Η νέα πισωκίνητη Porsche Macan είναι άμεσα διαθέσιμη ως το νέο εισαγωγικό μοντέλο στη σειρά αμιγώς ηλεκτρικών SUV της Porsche. Είναι εξαιρετικά αποδοτική, προσφέροντας συνδυασμένη αυτονομία κατά WLTP που φτάνει τα 641 χιλιόμετρα. Η νέα Macan 4S διαθέτει ισχύ έως 516 ίππων (380 kW) και βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο της γκάμας του μοντέλου από πλευράς ισχύος. Για όλα τα μοντέλα Macan, διατίθεται επίσης ένα νέο πακέτο σχεδίασης off-road . Επιπλέον, το Porsche Driver Experience έχει ενημερωθεί εκτενώς.
Η Porsche διπλασιάζει το μέγεθος της σειράς μοντέλων για το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό SUV. Ενώ η Macan με κίνηση στους πίσω τροχούς επικεντρωνόταν κυρίως στην υψηλή αποδοτικότητα και αυτονομία, η νέα Macan 4S έρχεται να καλύψει το κενό μεταξύ της Macan 4 και της Macan Turbo. Όπως και τα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στις αρχές του 2024, η 4S είναι εξοπλισμένη με το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης Porsche Traction Management (ePTM), το οποίο κατανέμει την ισχύ μετάδοσης κίνησης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα περίπου πέντε φορές γρηγορότερα σε σχέση με ένα συμβατικό σύστημα τετρακίνησης.
Macan: Μπαταρία 100 kWh και εξαιρετικά αποδοτικά ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος
Το νέο εισαγωγικό μοντέλο Macan στον κόσμο των αμιγώς ηλεκτρικών SUV της Porsche αντλεί επίσης την ενέργειά του από μια μπαταρία υψηλής τάσης με μικτό ενεργειακό περιεχόμενο 100 kWh. Η πρόωση παρέχεται αποκλειστικά από τον κινητήρα του πίσω άξονα που χρησιμοποιείται στη Macan 4, με διάμετρο 210 mm, ενεργό μήκος 200 mm και ισχύ 340 ίππων (250 kW). Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει αναστροφέα παλμών 480 Α (PWR), στον οποίο χρησιμοποιείται το εξαιρετικά αποδοτικό καρβίδιο πυριτίου ημιαγωγού υλικού (SiC) για την εξασφάλιση μεγαλύτερης αποδοτικότητας. Το υλικό αυτό μειώνει σημαντικά τις απώλειες μεταγωγής στον αναστροφέα PWR και επιτρέπει υψηλότερες συχνότητες μεταγωγής. Σε συνδυασμό με το σύστημα Launch Control, η Macan παράγει έως και 360 ίππους (265 kW) ενισχυμένης ισχύος, ενώ η μέγιστη ροπή της αγγίζει τα 563 Nm. Στην επιτάχυνση από στάση, η Makan φτάνει τα 100 km/h σε 5,7 δευτερόλεπτα και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 220 km/h. Καθώς δεν διαθέτει πλέον τετρακίνηση, η Macan είναι 110 κιλά ελαφρύτερη από την Macan 4 και επομένως απαιτεί λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια για την πρόωση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια συνδυασμένη αυτονομία κατά WLTP που φτάνει τα 641 χιλιόμετρα.
