Το 2007 είδαμε την πρώτη έκδοση του i30, ενός αυτοκινήτου με τολμηρές γραμμές που ανέτρεψε τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Δεκαεπτά χρόνια μετά η Hyundai παρουσιάζει το νέο i30 στην τρίτη γενιά του. Διαθέτει αναβαθμισμένη σχεδίαση και τεχνολογίες αιχμής. Είναι εξοπλισμένο με βελτιωμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και χαρακτηριστικά άνεσης, γεγονός που καθιστά το i30 ακόμη πιο ανταγωνιστικό στην κατηγορία του. Με την γκάμα των hatchback, fastback και tourer, καθώς και με τη σπορ έκδοση N Line, οι πελάτες έχουν πολλές επιλογές από την γκάμα του i30.
Το εξωτερικό του είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από το ξεχωριστό εμπρός και το κομψό πίσω μέρος. Στο εμπρός μέρος, η σχεδίαση της μάσκας, το ένθετο του προφυλακτήρα κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας και τα περιβλήματα των προβολέων ομίχλης έχουν επανασχεδιαστεί. Στο πίσω μέρος του αμαξώματος στις εκδόσεις hatchback και tourer, το ένθετο χρωμίου του πίσω προφυλακτήρα διαθέτει μια πιο αιχμηρή εμφάνιση. Οι προβολείς και τα πίσω LED φώτα διατίθενται πλέον στάνταρ στο νέο i30. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με νέα σχεδίαση.
Η σχεδιαστική ανανέωση του Νέου i30 συνεχίζεται στο εσωτερικό του μοντέλου. Το μαύρο εσωτερικό μπορεί να συνδυαστεί με τέσσερις μοντέρνες επενδύσεις καθισμάτων: ύφασμα, ύφασμα & δέρμα, δέρμα καθώς και ύφασμα suede και δέρμα. Με τη σχεδιαστική αναβάθμισή του, το 3ης γενιάς i30 N Line έχει λάβει ακόμη πιο σπορ χαρακτηριστικά με το πιο τολμηρό πλέγμα στη γρίλια και τις τριπλές οριζόντιες γραμμές σε κόκκινο χρώμα που διακοσμούν το εσωτερικό από δέρμα & υφασμάτινο suede. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των ζαντών αλουμινίου N Line 17 ιντσών και 18 ιντσών (αναλόγως κινητήρα) με τη νέα εντυπωσιακή σχεδίαση.
Τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας του νέου i30 προσφέρουν στους πελάτες μια πιο άνετη εμπειρία στο αυτοκίνητο. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, τρεις θύρες φόρτισης USB τύπου C μπροστά και πίσω, ενημερώσεις χαρτών Over-the-Air (OTA) και πλήρη φώτα LED εμπρός και πίσω.
Το νέο i30 διατίθεται πλέον στάνταρ με ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας Hyundai Smart Sense. Το Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) βοηθά στον εντοπισμό και την αποφυγή πιθανών ατυχημάτων με εμπόδια μπροστά. Για ασφαλέστερη οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους, το Lane Following Assist (LFA) διατηρεί το όχημα στην τρέχουσα λωρίδα κυκλοφορίας και το Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) ειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις όταν το όχημα υπερβαίνει το όριο ταχύτητας. To σύστημα Rear Occupant Alert (ROA) προειδοποιεί τον οδηγό εάν η πίσω πόρτα είχε ανοίξει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με ένα μήνυμα στις οθόνες του ταμπλό- για να αποτρέψει την παραμονή οποιουδήποτε στο πίσω κάθισμα.
Προαιρετικά οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν το σύστημα FCA με Junction Turning έχοντας αυξημένη ασφάλεια όταν στρίβουν αριστερά σε διασταυρώσεις καθώς και το το Highway Driving Assist (HDA) 1.5, που διατηρεί την απόσταση του οχήματος από άλλο μπροστινό όχημα και προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με το όριο, διατηρώντας το στην τρέχουσα λωρίδα κυκλοφορίας.
Ολοκληρωμένο με ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά άνεσης, το νέο i30 σχεδιάστηκε για να είναι ένα αυτοκίνητο για όλους. Σε όλο το εσωτερικό και στο πορτμπαγκάζ έχουν προστεθεί φώτα LED για καλύτερο φωτισμό. Παράλληλα, με τους μπροστινούς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης και την προειδοποίηση απόστασης στάθμευσης (PDW) – που περιλαμβάνονται στάνταρ – οι οδηγοί προειδοποιούνται εάν εντοπιστεί εμπόδιο όταν το όχημα κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω με χαμηλές ταχύτητες.
