Η Toyota παρουσίασε σήμερα, για πρώτη φορά παγκοσμίως, το ολότελα νέο bZ4X, το πρώτο μοντέλο από μια νέα σειρά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEVs, Battery Electric Vehicles), την οποία ονομάζει bZ, από τα αρχικά beyond Zero (πέρα από το μηδέν). Η παρουσίαση του bZ4X σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την Toyota, αφού μετά από 25 χρόνια πορείας στην ηλεκτροκίνηση παρουσιάζει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV όχημα του στόλου της.
Το νέο μοντέλο παραμένει πιστά προσηλωμένο τόσο ως προς τον σχεδιασμό του όσο και ως προς την τεχνολογία του στο πρωτότυπο μοντέλο προκάτοχό του, το οποίο αποκαλύφθηκε νωρίτερα φέτος και συγκεκριμένα στην έκθεση αυτοκινήτου της Σανγκάης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το έτοιμο προς παραγωγή bZ4X είναι το πρώτο μοντέλο που αναπτύσσεται εξ ολοκλήρου από την Toyota ως BEV, καθώς κατασκευάζεται στη νέα αποκλειστική BEV πλατφόρμα της εταιρείας, ενώ βασίζεται στη φιλοσοφία e-TNGA που αναπτύχθηκε από την κοινή σύμπραξη της Subaru με την Toyota και η οποία αξιοποιείται αποκλειστικά στα ηλεκτρικά μοντέλα.
Παράλληλα με την ενσωμάτωση της μπαταρίας ως αναπόσπαστο μέρος του πλαισίου, σε χώρο κάτω από το δάπεδο του οχήματος, επετεύχθη η διατήρηση του πλεονεκτήματος του χαμηλού κέντρου βάρους με την εξαιρετική κατανομή βάρους εμπρός/πίσω και την υψηλή ακαμψία του αμαξώματος, προσφέροντας μέγιστη ασφάλεια, και άνεση στην οδήγηση και στον χειρισμό.
Το bZ4X είναι ένα ευρύχωρο, άνετο SUV, διαθέσιμο με ένα νέο σύστημα τετρακίνησης που παρέχει κορυφαία συμπεριφορά εκτός δρόμου και κορυφαίες επιδόσεις, ενώ είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστούς ηλεκτροκινητήρες για κάθε άξονα.
Ο διαυγής, κομψός και δυναμικός εξωτερικός του σχεδιασμός αντικατοπτρίζει τόσο την αναβαθμισμένη ποιότητα BEV όσο και το κύρος και τη στιβαρότητα του SUV. Έτσι το νέο μοντέλο κάνει το ντεμπούτο του με το χαρακτηριστικό σφηνοειδές σχήμα στο εμπρόσθιο μέρος του που αντιπροσωπεύει τη μάρκα, ενώ ταυτόχρονα συνεχίζει να αποπνέει τον δυναμισμό και την ισχυρή προσωπικότητα του οχήματος.
Την ίδια στιγμή το εκτενές μεταξόνιο παρέχει εξαιρετική άνεση και ελευθερία μέσω μιας ευρύχωρης και ανοιχτής πενταθέσιας καμπίνας, καθώς και μεγάλη χωρητικότητα σε αποθηκευτικούς χώρους.
Η Toyota έχει αξιοποιήσει σχεδόν 25 χρόνια εμπειρίας στην τεχνολογία ηλεκτρικών μπαταριών οχημάτων, για να εξασφαλίσει παγκοσμίως κορυφαία ποιότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία σε ό,τι αφορά στη μονάδα ιόντων λιθίου που τροφοδοτεί το bZ4X.
Έτσι, σημειώνεται, ότι ακόμα και μετά από 10 χρόνια οδήγησης, η μπαταρία αναμένεται να εξακολουθεί να λειτουργεί στο 90% της αρχικής της απόδοσης*. (*Μονάδες μέτρησης κατά τις δοκιμές. Η περίοδος χρήσης και η χιλιομετρική απόσταση θεωρείται ότι είναι 10 χρόνια ή 240.000 km, όποιο είναι μικρότερο.)
Είναι άξιο αναφοράς το ότι με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία, η αναμενόμενη αυτονομία είναι μεγαλύτερη από 450 km (ανάλογα με την έκδοση, τα ακριβή δεδομένα θα επιβεβαιωθούν αργότερα).
Την ίδια στιγμή το bZ4X έρχεται εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά προηγμένης τεχνολογίας, όπως οροφή ηλιακού πάνελ για τη φόρτιση της μπαταρίας, κατά τη διάρκεια τόσο της οδήγησης όσο και της στάθμευσης, αλλά και το Toyota Safety Sense τρίτης γενιάς με νέα και βελτιωμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.
Το bZ4X θα είναι διαθέσιμο στην Κύπρο για online κράτηση από τον Δεκέμβριο του 2021.
Μάθετε περισσότερα για το ολότελα νέο πλήρως ηλεκτρικό Toyota bZ4X: bit.ly/Toyota_bZ4X_Cy
Αυτά είναι τα νέα ηλεκτρικά Toyota
Η Toyota έχει αρχίσει να εμφανίζει όλο και συχνότερα τα σχέδιά της για την ηλεκτροκίνηση και τα νέα μοντέλα της αυτής της τεχνολογίας κίνησης. Αυτή τη φορά τα στελέχη της επικεντρώθηκαν στην Κίνα και παρουσίασαν δύο πρωτότυπα για ισάριθμα νέα μοντέλα που προορίζονται γι’ αυτή.
Αυτά δημιουργήθηκαν σε συνεργασία των Ιαπώνων του τμήματος «TMEC» («Toyota Motor Engineering and Manufacturing») με ομολόγους τους της BYD Toyota και FAW Toyota, δηλαδή των Κινέζων συνεργατών τους.
Το πρώτο ονομάζεται bZ Sport Crossover και είναι ένα σπορτίφ σε σχεδίαση και στυλ όχημα το οποίο χαρακτηρίζεται από το σχετικά αεροδυναμικό και επίμηκες αμάξωμά του και τους μεγάλους θόλους των τροχών.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο μοντέλο που θα προκύψει από αυτό θα απευθύνεται κυρίως στους νέους μεταξύ 25-30 ετών. Το πρωτότυπο bZ Sport Crossover έχει χαρακτηριστικά φώτα και ανάγλυφα τμήματα στα πλαϊνά τού αμαξώματός του, ενώ το εσωτερικό του είναι ευρύχωρο.
Στο ταμπλό του υπάρχουν πολυγωνικό τιμόνι, δύο έγχρωμες οθόνες -με την κεντρική να είναι κυρτή- και πολλές θήκες για την τοποθέτηση μικροαντικειμένων. Στέλεχος της Toyota ανακοίνωσε ότι το πρωτότυπο διαθέτει σύστημα υποβοήθησης του οδηγού όπως και αυτόνομης στάθμευσης και υπάρχει η δυνατότητα αναβάθμισης του λογισμικού μέσω πρακτικής «over–the–air».
Το δεύτερο πρωτότυπο είναι το bZ FlexSpace το οποίο παραπέμπει σε ένα καινούργιο crossover/SUV μοντέλο το οποίο θα προορίζεται για οικογένειες και θα είναι μεγαλύτερο από το bZ4X.
Η Toyota, ανακοίνωσε ότι τα καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα που θα προκύψουν από τα δύο πρωτότυπα θα παρουσιαστούν εντός του 2024 και θα κατασκευάζονται στην Κίνα, από τις FAW Toyota και GAC Toyota. Τέλος, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει δέκα καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως το 2026.