Νέα μοντέλα

27 Jul, 2020 Ώρα 23:49

Η τιμή της Mercedes AMG GT...

Thumbnail

Τις παραγγελίες για την AMG GT των 730 ίππων άνοιξε η Mercedes, με την τιμή στη χώρα παραγωγής να ξεκινά από 335.240 ευρώ.

Close

Με αυτά τα χρήματα, μπορεί κάποιος να αγοράσει την AMG GT Black Series ενώ αν θέλει την αποκλειστική πορτοκαλί απόχρωση «magma beam» πρέπει να δώσει αλλά επιπλέον 8.468 ευρώ.

_

Close

 

Πόσο κοστίζουν τα... έξτρα

Close

Στα έξτρα βρίσκεται το «AMG Track Package» με τα αγωνιστικά καθίσματα, τις ζώνες τεσσάρων σημείων, το σύστημα πυρόσβεσης και το roll cage από τιτάνιο και τον πυροσβεστήρα. Το κόστος των παραπάνω κοστίζει 7.540 ευρώ στην περίπτωση που ο μελλοντικός ιδιοκτήτης θέλει και ηχοσύστημα της Burmester πρέπει να πληρώσει επιπλέον 4.814 ευρώ.

Από εκεί και πέρα οι κάμερες υποβοήθησης παρκαρίσματος κοστίζουν 1.461 ευρώ, η τεχνολογία αυτόματου φρεναρίσματος Pre-Safe 638 ευρώ, ενώ τα συστήματα παρακολούθησης τυφλής γωνίας «Blind Spot Assist» και προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας «Lane Keeping Assist» 904 ευρώ.

_

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close