ρύπων, ενώ χάρη στον αποδοτικό κινητήρα εσωτερικής καύσης θα καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση μεγάλων ταξιδιών. Σε συνδυασμό με το ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό του, το XC70 συνιστά ένα αυτοκίνητο για κάθε είδους αποστολή.
Δίχως να αποκλίνει από την παράδοση της Volvo για στιβαρό και ουσιαστικό σχεδιασμό, το νέο XC70 αντανακλά μια σύγχρονη προσέγγιση της σκανδιναβικής σχεδιαστικής κληρονομιάς της εταιρείας. Η επιβλητική του στάση και τα διακριτικά χαρακτηριστικά του εκφράζουν ήρεμη αυτοπεποίθηση και απλότητα, με αρμονικές γραμμές που ρέουν από το εμπρός έως το πίσω μέρος. Παράλληλα, το XC70 αποπνέει και μια δυναμική αίσθηση, χάρη στην κεκλιμένη γραμμή της οροφής και τους τονισμένους ώμους πάνω από τους τροχούς.
Στο μπροστινό μέρος, η κλειστή μάσκα που μοιάζει με ασπίδα -εμπνευσμένη από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo- πλαισιώνεται από μια ενεργή γρίλια η οποία προσαρμόζεται αυτόματα για βέλτιστη αεροδυναμική, αποτελεσματική ψύξη των μηχανικών μερών και βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας που με τη σειρά της συνδράμει στην αύξηση της αυτονομίας κίνησης.
Σήμα κατατεθέν του XC70 είναι τα φώτα ημέρας σε στιλ “σφυρί του Θωρ”, τα οποία ακολουθούν μια τολμηρή προσέγγιση, ενώ ακριβώς από κάτω ενσωματώνονται οι κεντρικοί προβολείς με τεχνολογία Matrix LED. Η τελευταία επιτρέπει στους προβολείς να προσαρμόζονται στις εκάστοτε οδικές συνθήκες, ενισχύοντας τόσο την ορατότητα όσο και την ασφάλεια.
Στο πίσω μέρος, τα κάθετα φωτιστικά σώματα σχήματος “C” είναι ενσωματωμένα στο τζάμι της θύρας του πορτμπαγκάζ, χαρίζοντας στο μεσαίου μεγέθους plug-in hybrid SUV μια αρμονική και σύγχρονη εμφάνιση.
Το νέο XC70 μοιράζεται το όνομά του με ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της Volvo. Όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το αυθεντικό XC70, αποτελούσε μια περιπετειώδη εξέλιξη του πιο παραδοσιακού V70 estate. Το νέο ΧC70 δίνει συνέχεια σε αυτή την κληρονομία, αυτή τη φορά ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV, ελαφρώς μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο απ’ ότι το XC60.