Νέα μοντέλα

17 Apr, 2019 Ώρα 19:50

Η Nissan γιορτάζει τα 50 χρόνια της σειράς Z με ένα επετειακό 370Z

Thumbnail

Πραγματοποιώντας το παγκόσμιο ντεμπούτο στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης,  η ειδική έκδοση του Nissan 370Ζ αποτίνει “φόρο τιμής” στo #46 BRE (Brock Racing Enterprises) Datsun 240Z,  που κέρδισε πολλά Εθνικά Πρωταθλήματα στο SCCA με τον John Morton,  πίσω από το τιμόνι.

Close

H έκδοση Sport του 370Z αποτελεί τη βάση για το επετειακό μοντέλο, καθώς αντιπροσωπεύει το αληθινό πνεύμα ενθουσιασμού του αρχικού μοντέλου.

_

Close

 

Στοιχεία απο το παρελθόν

Close

Τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά η επετειακή έκδοση  μιμείται την εμφάνιση του αρχικού αυτοκινήτου BRE ενώ έχουν προστεθεί και σύγχρονα χαρακτηριστικά.

Κάτω από το καπό, “βρυχάται” o  κινητήρας V-6 των 3.7 λίτρων της Nissan, που αποδίδει 332 ίππους και 366 Nm ροπής. Το μοντέλο της 50ής επετείου είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, το οποίο διαθέτει το σύστημα SynchroRev Match, επιτρέποντας στον οδηγό  οποιουδήποτε επιπέδου δεξιοτήτων,  να αλλάζει  ταχύτητες σαν επαγγελματίας οδηγός αγώνων.

_

 

Αλλαγές ταχυτήτων σε 0,5 δευτ.

Το 370Z 50th Anniversary Edition είναι επίσης διαθέσιμο και με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με Downshift Rev Matching, σχεδιασμένο να προσφέρει γρήγορες αλλαγές όταν λειτουργεί σε σειριακή λειτουργία, με χρόνο αλλαγής των ταχυτήτων κάτω του 0,5  δευτερολέπτου.

 

_

12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.