Macan 4S: ισχυροί ηλεκτροκινητήρες και ανάρτηση PASM στον βασικό εξοπλισμό
Η Macan 4S διαθέτει έναν νέο κινητήρα στον πίσω άξονα και έναν ισχυρό αναστροφέα παλμών SiC 600 Α. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει διάμετρο 230 mm και ενεργό μήκος 150 mm. Μαζί με τον κινητήρα του μπροστινού άξονα που χρησιμοποιείται επίσης στην Macan 4 και την Turbo, αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια απόδοση συστήματος 448 ίππων (330 kW) με μια σύντομης διάρκειας ενίσχυση ισχύος που φτάνει τους 516 ίππους (380 kW). Με το σύστημα Launch Control, η μέγιστη ροπή είναι 820 Nm. Οι τιμές των επιδόσεων είναι αντίστοιχα εντυπωσιακές: με το σύστημα Launch Control, η Macan 4S ολοκληρώνει την τυπική επιτάχυνση από τα 0 έως τα 100 km/h σε 4,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 240 χλμ./ώρα. Έχει συνδυασμένη αυτονομία κατά WLTP που φτάνει τα 606 χιλιόμετρα. Η Macan 4S διαθέτει το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου απόσβεσης Porsche Active Suspension Management (PASM) στον βασικό της εξοπλισμό. Η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση με σύστημα διατήρησης κλίσεων και ρύθμιση ύψους, το σύστημα κατανομής ροπής Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) και το σύστημα παθητικής τετραδιεύθυνσης επιτρέπουν την περαιτέρω βελτιστοποίηση του πλαισίου για αυξημένες επιδόσεις και άνεση. Τα δύο νέα μοντέλα έχουν διαθέτουν όλα τα πλεονεκτήματα της δεύτερης γενιάς της Macan, συμπεριλαμβανομένου του προοδευτικού, διαχρονικού σχεδιασμού με αεροδυναμική βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά (cw = 0,25). Η αρχιτεκτονική 800 V της πλατφόρμας Premium Platform Electric (PPE) επιτρέπει χωρητικότητα φόρτισης με συνεχές ρεύμα έως 270 kW. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί από το 10% έως το 80% σε περίπου 21 λεπτά, σε κατάλληλο σταθμό ταχυφόρτισης.
Νέο χρώμα, νέοι τροχοί, νέο πακέτο σχεδίασης off-road
Για όλα τα μοντέλα Macan, διατίθεται πλέον ένα νέο εξωτερικό γκρίζο χρώμα που ονομάζεται Slate Grey Neo. Στην γκάμα των τροχών έχουν προστεθεί οι τροχοί 20 ιντσών της Macan S. Για όλα τα μοντέλα, διατίθεται επίσης προαιρετικά ένα νέο πακέτο σχεδίασης off-road που βελτιώνει περαιτέρω την καθημερινή χρηστικότητα της Macan. Δύσκολοι χωματόδρομοι και ιδιαίτερα απότομες αναρριχήσεις και καταβάσεις μπορούν πλέον να κατακτηθούν ακόμα πιο εύκολα απ’ ό,τι στο παρελθόν. Η τροποποιημένη γεωμετρία του μπροστινού προφυλακτήρα έχει αυξήσει τη γωνία προσέγγισης έως τις 17,4 μοίρες, ανάλογα με το μοντέλο (με την αερανάρτηση σε ειδικά ανυψωμένο επίπεδο). Σε συνδυασμό με την προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, το πακέτο σχεδιασμού off-road αυξάνει επίσης την απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm στα 195 mm, στην κανονική ρύθμιση.
Η Porsche προσφέρει το πακέτο σε δύο χρώματα: σε Vesuvius Grey και στο χρώμα του εξωτερικού του αυτοκινήτου. Στη δεύτερη περίπτωση, ο μπροστινός προφυλακτήρας, οι πλευρικές ποδιές, τα πάνελ του διαχύτη και οι ράγες οροφής βάφονται ανάλογα. Προσφέρονται επίσης ασορτί ζάντες 21 ιντσών off-road σε χρώμα Vesuvius Grey. Για τους πελάτες που επιλέγουν την έκδοση με το πακέτο σχεδίασης off-road στο χρώμα εξωτερικού του αυτοκινήτου, οι πλευρικές αεροτομές είναι επίσης βαμμένες στο ίδιο χρώμα. Οι ράγες οροφής μπορούν να παραγγελθούν σε μαύρο, ασημί ή Turbonite (μόνο Turbo).
Για τα Macan, Macan 4 και Macan 4S, ο μπροστινός προφυλακτήρας off-road με ένθετο τμήμα σε χρώμα Vesuvius Grey διατίθεται επίσης ξεχωριστά. Η γωνία προσέγγισης αυξάνεται όπως και με το πακέτο σχεδίασης off-road.
