Νέα μοντέλα

26 May, 2020 Ώρα 23:10

Η πρώτη teaser εικόνα του Hyundai Santa Fe

Thumbnail

Η Hyundai αποκάλυψε την πρώτη teaser εικόνα του Νέου Santa Feπου θα διαθέτει επιβλητική και επιθετική εξωτερική σχεδίαση καθώς και ανανεωμένο εσωτερικό παρέχοντας πολυτέλεια και άνεση.

Close

Η teaser εικόνα αποκαλύπτει πολλά νέα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως o συνδυασμός της εμπρός μάσκας με τα φώτα ημέρας, που αποτελούν μέρος της νέας σχεδιαστικής ενοποιημένης αρχιτεκτονικής φιλοσοφίας της εταιρείας. Η ευρεία μάσκα δίνει στο Νέο Santa Fe έναν τολμηρό χαρακτήρα, ενώ το γεωμετρικό σχέδιο στη γρίλια προσδίδει μια στερεοσκοπική όψη. Τα νέα φώτα σε σχήμα «Τ» συμπληρώνουν τον επιθετικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου και κάνουν το νέο Santa Fe άκρως αναγνωρίσιμο ακόμη και από απόσταση.

Μεταξύ άλλων βελτιώσεων, η Hyundai για πρώτη φορά θα παρουσιάσει μια νέα σειρά εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένων για πρώτη φορά πλήρως υβριδικών και plug-in υβριδικών επιλογών.

Close

Επιπλέον, το Νέο Santa Fe θα είναι το πρώτο μοντέλο της Hyundai στην Ευρώπη και το πρώτο Hyundai SUV παγκοσμίως που θα βασίζεται την ολοκαίνουργια πλατφόρμα οχημάτων τρίτης γενιάς της Hyundai. Η νέα πλατφόρμα επιτρέπει σημαντικές βελτιώσεις στην απόδοση, την ασφάλεια και την άνεση του χειρισμού καθώς και στην ενσωμάτωση ηλεκτροκίνησης.

H διάθεση του Νέου Santa Fe αναμένεται να ξεκινήσει στην Ευρωπαϊκή το φθινόπωρο του 2020.

Close

 

21 Feb, 2025 Ώρα 10:10

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.