Η Porsche ολοκληρώνει την τριπλέτα των νέων σπορ αυτοκινήτων της εγκαίρως για αυτό το καλοκαίρι. Μετά από τα Coupé και Cabriolet, η τρίτη παραλλαγή αμαξώματος της νέας γενιάς 911 κάνει τώρα το ντεμπούτο της με τα τετρακίνητα μοντέλα 911 Targa 4 και 911 Targa 4S, με την οροφή να ανοίγει και να κλείσει άνετα σε μόλις 19 δευτερόλεπτα. Η νέα 911 Targa τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο, τριών λίτρων μπόξερ κινητήρα με δίδυμους υπερσυμπιεστές και αποδίδει τώρα 380 ίππους. Σε συνδυασμό με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono, επιταχύνει από στάση στα εκατό χιλιόμετρα σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα - ένα δέκατο γρηγορότερο από πριν. Ο κινητήρας στην 911 Targa 4S αποδίδει 444 ίππους και φτάνει στα 100 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα υπό τις ίδιες συνθήκες - τέσσερα δέκατα γρηγορότερα από τον προκάτοχό του. Τέλος, η τελική ταχύτητα της φθάνει τα 289km/h, ενώ της 4S στα 304 km/h.
Και τα δύο σπορ αυτοκίνητα διαθέτουν οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (PDK) κα το σύστημα τετρακίνησης Porsche Traction Management (PTM) ως στάνταρ για να προσφέρουν μέγιστη οδηγική απόλαυση. Εναλλακτικά, η 911 Targa 4S μπορεί να παραγγελθεί με το πρόσφατα αναπτυγμένο κιβώτιο επτά ταχυτήτων, με το οποίο περιλαμβάνεται το πακέτο Sport Chrono. Για πρώτη φορά διατίθεται το Porsche InnoDrive, το οποίο περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control. Χάρη στη βελτιωμένη λειτουργία Smartlift, η απόσταση από το έδαφος μπορεί να προγραμματιστεί έτσι ώστε να ανυψώνεται για καθημερινή χρήση. Η λίστα των επιλογών συμπληρώνεται από μια μεγάλη γκάμα από την Porsche Tequipment και νέες επιλογές εξατομίκευσης από την Porsche Exclusive Manufaktur.
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μεταβλητό σύστημα PASM (Porsche Active Suspension Management) είναι μέρος του βασικού εξοπλισμού στα νέα μοντέλα 911 Targa. Το Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), το οποίο περιλαμβάνει ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό κλείδωμα με πλήρως μεταβλητή κατανομή ροπής, προστίθεται ως βασικός εξοπλισμός για το Targa 4S και διατίθεται προαιρετικά στο Targa 4. Όπως και οι άλλες εκδόσεις 8ης γενιάς Porsche 911, τα μοντέλα Targa είναι επίσης εξοπλισμένα με λειτουργία Porsche Wet. Η ρύθμιση δυναμικής οδήγησης για το 911 Targa 4 περιλαμβάνει ελαστικά ZR 235/40 σε ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και ελαστικά 295/35 ZR σε τροχούς 20 ιντσών στον πίσω άξονα.
Το εσωτερικό αντικατοπτρίζει τα μοντέλα 911 Carrera και χαρακτηρίζεται από τις καθαρές και ευθείες γραμμές του ταμπλό. Μια συμπαγής μονάδα διακόπτων με πέντε κουμπιά για άμεση πρόσβαση σε σημαντικές λειτουργίες του οχήματος βρίσκεται κάτω από την κεντρική οθόνη 10,9 ιντσών της Porsche Communication Management (PCM). Οι τυπικές δυνατότητες PCM περιλαμβάνουν διαδικτυακή πλοήγηση καθώς και Connect Plus με Apple Car Play®.
Έβδομη γενιά για την εμβληματική BMW M5
Με 40 χρόνια ιστορίας, η εμβληματική BMW M5 περνά στην έβδομη του γενιά του. Το θρυλικό μοντέλο επιδόσεων των Γερμανών προσφέρει για πρώτη φορά ένα εξηλεκτρισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Μια ειδική για το μοντέλο έκδοση του συστήματος M HYBRID προσφέρει στη νέα BMW M5 μέγιστη ισχύ 727 ίππους και μέγιστη ροπή στα 1.000 Nm.