Porsche Driver Experience, με νέο σχεδιασμό και νέα σχεδίαση και νέα λειτουργία
Με την ηλεκτρική έκδοση της Macan, η Porsche εισήγαγε ένα εντελώς νέο σύστημα ενδείξεων και χειριστηρίων στο επιτυχημένο της μοντέλο SUV. Το Porsche Driver Experience προσφέρει έναν συνδυασμό ψηφιακών και αναλογικών στοιχείων. Αυτά περιλαμβάνουν έναν πίνακα οργάνων με κυρτή οθόνη 12,6 ιντσών, μια οθόνη συνοδηγού 10,9 ιντσών, ένα σύστημα head-up display με τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας και ατμοσφαιρικό φωτισμό με φως επικοινωνίας. Για άλλη μια φορά, η Porsche αναβάθμισε πλήρως τη σχεδίαση των οθονών για όλα τα μοντέλα Macan. Πλέον περιλαμβάνει ένα επιβλητικό κινούμενο γραφικό υποδοχής του οδηγού, ενημερωμένη υπερσύγχρονη εμφάνιση και τη νέα εφαρμογή Themes που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσαρμόσει το χρώμα υποβάθρου των οθονών και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό, ώστε να ταιριάζει με το εξωτερικό χρώμα, με δώδεκα διαθέσιμα χρώματα.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
BYD SEAL - Θέτει νέο σημείο αναφοράς με την πρωτοποριακή τεχνολογία και την εντυπωσιακή του σχεδίαση
Η BYD, ο κορυφαίος κατασκευαστής Οχημάτων Νέας Ενέργειας (New Energy Vehicles) στον κόσμο, παρουσιάζει το αμιγώς ηλεκτρικό BYD SEAL -το οποίο ανήκει στην κατηγορία D- και μαζί με αυτό μια νέα συναρπαστική επιλογή EV, που υιοθετεί πλήθος καινοτόμων τεχνολογιών.
Η BYD, η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, δεσμεύεται να καταστήσει την ελκυστική, high-tech και ευφυή ηλεκτρική κινητικότητα πιο προσιτή και προσβάσιμη στους Ευρωπαίους οδηγούς.
Το εντυπωσιακό BYD SEAL είναι ένα σπορ και δυναμικό sedan της κατηγορίας D, το δεύτερο της σειράς μοντέλων BYD Ocean, που χρησιμοποιεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα «Ocean Aesthetics» της BYD. Συνδυάζει μια κομψή και αθλητική εμφάνιση με υψηλό επίπεδο άνεσης και πρακτικότητας για πέντε επιβάτες, μια ευρεία γκάμα στοιχείων εξοπλισμού και διαστάσεις που ταιριάζουν απόλυτα στις ανάγκες των Ευρωπαίων αγοραστών. Πέρα από αυτό, το BYD SEAL διαθέτει αρκετές τεχνολογικές πρωτιές, με αποτέλεσμα να επωφελείται από αμέτρητα πλεονεκτήματα, που το διαφοροποιούν ξεκάθαρα από τον ανταγωνισμό.
Προηγμένη τεχνολογία Cell-to-Body
Το BYD SEAL βασίζεται στην υπερσύγχρονη πλατφόρμα e-Platform 3.0 της BYD, η οποία έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Η προηγμένη τεχνολογία Cell-to-Body (CTB) της BYD κάνει τη διαφορά σε σχέση με τον ανταγωνισμό και εξασφαλίζει κορυφαία επίπεδα ασφάλειας, στρεπτικής ακαμψίας, δυναμικής οδήγησης και αξιοποίησης του χώρου.
Στην τεχνολογία Cell-to-Body η μπαταρία αποτελεί μέρος της δομής του οχήματος. Ουσιαστικά, το άνω κάλυμμα της συστοιχίας των μπαταριών είναι μέρος του δαπέδου του αμαξώματος. Αυτό δημιουργεί μία διάταξη τύπου «σάντουιτς», που ενσωματώνει το άνω κάλυμμα, τη Blade Battery και τη βάση στην οποία στηρίζεται. Επιπλέον, η αρχιτεκτονική CTB χρησιμοποιεί μια κυψελοειδή δομή υψηλής αντοχής από αλουμίνιο, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια του οχήματος.
Το σύστημα μπαταρίας CTB χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας, ενώ παράλληλα λειτουργεί και ως δομικό στοιχείο, συνεισφέροντας στους υψηλούς δείκτες στρεπτικής ακαμψίας του BYD SEAL, που φτάνουν τα 40.500 Nm/μοίρα. Χάρη σε αυτό βελτιώνονται τα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά του οχήματος εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μια εξαιρετική πλατφόρμα που προσφέρει άνεση, χαμηλά επίπεδα θορύβου, ασφάλεια και υψηλή απόδοση.