Για να βελτιώσουν την αποδοτικότητα του καυσίμου, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν κινητήρα με σύστημα 48V Hybrid. Αυτό το σύστημα υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης προσθέτοντας ηλεκτρική ισχύ σε διάφορα στάδια οδήγησης, όπως η εκκίνηση, η επιτάχυνση και η ανάκτηση, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
Το Νέο i30 θα διαθέτει 12 εξωτερικά χρώματα εκ των οποίων τα έξι χρώματα είναι νέα: Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl και Sailing Blue Pearl. Τα χρώματα που επιστρέφουν περιλαμβάνουν τα : Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey, Abyss Black Pearl και το Engine Red.
Η παραγωγή του νέου i30 θα ξεκινήσει μέσα στον μήνα που διανύουμε στην παραγωγική μονάδα της Hyundai στην πόλη Nošovice της Δημοκρατίας της Τσεχίας και αναμένεται. Τους αμέσως επόμενους μήνες αναμένεται στην ελληνική αγορά. Από τιμές ακόμη δεν γνωρίζουμε αλλά ελπίζουμε ότι μέχρι το τέλος Απριλίου η αρχές Μαΐου να ανακοινωθούν από την ελληνική αντιπροσωπεία.
Νέο Toyota bZ4X Touring – Με τεράστιους χώρους, 560χλμ. αυτονομία κα 380 άλογα
Η Toyota αποκαλύπτει το bZ4X Touring, μια νέα προσθήκη στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα του bZ4X που διευρύνει τις εκδόσεις του μοντέλου, με ακόμα ισχυρότερες επιδόσεις και σημαντική αύξηση του χώρου φόρτωσης. Πρόκειται για ένα όχημα που είναι απόλυτα προσαρμοσμένο για την πολυάσχολη οικογενειακή ζωή.
Το bZ4X Touring θα ενισχύσει περαιτέρω την ολοκληρωμένη κάλυψη της Toyota στις βασικές κατηγορίες ηλεκτρικών SUV της αγοράς B, C και D, καθώς θα πλαισιώσει τα ολοκαίνουργια Urban Cruiser και Toyota C-HR+ και το νέο, αναθεωρημένο bZ4X στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Το ευρύχωρο, estate αμάξωμα του Touring υιοθετεί μια σειρά από στιλιστικές λεπτομέρειες που τονίζουν ένα πιο στιβαρό και περιπετειώδες πνεύμα, όπως το μαύρο φινίρισμα στους θόλους των τροχών, οι μαύρες ζάντες και οι στιβαρές ράγες οροφής. Μάλιστα οι τελευταίες διευκολύνουν ακόμη περισσότερο τη μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού ή μεγάλων φορτίων επιτρέποντας φορτίο οροφής 70 kg. Οι κυριότερες αλλαγές βέβαια βρίσκονται στο εκτεταμένο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, με νέα σχεδίαση του κάτω προφυλακτήρα και συνδυαστικά φωτιστικά σώματα LED που έχουν πιο μοντέρνα, «εξωτερική» εμφάνιση.
Το bZ4X Touring είναι 140 mm μακρύτερο και 20 mm ψηλότερο σε σύγκριση με το κανονικό bZ4X (συνολικά 4.830 mm και 1.670 mm αντίστοιχα), διαστάσεις που αυξάνουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κατά περισσότερο από το 1/3 (δηλ. επιπλέον 148 λίτρα) στα 600 λίτρα.
Το νέο bZ4X Touring θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Η επιλογή AWD με την έξυπνη τεχνολογία ελέγχου της κίνησης XMODE της Toyota και το Grip Control παρέχει πραγματικές δυνατότητες AWD ξεκλειδώνει το είδος των δρόμων που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μια οικογενειακή περιπέτεια. Η συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 300 άλογα, καθιστώντας το μοντέλο το πιο ισχυρό Toyota EV στην αγορά.
Και η AWD και η FWD (απόδοση 224 ίππων) είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh (μικτής χωρητικότητας) και εξοπλίζονται είτε με έναν ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW είτε με έναν φορτιστή 22 kW. Η μέγιστη ικανότητα ταχείας φόρτισης (DC) είναι περίπου 150 kW ενώ η μπαταρία ενσωματώνει το νέο σύστημα υδρόψυξης και τη λειτουργία προκλιματισμού που εισήχθη πρόσφατα στο νέο bZ4X, την οποία ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα. Όσο για την αυτονομία, αυτή αγγίζει τα 560χλμ.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει νέα σχεδίαση παρόμοια με του νέου bZ4X. Κάτι που μεταφράζεται σε νέα κεντρική κονσόλα και σχεδίαση του πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών. Μάλιστα το σύστημα πολυμέσων παρέχει μια λειτουργία πλοήγησης EV που υποστηρίζει τον οδηγό να επιλέξει μια διαδρομή και σημεία φόρτισης με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εναπομένουσα αυτονομία.
Το Toyota bZ4X Touring έχει προγραμματιστεί για κυκλοφορία στην Ευρώπη την άνοιξη του 2026.