Τόσο η εξωτερική σχεδίαση όσο και το εσωτερικό διαθέτει τα ειδικά χαρακτηριστικά για τα μοντέλα M της μάρκας. Ξεχωρίζουν οι μεγάλοι θόλοι των τροχών, τα μεγάλα πλευρικά σποϊλερ και η μπροστινή μάσκα με τους μεγάλους αεραγωγούς. Στοιχεία που προσδίδουν στο μοντέλο μια δυναμική εμφάνιση.
Ένα ίδιο δυναμικό και ξεχωριστό μοτίβο και στον εσωτερικό χώρο. Εκτός από το ειδικό για μοντέλα M πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα, το πρωτοποριακό cockpit σπορ αυτοκινήτου της νέας BMW M5 περιλαμβάνει επίσης ένα νέας σχεδίασης δερμάτινο τιμόνι M με επίπεδο κάτω τμήμα, καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M με πληθώρα ηλεκτρικών ρυθμίσεων και κυρτή οθόνη BMW Curved Display, στην οποία, όπως και στο στάνταρ BMW Head-Up Display, προβάλλεται περιεχόμενο ειδικό για μοντέλα M. Η αναβαθμισμένη έκδοση του BMW iDrive είναι στάνταρ στη νέα BMW M5. Βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 και έχει σχεδιαστεί ειδικά για έλεγχο μέσω αφής και φυσικής ομιλίας. Μαζί και σωρεία συστημάτων υποβοήθησης για σίγουρη και άνετη οδήγηση.
Το σύστημα κίνησης M HYBRID στη νέα BMW M5 προσφέρει άπλετες επιδόσεις και εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία. Συνδυάζει έναν V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με έναν ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic ηλεκτροκινητήρα, με χαρακτηριστικά απόδοσης ρυθμισμένα ειδικά για την BMW M5. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επωφελείται από την πρωτοποριακή τεχνολογία M TwinPower Turbo, απόδοσης 585 ίππων και μέγιστη στα ροπή 750 Nm. Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 145 kW/197 hp. Έχει ονομαστική ροπή 280 Nm, αλλά ένα στάδιο pre-gearing επιτρέπει την αύξηση της πραγματικής ροπής στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων στα 450 Nm.
Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα βασίζεται στις αρχές λειτουργίας του συστήματος κίνησης της BMW M Hybrid V8 με την οποία η εταιρεία συμμετέχει στους αγώνες αντοχής. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στάνταρ στα 250 km/h. Όμως, με το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 305 km/h.
Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 140 km/h εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 67 - 69 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.
Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα περνούν στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive. Στο πρόγραμμα 4WD Sport, το σύστημα στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Ωστόσο, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 2WD.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Integral Active Steering, το οποίο προσφέρει χαρακτηριστικά τετραδιεύθυνσης στρέφοντας τους πίσω τροχούς έως και 1,5 μοίρες. Οι ειδικές για μοντέλα Μ ρυθμίσεις, καθώς και η δυνατότητα που παρέχεται σε κάθε οδηγό να επιλέξει το δικό του set-up, αλλά και να προσαρμόζει την απόσβεση σε κάθε τροχό.
Οι ζάντες ελαφρού κράματος M (20 ιντσών στον εμπρός άξονα, 21 ιντσών στον πίσω) είναι στάνταρ και συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.
Ξεχωριστό ρόλο στο εσωτερικό διαδραματίζουν η στάνταρ επένδυση από δέρμα Merino, το BMW Interaction Bar, ο κλιματισμός τεσσάρων ζωνών, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ο ειδικός για μοντέλο Μ ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθώς και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή.
Στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνονται το εξωτερικό πακέτο M Carbon, επένδυση οροφής από Alcantara, θέρμανση τιμονιού, ενεργός εξαερισμός καθισμάτων και πολλά άλλα ενώ διατίθενται και ειδικά εξαρτήματα από τη συλλογή BMW M Performance Parts.