Επιπλέον, με την τεχνολογία CTB βελτιστοποιείται και η αξιοποίηση του χώρου, καθώς η μπαταρία αποτελεί ενιαίο σύνολο με το αμάξωμα, χαμηλώνοντας το ύψος του δαπέδου κατά περίπου 15 χλστ. Ως συνεπακόλουθο το διαθέσιμο ύψος στο εσωτερικό του οχήματος αυξάνεται, βελτιώνοντας την ευρυχωρία. Αυτό επέτρεψε στους σχεδιαστές του BYD SEAL να υιοθετήσουν μια χαμηλότερη και πιο κομψή σιλουέτα, με βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση καθώς και περισσότερο χώρο στην καμπίνα των επιβατών.
H επαναστατική Blade Battery της BYD
Όπως όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα της BYD, που διατίθενται στην Ευρώπη, το BYD SEAL διαθέτει στάνταρ τη μπαταρία με την ονομασία «Blade Battery», η οποία είναι επαναστατική από πολλές απόψεις. Η BYD είναι πρωτοπόρος στην τεχνολογία των μπαταριών για πάνω από δύο δεκαετίες. Με περισσότερα από έξι εκατομμύρια Οχήματα Νέας Ενέργειας (BEV+PHEV) να έχουν παραδοθεί σε πελάτες, η BYD έχει εδραιωθεί ως ηγέτης της αγοράς σε αυτόν τον τομέα. Η επαναστατική Blade Battery είναι ο καρπός της αδιάκοπης έρευνας και ανάπτυξης της BYD και θεωρείται σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο των EV.
Η Blade Battery αναπτύχθηκε από την BYD με πρωταρχικό στόχο τη βελτιστοποίηση της ασφάλειας, της ανθεκτικότητας, της μακροζωίας, της απόδοσης και της αξιοποίησης του χώρου. Η μπαταρία αποτελείται από 172 λεπτές επιμήκεις κυψέλες που μοιάζουν με λεπίδες. Επιπλέον, η Blade Battery χρησιμοποιεί Φωσφορικό Σίδηρο Λιθίου (LFP) ως υλικό καθόδου, το οποίο προσφέρει υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Οι μπαταρίες LFP είναι 100% απαλλαγμένες από κοβάλτιο, ένα υλικό που εγείρει ηθικές και περιβαλλοντικές ανησυχίες στη βιομηχανία εξόρυξης. Επιπλέον, οι μπαταρίες LFP είναι πιο ανθεκτικές σε ακραίες θερμοκρασίες, ενώ μπορούν να αντέξουν περισσότερους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης χωρίς σχεδόν καμία απώλεια στη χωρητικότητά τους. Αυτό τις καθιστά ιδιαίτερα ανθεκτικές. Με ύψος μόλις 110 χλστ. για ολόκληρο το πακέτο μπαταριών, η Blade Battery συμβάλλει επίσης στην καλύτερη εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου.
Εκτός από όλα τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας Cell-to-Body, το εξαιρετικό επίπεδο ασφάλειας της Blade Battery αποδεικνύεται με την υπέρβαση των απαιτήσεων της σκληρής δοκιμής Nail Penetration Test. Πρόκειται για την πιο αυστηρή μέθοδο δοκιμής της θερμικής απώλειας της μπαταρίας και προσομοιώνει τις συνέπειες ενός σοβαρού τροχαίου ατυχήματος.
Ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP έχει υποβάλει το SEAL σε όλες τις προβλεπόμενες δοκιμές πρόσκρουσης και το έχει αξιολογήσει με την ανώτατη βαθμολογία των 5 αστεριών.
Το BYD SEAL προσφέρεται στάνταρ με σύστημα αντλίας θερμότητας υψηλής απόδοσης, που επιτρέπει την αποτελεσματική ρύθμιση της θερμοκρασίας της μπαταρίας μέσω άμεσης ψύξης και άμεσης θέρμανσης του ψυκτικού μέσου, καθώς και τον έλεγχο της θερμοκρασίας της καμπίνας επιβατών με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Η αντλία θερμότητας μπορεί επίσης να απορροφήσει την απορριπτόμενη θερμότητα από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες από -30°C έως 60°C. Η τεχνολογία μπαταριών της BYD υποστηρίζει επίσης την λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load), επιτρέποντας στο BYD SEAL να χρησιμοποιηθεί ως φορητός τροφοδότης για τη φόρτιση συσκευών (συνολική ισχύς έως 3.000 W).
Με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς και έως 530 ίππους
Ο προοδευτικός χαρακτήρας της BYD και του SEAL δεν σταματά στην τεχνολογία Cell-to-Body και στη Blade Battery. Για παράδειγμα, το σπορ sedan χρησιμοποιεί το καινοτόμο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης «8 σε 1». Αυτό ενσωματώνει οκτώ βασικά εξαρτήματα για την πρόωση, τη φόρτιση, τον έλεγχο της ενέργειας και τη διαχείριση, επιτρέποντας στην BYD να βελτιστοποιεί τη χρήση του χώρου και την ενεργειακή απόδοση του συνόλου.
Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, τις Design και Excellence, το ολοκαίνουργιο BYD SEAL προσφέρεται με δύο επιλογές όσον αφορά τα συστήματα μετάδοσης κίνησης - και τα δύο με μπαταρία χωρητικότητας 82,5 kWh. Η έκδοση Design με έναν ηλεκτροκινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς έχει ισχύ 230 kW (313 PS) και επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία είναι 570 χιλιόμετρα (συνδυασμένος κύκλος WLTP). Το BYD SEAL είναι επίσης διαθέσιμο με τετρακίνηση (Excellence-AWD) με ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και τον πίσω άξονα (160 kW + 230 kW), με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τα 390 kW (530 PS). Η ισχυρή έκδοση Excellence επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία ορίζεται στα 520 χιλιόμετρα (συνδυασμένος κύκλος WLTP).
Ο κάτοχος ενός SEAL επωφελείται από ένα ισχυρό σύστημα φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Αυτή η πρωτοποριακή τεχνολογία εκμεταλλεύεται τον ηλεκτροκινητήρα που ουσιαστικά αντικαθιστά τον ενισχυτή τάσης, ώστε η φόρτιση για γίνεται σε εύρος τάσης 420-750V για να παραμένει συμβατή με τους ταχυφορτιστές DC υψηλής ισχύος. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, το BYD SEAL μειώνει την παραγωγή θερμότητας του συστήματος φόρτισης και διανομής για πιο αξιόπιστη απόδοση.
Το BYD SEAL προσφέρει στάνταρ έναν ενσωματωμένο τριφασικό φορτιστή 11 kW για φόρτιση AC και μπορεί να φορτιστεί γρήγορα σε σταθμό φόρτισης DC με 150 kW. Με αυτή την ισχύ, επιτυγχάνεται φόρτιση από το 30% στο 80% σε μόλις 26 λεπτά.
Δυναμική οδική συμπεριφορά
Αθλητικό, σπορ και δυναμικό, και ταυτόχρονα έξυπνο και εξοπλισμένο με DNA υψηλής τεχνολογίας, το SEAL έχει τα πάντα για να εντυπωσιάσει τον οδηγό. Η υπερσύγχρονη αρχιτεκτονική του, που βασίζεται στην e-Platform 3.0 με τεχνολογία Cell-to-Body, εγγυάται πρωτοφανή στρεπτική ακαμψία και χαμηλό κέντρο βάρους, γεγονός που ωφελεί τα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά του BYD SEAL. Επιπλέον, το SEAL είναι το πρώτο BYD με ανεξάρτητη ανάρτηση, με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων, η οποία συμβάλλει επίσης στην εξαιρετική οδική συμπεριφορά και τον πλήρη έλεγχο του οχήματος.
Η έκδοση Excellence-AWD διαθέτει αμορτισέρ μεταβλητής απόσβεσης ανάλογα με τη συχνότητα των κραδασμών για άριστη απόκριση. Όταν η επιφάνεια του δρόμου είναι ομαλή, η απόσβεση είναι σχετικά υψηλή, επιτρέποντας καλύτερο χειρισμό του οχήματος και εξαιρετικά δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά. Όταν υπάρχουν λακκούβες ή ανώμαλες επιφάνειες, η απόσβεση μειώνεται αυτόματα για καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, εξασφαλίζοντας μία υψηλής ποιότητας οδηγική εμπειρία.
Επιπλέον, η έκδοση Excellence-AWD επωφελείται από το πρόσφατα εξελιγμένο σύστημα Intelligent Torque Adaption Control (iTAC). Το σύστημα αυτό διαφοροποιείται σε σχέση με τη γνώριμη, έως τώρα, τεχνολογία που επενεργεί μόνο μέσω της μείωσης της παροχής ισχύος προκειμένου να διασφαλιστεί η δυναμική σταθερότητα του οχήματος. Αντί αυτής, το iTAC, για την εξασφάλιση της σταθερότητας, επικεντρώνεται στη διαφοροποίηση της κατανομής της ροπής. Με αυτό τον τρόπο αξιοποιείται πλήρως η δυναμική του οχήματος σε επίπεδο ισχύος, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την ασφάλεια και διευρύνοντας τα όρια ελέγχου του αυτοκινήτου.
Το BYD SEAL προσφέρει τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης:
- ECO mode: δίνει προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση και επεκτείνει την αυτονομία. - Normal mode: προσφέρει μια ισορροπημένη οδηγική εμπειρία για καθημερινή χρήση. - Sport mode: δίνει έμφαση στις επιδόσεις μέσω πιο δυναμικής επιτάχυνσης και τονισμένων οδηγικών χαρακτηριστικών.
Σχεδιαστική ταυτότητα Ocean Aesthetics
Το BYD SEAL υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα Ocean Aesthetics, η οποία του προσδίδει μια δυναμική, κομψή και ιδιαίτερα ξεχωριστή εμφάνιση.
Το BYD SEAL δημιουργήθηκε από μια ομάδα σχεδίασης με επικεφαλής τον Παγκόσμιο Διευθυντή Σχεδιασμού της BYD, Wolfgang Egger, και οι γραμμές του επιδεικνύουν δύναμη και σπορ ταπεραμέντο με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,219 Cd. Το χαμηλωμένο αμάξωμα μοιάζει να σκίζει σαν ξυράφι τον άνεμο. Ο κομψός σχεδιασμός του, εμπνευσμένος από τη φύση, ξεχειλίζει από συναίσθημα, και σε συνδυασμό με τα high-tech χαρακτηριστικά, μαγνητίζει το βλέμμα. Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου έχει μια ισχυρή αίσθηση κίνησης προς τα εμπρός, με μια χαρακτηριστική δυναμική προοπτική σχήματος «Χ». Το εμπρός μέρος του BYD SEAL έχει την εμφάνιση και αίσθηση ενός σπορ αυτοκινήτου, με τις γεμάτες, σμιλεμένες καμπύλες του να παρέχουν την αίσθηση της ορμής των κυμάτων της θάλασσας.
Η πλαϊνή σιλουέτα του SEAL υιοθετεί ήπιες γραμμές, ξεχωρίζοντας για το χαμηλό εμπρός μέρος, την κεκλιμένη κολόνα Α, την στρογγυλεμένη οροφή και μια fastback ουρά που διακόπτεται από μια ελαφρά ανεστραμμένη πίσω διαμόρφωση τύπου ducktail, η οποία παραπέμπει στα χαρακτηριστικά ενός σπορ κουπέ αυτοκινήτου. Η κρυφές λαβές των θυρών του BYD SEAL, οι οποίες δεν εξέχουν από την πόρτα όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, συμβάλουν ώστε ο αέρας να ρέει με υψηλή ταχύτητα, μειώνοντας έτσι την αεροδυναμική αντίσταση και τη συνολική κατανάλωση ενέργειας.
Ευρύχωρο, με άριστη εργονομία εσωτερικό
Εκτός από τον δυναμικό, έξυπνο και σπορ χαρακτήρα του, το BYD SEAL είναι επίσης ένα ευέλικτο τετράθυρο sedan που φιλοξενεί με άνεση πέντε επιβάτες. Το μεταξόνιο των 2.920 χλστ. παρέχει στους επιβάτες χώρο για τα πόδια παρόμοιο με αυτόν ενός executive saloon. Λόγω της αρχιτεκτονικής CTB και της συμπαγούς διάταξης των μπαταριών, οι επιβάτες έχουν αρκετό χώρο για το κεφάλι παρά το χαμηλό συνολικό ύψος της οροφής του αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα αντικατοπτρίζεται περαιτέρω στο χώρο αποσκευών των 400 λίτρων και σε ένα πρόσθετο χώρο αποθήκευσης (frunk) με χωρητικότητα 53 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό. Επιπλέον, το BYD SEAL προσφέρει περισσότερους από 20 αποθηκευτικούς χώρους για μικροαντικείμενα στο εσωτερικό. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ένα σημείο ασύρματης φόρτισης για δύο κινητά τηλέφωνα, ενώ ακριβώς από κάτω δημιουργείται ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος.
Τα εμπρός καθίσματα έχουν σπορ εμφάνιση και αγκαλιάζουν το σώμα προσφέροντας εξαιρετική στήριξη. Το κάθισμα του οδηγού είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σε οκτώ κατευθύνσεις, ενώ όλοι οι χρήστες, ανεξαρτήτως σωματότυπου, μπορούν να βρουν μια άνετη θέση χάρη και στο ρυθμιζόμενο τιμόνι (τόσο σε ύψος όσο και σε απόσταση από το στήθος του οδηγού). Παράλληλα, το κάθισμα του οδηγού διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη τεσσάρων κατευθύνσεων. Τα πίσω καθίσματα παρέχουν άνετο χώρο για τρεις ενήλικες επιβάτες. Οι επενδύσεις τους, καθώς και η γωνία της πλάτης τους (σε σχέση με την έδρα), είναι εργονομικά σχεδιασμένη και πλήρως βελτιστοποιημένη για ξεκούραστα μακρινά ταξίδια.
Η μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή γεμίζει το θάλαμο των επιβατών με άπλετο φως. Οι εμπρός πόρτες φέρουν διπλή επίστρωση γυαλιού για εξαιρετική ηχομόνωση και θερμομόνωση, ενώ οι πίσω πόρτες διαθέτουν σκουρόχρωμο κρύσταλλο, παρέχοντας βελτιωμένη σκίαση και προστατεύοντας τους πίσω επιβάτες από τα αδιάκριτα βλέμματα.
Σύστημα πολυμέσων με οθόνη 15,6” και ευρεία γκάμα ADAS
Η έξυπνη συνδεσιμότητα και το κορυφαίο σύστημα infotainment είναι μερικά ακόμα βασικά χαρακτηριστικά του BYD SEAL. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα σύνδεσης 4G που προσφέρει κορυφαίες τεχνολογικές εμπειρίες και ενημερώσεις Over The Air (OTA) για την αναβάθμιση των λειτουργιών του συστήματος ενημέρωσης & ψυχαγωγίας. Highlight του εσωτερικού είναι φυσικά η περιστρεφόμενη οθόνη 15,6 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, που είναι εξοπλισμένη με έξυπνη λειτουργία φωνητικού ελέγχου και προσφέρει απρόσκοπτη ενσωμάτωση smartphone μέσω Android Auto ή Apple CarPlay.
Εμπρός από τον οδηγό είναι τοποθετημένη μία ψηφιακή οθόνη 10,25 ιντσών, ενώ το εντυπωσιακό ηχοσύστημα Dynaudio Performance Audio System με 12 ηχεία παράγει ήχο κορυφαίας ποιότητας.
Όσον αφορά την ασφάλεια και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), το BYD SEAL περιλαμβάνει μια ευρεία γκάμα στο βασικό εξοπλισμό του, όπως: Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Rear Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert και Rear Cross Traffic Brake, Lane Keep Assistance, Lane Change Assist και Emergency Lane Keep. Υπάρχουν επίσης τα Adaptive Cruise Control και Intelligent Cruise Control, μία Πανοραμική Κάμερα 360 μοιρών, Blind Spot Detection System, Hill Start Assist, Intelligent Speed Limit Information και Intelligent Speed Limit Control. Η τεχνολογία αιχμής στον τομέα του φωτισμού παρέχει πιο πλατιά δέσμη φωτισμού LED για καλύτερη ορατότητα κατά τη νυχτερινή οδήγηση, με High Beam Assist, προσαρμοζόμενη δέσμη προβολέων και Follow Me Home.
Η γκάμα του μοντέλου αποτελείται από δύο εκδόσεις κινητήρων – συστημάτων μετάδοσης (RWD - 313 PS & AWD - 530 PS), δύο επίπεδα εξοπλισμού (Design και Excellence-AWD), έξι χρώματα αμαξώματος και δύο χρώματα εσωτερικής διακόσμησης).
Σχετικά με το Αlpan Group
Το Alpan Group ιδρύθηκε το 1957 και δραστηριοποιείται τόσο στο χονδρικό όσο και στο λιανικό εμπόριο ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, ενώ είναι ο αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας κινητών τηλεφώνων Samsung καθώς και των μικροσυσκευών Kenwood, DeLonghi, Braun και Sage σε όλη την Κύπρο. To Group, μέσω της Electroline, κατέχει ηγετική θέση στην κυπριακή αγορά με 9 καταστήματα ηλεκτρικών ειδών, ενώ με την Samsung κατέχει μερίδιο 45% της συνολικής αγοράς κινητών τηλεφώνων. Επίσης, από το τέλος του 2023, το Group μέσω της Executive Lease άρχισε να δραστηριοποιείται στο χώρο των μακροχρόνιων μισθώσεων αυτοκινήτων. Το Alpan Group από τον Οκτώβριο του 2024 είναι 100% θυγατρική της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ και ενοποιείται πλέον στον Όμιλο Σφακιανάκη. O Όμιλος Σφακιανάκη είναι ένας από τους μεγαλύτερους Εμπορικούς Ομίλους που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, ενώ έχει σημαντική δραστηριότητα σε 14 χώρες της Νότιο-Ανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης με Ενοποιημένο Κύκλο Εργασιών το 2024 € 700 εκατ.
Σχετικά με την BYD
Η BYD είναι μια πολυεθνική εταιρεία υψηλής τεχνολογίας προσηλωμένη στην αξιοποίηση τεχνολογικών καινοτομιών για μια καλύτερη ζωή. Η BYD ιδρύθηκε το 1995 ως κατασκευαστής επαναφορτιζόμενων μπαταριών και σήμερα διαθέτει ένα πολυσυλλεκτικό επιχειρηματικό πεδίο που καλύπτει αυτοκίνητα, σιδηροδρομικές μεταφορές, νέα ενέργεια και ηλεκτρονικά προϊόντα, με περισσότερα από 30 βιομηχανικά πάρκα στην Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά, την Ιαπωνία, τη Βραζιλία, την Ουγγαρία και την Ινδία. Από την παραγωγή και την αποθήκευση ενέργειας έως και τις εφαρμογές της, η BYD είναι προσηλωμένη στην παροχή ενεργειακών λύσεων μηδενικών εκπομπών ρύπων που μειώνουν την παγκόσμια εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Το αποτύπωμα των Οχημάτων της Νέας Ενέργειας καλύπτει πλέον 6 ηπείρους, πάνω από 70 χώρες και περισσότερες από 400 πόλεις. Η εταιρεία είναι εισηγμένη στα χρηματιστήρια του Χονγκ Κονγκ και της Σενζέν και είναι γνωστή ως μία επιχείρηση της λίστας Fortune Global 500 που παρέχει καινοτομίες για την επίτευξη ενός πιο πράσινου κόσμου.
Σχετικά με την BYD Auto
Η BYD Auto ιδρύθηκε το 2003 και είναι η θυγατρική εταιρεία αυτοκινήτων της BYD, μιας πολυεθνικής εταιρείας υψηλής τεχνολογίας που είναι προσηλωμένη στην αξιοποίηση τεχνολογικών καινοτομιών για μια καλύτερη ζωή. Με στόχο να επιταχύνει την πράσινη μετάβαση του παγκόσμιου τομέα μεταφορών, η BYD Auto επικεντρώνεται στην ανάπτυξη αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων. Η εταιρεία έχει να επιδείξει σημαντικές κατακτήσεις σε τεχνολογίες ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας των Οχημάτων Νέας Ενέργειας, όπως οι μπαταρίες, οι ηλεκτροκινητήρες και τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. Τα τελευταία χρόνια έχει σημειώσει σημαντικές τεχνολογικές εξελίξεις, όπως η μπαταρία Blade, η τεχνολογία DM-i Super Hybrid Technology, η e-Platform 3.0, η τεχνολογία CTB, η πλατφόρμα e⁴, το σύστημα ελέγχου αμαξώματος BYD DiSus Intelligent Body Control System καθώς και τις τεχνολογίες DM-P και DMO Super Hybrid Off-Road Propulsion systems. Η εταιρεία είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως που σταμάτησε την παραγωγή οχημάτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα κατά τη μετάβαση στα EV και παραμένει στην κορυφή των πωλήσεων επιβατικών Οχημάτων Νέας Ενέργειας στην Κίνα επί 11 συναπτά έτη.
Σχετικά με την BYD Europe
Η BYD Europe έχει την έδρα της στην Ολλανδία και είναι το πρώτο παρακλάδι του Ομίλου BYD στο εξωτερικό, με δέσμευση να παρέχει ασφαλείς και αποδοτικές βιώσιμες λύσεις στα Οχήματα Νέας Ενέργειας μέσω παγκοσμίως κορυφαίων τεχνολογικών καινοτομιών. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τον ιστότοπο www.bydauto.com.cy.